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Scorpa T-Ride (T-RIDE)コミュのフライホイールマスアップ

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どうしても低回転からの立ち上がりで半クラを使う場面が多々あるとのこと。
そうでないとエンストし易いようですね。
これを解消するためには、フライホイールのマスアップが有効だそうです。

これからのT-Rideには手直しが加えられるかもしれません。

今できる対策は以下のような部品を流用するそうです。
部品代は、18,900円 (9月30日現在)

ヤマハ部品(277g重い)
5TJ-81450-11 フライホイール×1
5JT-15590-00 サブ・ウエイト×1
91317-06014  ボルト×6

これでかなり低回転での半クラを強いられる点は解消されるようです。
お試しください。

コメント(7)

こんにちは、もう直ぐ納車になるはずの者です。

秘密情報が漏洩してしまったようですね。
輸入元のSJAPANさんに「フライホイールを重くしたい」と言ったら
年式違いのWRの部品が合うらしいと探してくれました。
SJAPNさんへ行けば「フライホイールを交換して重くしたT-RIDE」に試乗できるそうです。
私はSJAPANさんでフライホイールを交換して納車して頂く予定です。

ちなみにFスプロケットの10Tもスコルパ純正部品流用で有るそうです。

これって秘密事項??私は、知り合いから教えていただきました。
有用な事なので公開しました。

SJAPANから、先に卸した販売店に公開してくれりゃいいのに。なんか反発を感じますねぇ(笑)
何台日本に入っているかは知りませんが、少なくとも今まで売った分は変えられていませんもの。

10Tは、SY-250Fのモノの流用でしょうかねぇ。情報ありがとうございます m(_'_)m
今後ともよろしくお願いします。
ノーマル+300gオーバーのT-RIDE_NEXTモデル用?フライホイールを
スコルパで製作しているらしいです。
価格はヤマハ純正よりは安くなるらしいです。わーい(嬉しい顔)

「SJAPANさんよりの情報」
道楽者さん

ありがとうございます。
時期モデルはモディファイされるのですねぇ〜

モディファイ情報を販売店に公開していただきたいなぁ。

道楽者さんも、どしどし公開をお願いします m(_'_)m
初めまして、九州でT−RIDEに乗っている(奥様が・・・)熊森!といいます ヨロシクです。

フライホイールは S−JAPANから入手出来ます。まだ装着はしていませんが、これでエンストが軽減されるなら 良いのですが

奥様は小さいので エンストで立ちごけしてしまうのです。

今後もヨロシクオネガイイタシマス

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