かふぇあうとばーんコミュのバイバイ、白豚号

ここで紹介させていただいた白豚号、今月末で廃車にします。
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１８５０００ｋｍ／１１年。そぉ、ＦＣＡＲ時代からずっと同じクルマでした。
ちょっと寂しい気もしますけど、あまり路上で駄々こねられると、お仕事に差し支えますので．．(^^ゞ

次のお昼寝マシン(笑)は．．同じく１１年落ち(^^;のパルサーＣｊ－Ｉ／１５００ｃｃ４ＡＴ．．詳細は判らず(笑)。姉のお下がりです。部活送迎＆お買い物マシンだったので、コンディション抜群(^_^)v

とりあえず、先行手配のアルミ．．詳細はσ(^-^)の日記をご参照下さいまし(笑)

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コメント(4)

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[2] mixiユーザー 03月30日 23:42

まだ書類上はウチの子で無いのに、すでに２００ｋｍ以上走ってしまいました．．ヽ(^◇^;丿。いまのところ、パッドが無いのとシューもなさそう、ちょっとエンジン＆ミッション周りのオイル滲みが気になる．．くらいです。あ、コンポの音質が．．って、これは関係ない(笑)。

ＡＴのシフトショックがちょっと大きい気がしますけど、これってＡＴフルードを交換したら改善されるのでしょうか？

☆ まず、アクセルの踏み方を改善せねば．．(^_^;;;;

[4] mixiユーザー 04月04日 00:28

さすがに左足でどっかんブレーキは今のところ無いです(笑)。
σ(^-^)、ＭＴ車でも左足でブレーキ踏んじゃう事がある人なもんで．．(^^ゞ

シフトレバー．．ってか、ＡＴセレクタはいじり倒してます(笑)。やっぱしエンブレ効かないのはみょ～に恐いです。

☆ 他のスレにも書きましたけど、坂道発進の時、ついクセでヒールアンドトーして、妙にカッコ悪い事になりました．．ヽ(^◇^;丿
☆ 疲れてると、サイド合わせ、面倒なんだもん(笑)

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