「チームぬるま湯」熊本出張所コミュのしりとり

バイク用語や車用語や工業用語やその他いろいろな専門用語でしりとり

用語には解説をつけること

コメント(26)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 06月01日 05:42

ソレックス

キャブレターの種類

[2] mixiユーザー 06月01日 05:46

スカチューニング

スカチューンだとンになってしまうので･･･

[3] mixiユーザー 06月02日 01:56

グリス

グリス。

[4] mixiユーザー 06月02日 02:31

スライドメタル

フロントフォークの中にあるテフロンコーティングされた金属の輪っか

[5] mixiユーザー 06月02日 02:32

スーパートラップ

スパトラ

[6] mixiユーザー 06月02日 03:53

ｽが被ったのでスパトラのラかスライドメタルのルの好きなほうからつづければいいんじゃないかな

[9] mixiユーザー 06月03日 04:35

アールズフォーク

フロントフォークの種類

[10] mixiユーザー 06月03日 08:23

クラッチ

エンジンからの動力を伝える部品

[11] mixiユーザー 06月03日 16:18

チャンバー

2ストのマフラー

[12] mixiユーザー 06月03日 16:58

バリオス

かつて川崎重工業が製造販売していた総排気量250ccのオートバイである。

1991年4月、クオーター（250cc）ネイキッドスポーツモデルとして登場。同社のレーサーレプリカ「ZXR250」と共通の水冷エンジンを中低速重視にリセッティングし搭載。最高回転数は19000rpm（I型）で非常に甲高いサウンドが特徴である。

高回転域からの滑らかで力強い加速を持ち、10000rpm辺りから本来の性能を発揮する。車体が軽くシートも低いため初心者にも扱いやすい。街乗りやツーリングなどにも適したオートバイである。

最高出力は当時の上限値であった45psを発揮した（1993年には新馬力規制により40psへ変更）。足回りにはモノショック式リアサスペンションと大径ディスクブレーキを採用。マイナーチェンジによりハザードランプスイッチ、燃料計等を搭載した。

年毎にカラーリング変更などを行いながら販売を継続され、1997年4月、2本ショック式リアサスペンションを採用したバリオスII へフルモデルチェンジ。スロットルポジションセンサー付きのキャブレターを新たに採用し、エンジンレスポンスを向上させた。

なお同車は2002年2月より2005年まで、同じオートバイメーカーのスズキへOEM供給され、250ccネイキッドバンディット250の後継モデルとして、GSX250FXの名称で販売されていた。

長い間人気のあるモデルであったが、自動車排出ガス規制の強化により2007年8月末をもって生産終了となった。

[13] mixiユーザー 06月03日 20:18

スライドハンマー

ベアリング交換とか板金に使う

[14] mixiユーザー 06月07日 15:03

マックスコーヒー

クールなバイカーの飲み物

[15] mixiユーザー 06月07日 18:17

ひっとずる！

とある青年にトラウマを与えた妖怪

[16] mixiユーザー 06月07日 21:08

ルーフキャリア

屋根につけるキャリア

[18] mixiユーザー 06月09日 01:00

あーるしーごじゅう

スズキRC50 街乗りお買い物ロングツーリングから林道までこなす万能マシン

[19] mixiユーザー 06月09日 01:02

うんこタイヤ

グリップしないタイヤのこと