ＴＺＲ２５０Ｒ　３ＸＶコミュの☆雑談トピック☆

ここで雑談してコミュ内のみなさんの親睦をふかめましょう♪
ほんとしょうもない事でも良いので適当に書き込みお願いしま～す

コメント(992)

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>>[952]

まだ車体番号は確認してませんが、画像からして、
フォークとメーターとスイングアームはSPだと。
（店はTZR250R SPと表示してました）
E/GがSTDでなんちゃってSPでもベース車体にはいいしw

問題は下取った時にクランク異音が有って、長期倉庫保管したら
タンクが錆びてガス漏れ、修理して売り出すのも面倒だと、
現状販売してたらしい。（ホンダの特約店だし）

ステムの画像から転倒や事故は無いし、レーサーとして
使用した感じは有りませんでした。

現物が届いたらまた報告します。^ - ^

[954] mixiユーザー 06月11日 00:25

>>[953]

あちゃー、タンク終わってるに近いですねえ。
えー、でも現状なら、ぶっちゃけ処分特価なんでは？？www(ｹﾞｽ顔
続報楽しみに待ってますwwwww

[955] mixiユーザー 06月30日 21:38

KAIZSに届いた'91TZR250R-SPを見て来ました。
思ったほど程度は悪く無い感じですが、
クランクはベアリングだけダメなのかは回して見ないと分からない。。。
でもFブレーキローター等は新品同様？です。
インマニやゴム類も無事っぽく、
Fフォークも漏れ＆錆無しで上物！
Fパッドは赤パッド新品？
ラジエタも歪みやエレメント曲がり無し、
物凄くお得な買い物でした(^ ^)

キャブO/Hしてエンジン回してみて、
クランクが生きてるかが最大の課題。。。
どれくらいなのかカイズさんに見積もり依頼中。

（クランクはSPRのが出るらしいが９万だそうで）

ともかく、絶滅危惧種の保護活動、ガンバリます！！

[956] mixiユーザー 06月30日 22:50

>>[955]

SP系は金額は張りますが、まだクランクが純正新品で出ますもんねー
楽しみが広がりますねｗｗ

[957] mixiユーザー 07月17日 20:49

中間報告、エンジン降ろしてO/Hの準備中。
オイルまみれなんで、KAIZSさんにウエットブラストされちゃうと思われ。
ヘッドは3XV11シリンダは3XV10なんで、もしかしたらエンジン'92なのかも？
ピストンには軽く縦筋アリ、とりあえず分解してから判断します。
クランクはSPR新品取り寄せました、１３０００円も値上がりするので、
滑り込みで発注(^_^)

[958] mixiユーザー 07月18日 00:48

>>[957]

STDのピストン予備の発注忘れてて、値上がりした金額見て泣きました……。

[959] mixiユーザー 09月08日 13:22

うーん、YPVSプーリーのワイヤー太鼓穴が磨耗してダメみたい。
（バルブの動きが悪くなると加速度的に削れる）
在庫のRSエンジンから剥ぎ取ったヤツも若干ひょうたん型に削れアリ。
ここは過走行3XVのウイークポイントなのかも。

あとはリードバルブがタールでべったり。
ミッションのベアリングも交換して３０万くらいらしい。

足回りのO/Hしない状態で総費用５０万くらいかも？

[960] mixiユーザー 09月09日 22:53

>>[959]

やっぱりいきますねwww
こちらは、ついうっかり落札しちゃったTZR125で大忙しになってますwwwww

[961] mixiユーザー 09月10日 00:06

>>[960] つい、うっかり、ですか？www

[962] mixiユーザー 09月10日 00:09

>>[961]

うっかり即決をポチっとwwwww

[963] mixiユーザー 09月11日 00:34

>>[962]

Y! 即決ボタン＝対人（物欲しいヲヤジ）地雷

[964] mixiユーザー 09月11日 00:41

ヤバいです。
クランクケースにミッション砕けたらしい痕跡ががが。（穴空いてる）
ウォーターポンプのシャフト穴にもクラックが。

[965] mixiユーザー 09月11日 02:40

父親のRZRに乗ってばかり…
フロントバンクの失火の原因をそろそろ見つけなきゃ…

[966] mixiユーザー 09月11日 19:42

>>[963]

踏みました、地雷w

[967] mixiユーザー 09月12日 18:12

不慮の事故でTZR再生中。所有車のZX12R予備ブレーキレバーがドンピシャ

潰れたタンクの代わりにヤフオクゲットのタンク外観はバッチリ？　折り返し部塗装がポロポロで…そしてマニキュアトップコート(爆)
肉盛り面倒くさく時間短縮、純正色塗り乾燥。バッチリ！　本日は中の錆び洗いやりました

