FLHTCUコミュの熱(暑)さ対策！オイルクーラーの効果は？

炎天下のツーリングで熱中症になってしまいました。
オイルクーラーを付けようと考えていますが、けっこう効くもんでしようか？他に暑さ対策があっらご教示ください。

コメント(15)

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ほとんど意味はないです。空冷車は走って冷やします。走れば冷えるのです。
オイルクラーは多少オイルの量が多いので気持ち冷える位。
バイクの心配より、自分の心配を。
暑さ対策はバイク?
自分?
バイクはタダ走ればOK・・・渋滞は避ける
人間・・・炎天下は走らない。走る時は、大量の水を飲む事、

[2] mixiユーザー 07月22日 21:43

オイルクーラーでエンジンの熱はさほど冷やされません

自分を冷やすなら、首に巻くヒンヤリタオルとかヒンヤリインナー

メットはbucoなんかより国産のベンチレーター付きのメットがおすすめ

カップホルダーを付けて、保温性の強い水筒を身近にセットする事

[3] mixiユーザー 07月22日 22:29

RYSさん、大魔王さん。早速の回答ありがとうございます。実は某ショップで少なくても15パーセント温度が下がると薦められました。
バイクの方は、フルコンで燃料を濃くしてオーバーヒートはなくなりました。問題は、人間の方でした。コマメの水分補給に、暑さ対策のウェアや乗車時間と時間帯工夫したいと思います。

09に乗っていますが、あの右足と股関の灼熱地獄は何とかならないものなのでしょうか？

[4] mixiユーザー 07月22日 23:08

オーバーヒートの経験が無いのですが、どうなるんですか？エンジンは最悪焼き付けおこして使えなくなったり、スピードダウンしたり。
水をぶっかけたりして冷やしても大丈夫ですか？

[6] mixiユーザー 07月23日 06:11

ホワイトさん
冗談だよね。水をかけて冷やすのは厳禁だよ。

とんかちさん
Dラーはそのような根拠のない事を言って買わせます。
ではこのように行ってみたら
‘そうですか。じゃ安売りの業者から買います。30%offだから’とね。

[8] mixiユーザー 07月23日 12:15

09でしたら停車、アイドリング時の片肺機能がありますよね。onにしてますか？
あとその位の年式でしたら、焼きつくまえに保護システムが働き自動的にエンジンが止まります。もちろん、ある程度冷えればまた始動できます。
私も09乗りです。真夏の炎天下の渋滞も何度も経験してますが、
まだエンジンが停止したことはありません。
もし、そのような状態で長時間の渋滞にはまったら
オイルクーラーは無意味です。エンジンを止めるのが一番有効です。
また、電動ファンも有効のようですが、好みが分かれるところでしょうね。

[9] mixiユーザー 07月23日 12:44

ホワイトさん、
　
オーバーヒートの症状は、最初カラカラ音がでます。次に片方のエンジンが止まり、もう片方のエンジンだけ動いています(マニュアルにセット方法がありました)。

エンジンに詳しい友人は、燃料を薄くしているのでエンジンが冷えずオーバーヒートすると言ってます。燃調で濃くしたところノッキングはおこしておりません。

RYSさん、オイルクーラーは取り止めにします。か空気の流れを何とか工夫してみたいと思います。ありがとうございました。

グランさん、勉強になりました。

[10] mixiユーザー 07月23日 16:00

ウルトラさん、

電動ファンは熱風がさらにきつくなりそうで・・・。

「炎天下の渋滞予想道路は避けるのが無難」なのは理解しているのですが、毎年恒例のお盆ツーが・・・。

どうも、ウルトラを熱くない状態にして乗ろうというのがしょせん無理みたいですね。
真夏のツーリングは、日差しの弱い夕方からか早朝で頑張ることにしましょう

でも、ホント“股”が熱いですよね