長崎電気軌道株式会社コミュのＩＣカードが登場

3月20日からＩＣカード「長崎スマートカード」が長崎電気軌道でも使えるようになりました。今年度は16両が導入され、来年度には80両中76両に設置がされます。(今年度の対策車は２０４、２０９、２１１、２１５、３０７、５０６、１２０１～１２０５、１３０１～１３０３、１５０７、３００１)

バス会社の端末と異なり、運転手の居ない後ろ側の機器でもセルフで積み増し出来るなど、便利な機能が増えています。

元々「長崎スマートカード」は、2002年に当時の運輸省バス局の肝いりで長崎県バス協会・九州バス協会・日本バス協会からの補助金により導入され、当初は発行枚数がJR東日本のスイカに次いで２番目に多く、2005年にはおさいふケータイが使えるようになるなど、地方にありながら全国でも先進的なICカードですが、今回はバスの補助金で作られたシステムに路面電車が参加するという画期的な一ページを加えることとなりました。

http://www.naga-den.com/kikaku/ic/info.htm

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 03月27日 01:20

昨日1303号で、ICカード初使用しましたが・・・降りる際、エラーで読み取れず・・・

撮影した写真を見たら、機器にエラーが生じていたみたいですね。

[2] mixiユーザー 04月05日 20:57

今日、初めてスマートカードを利用しました。
乗る際にピッ！
積み増しもひとりでらくらく！
降りる際もピッ！
自己満足の世界でした。

ただ、電車を利用する人のマナーによって、利用が制限されると思いました。
今日の場合は小学生でしたが、入り口にたむろする。
運転手が「入り口付近にいらっしゃる方々は危ないので・・・・」というアナウンスも聞いていないし、
乗る際にピッ！とする器機の前にいるんですから、スマートカードの利用は難しくなります。
せっかく便利になったんですから、乗車する人はマナーを守ってほしいですね。

[3] mixiユーザー 12月10日 09:41

長崎電気軌道は、路線バスや松浦鉄道とともにnimocaに切り替えるようですね。

運転士が一生懸命「他のカードは使えません」といっているのが大変に思えます。

西鉄が強気なのか、現実的にそうしかできないのか気になりますが、問題はnimocaのポイントのレベルで割引になるのかです。

長崎自動車が消極的なのも、その部分でしょう。

[4] mixiユーザー 03月17日 16:02

３月２２日にニモカ導入ですね。

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