[968] mixiユーザー 09月15日 10:05

'91-'92SPのクランクケースと'91-'91RSのクランクケース比較。

昨日、カイズさんとこにRSエンジンを持ち込んで、外観比較してみました。
（左がSP、右がRS）
画像のように刻印は同じ、内部はクランクジャーナル等の形状も同じ。。。
クランク品番が違うのに、ケースは同じなのか？？

とりあえずミッション側はコレで組んでもらう事にしました。
ダメなら暫定的にRS腰下にSPシリンダで組む事に。

[969] mixiユーザー 10月29日 23:49

10/28、関東TZRミーティングに何を血迷ったのか単身赴任先の名古屋からTZR125で片道約280km、往復時間は休憩入れて14時間。
道の駅すばしりまで走りきりました……w

なぜか2RMを見て自分だと気がついた人が多数いてビビるwwwww

[970] mixiユーザー 11月03日 10:03

明日ですが、愛知県小牧市にあるライコランドで東海NSRな方々がミーティングするそうで。
その脇でコッソリ？TZRも集まりましょうと、最近の東海地方の代表？になりつつある91レイニーさんが言われおりますw
はっきりしているのは、レイニーさんの3XVに岡崎方面の1KT？、これに自分の125な2RMは行く予定です。

[971] mixiユーザー 11月03日 11:44

>>[970]
良いですね
お気をつけてです。
ごあんぜんに

[972] mixiユーザー 11月03日 20:20

>>[971]

先週の関東ミーティングに比べたら近いので安心ですw

[973] mixiユーザー 11月14日 07:52

11/11に九州TZRミーティングを開催してきましたー。
熊本県にあるASOケニー'sカフェまで行って、ランチもしてきて。
元小学校の建物なので、校長室にはキング・ケニーグッズがもりもりw

[974] mixiユーザー 11月23日 00:40

着々と'91SPのエンジンが組み上がって来ました。でもシリンダー上方に致命的なメッキ損傷が有ったので、井上ボーリングさんへ依頼することに。。。年内はムリっぽい。

[975] mixiユーザー 12月19日 00:15

上側シリンダーは井上ボーリングさんで再メッキ中。
ヘッド側にデトネによるヒビ割れが見られたので、デトネーションリング加工も追加発注
ってことに、、、年内は無理のようです。
（例のNSRクランク加工が大流行りのため、納期が遅れてます）

かなりの費用が出て行くので、シリンダ加工は上側のみで、
来年に下側の加工をやるという事で進めてます。
（シリンダ再メッキ＋デトネリング加工＝７万弱）

とりあえず、下側シリンダーだけでも組み込み。
うーんコレじゃ下半身デブの125エンジンだわ。
この段階で新品クランク含む部品代150000円です。
来年シリンダー加工代と車体組み込み工賃＋諸々で乗り出し合計３５万くらい。
やっぱりクランク駄目なSP起こすには５０万はかかるようです。

[976] mixiユーザー 12月19日 09:32

>>[975]

うひょぉぉぉ……
なかなかのえげつないメニューですねえ。好きじゃなきゃ挫折しますわ……(´ω｀)

[977] mixiユーザー 01月20日 01:20

年明けて、再メッキ＆デトネリング加工のシリンダが戻ってきて、
とりあえずエンジンをフレームに載せてみた、、、って感じです。
あとはタイヤとか消耗品の交換で幾らかかるか、見積その２を依頼中。

[978] mixiユーザー 02月17日 22:07

昨年の秋に名古屋に乗ってきたクルマが、九州に帰ったところでエンジンの圧縮が抜けて壊れ・・・。
うちの軽自動車をパクって来てたんですが、年末に帰ったところで返却しろやゴルァ！って事で返したので・・。
新しいクルマが年始の帰省での諸手続きが終わらなかったので、仕方なく新幹線で・・・

年始の帰省客大量の新幹線になんか乗りたくないわーー！！ってことで、北九州からフェリー乗船で大阪まで渡り、その後名古屋まで下道自走にて3XVを持ってきたのでしたが。
2RMのTZR125で走っていても、TZRと出会うことなんて無かったのに、本日ダムまで軽く走っていったら、途中で居ましたｗｗ

ついでに、偶然通りかかったRZ350の人も3XVが2台の並んでるやないかーい！ってな感じで合流されるという。
ヤマハは呼び合いますなぁｗ

[979] mixiユーザー 04月21日 23:59

本日、名阪国道、名阪上野ドライブインにてレーサーレプリカミーティングやってました。
気温も上がって、ちょっとかぶり気味なとのありましたが……
TwitterつながりなTZRの方々とあーだこーだw

そうそう、来月の全国ミーティングは3MA祭の様相です。
30周年記念回！
3MAエンジン開発者が登場するって話ですよー