CBR954/929RRコミュの929エンジンの吹け方

929のエンジンの吹け方なんですが
正直悪くないですか？

954以降、特に1000のエンジンはノーマルでも
軽いスナッピングで3～4000回転ぐらいまで上がって
排気音も「ブォンッ」って感じですが
929では同じようにスナッピングしても「ボッ」といういかにも吹け切ってないような吹け方しませんか？

マフラーはアクラのフルエキで
サイレンサーは出口に向かって絞られてるので
特に抜けすぎてる感じはありません。

むしろサイレンサー外したときのほうが吹けはいいです。

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 07月31日 01:40

　うちのは954ですけど、今時のCBR1000RRと比べると、
かなり吹け上がり方は遅いですね～
08モデルで空ぶかしした時、あまりのレスポンスの差に
愕然としましたからね（＾＾；

[2] mixiユーザー 07月31日 02:16

当方929乗ってますが同じ様な印象を受けます

軽くスロットルを煽った時の吹けが最近のモデルと全く違いますよね

[3] mixiユーザー 07月31日 02:26

うちのは954です

新型1000は触ったことないから分からないですが、初代1000は954と比べて吹け上がりは良いですけど、驚くほどではなかったです

きっと現行1000は全然違うんですね

[4] mixiユーザー 07月31日 23:54

オオーw(*゜o゜*)w

早速のレスありがとうございます＾＾
さすがに今更的なネタだったんですが
1000の吹けのよさを知ってからずっと気になってたもんで
ここでならなにか聞けるかも知れないと思ってスレ立てしてみましたが・・・

やっぱり1000の吹けに比べると悪いですよね＾＾；

954も1000と比べるとやはり少し物足りないみたいですね＾＾；

929、954は排気量以外は基本的にまったく同じエンジンなので
このエンジンの一種の特性なのかもしれませんね～＾＾；

ちなみに周りに04と07が1台ずつ居るんですが
現行はさらに鋭い吹けなんですか？？

それはぜひ触る機会がほしいところだ