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BMW E36 3シリーズ コミュニティコミュのショックを交換しました♪

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と言ってもチューニングではなく、あくまでも挙動の悪かった車体を落ち着かせる意味合いの補修的なものです。
ショックが抜けているという感触はBMW初心者の私でもすぐにわかりましたので早急な補修が必要と思い…。

新品購入が理想だったのですが、予算の関係で(笑)、オークションにて程度の良さそうな中古パーツを購入し、取り付けは知ってる業者さんで格安で出来ました。
オークションでの中古品購入は少し危険ではありましたが、程度は良いものが手に入りました♪
取り外したショックは想像通り無惨なものでした…。

結果、感想についてですが、今までがひど過ぎたせいか、凄く良くなりました♪
通常の街乗りはしっとりしつつ機敏な動きにも反応がよく、高速走行(とりあえず180キロ)も全く不安無く安定、120キロからのフルブレーキも全く挙動を崩すことはありませんでした♪

低予算にしては大満足の結果となりました♪

取付パーツ(ショックアブソーバー)
KYB製 エクセルG(中古) \18000
取付工賃 \20000


次はいよいよホイールのインチアップに挑戦です♪o(^-^)o

毎回長文ですいません。

コメント(23)

 ショック交換ですかー(長音記号1)。BMWはショックを完全に消耗品として考えてるらしく、5万km程度での交換が理想的らしいですね。
 自分はあんまり分からんのですが、外車に詳しい親戚を乗せたとき『ちょっとショックがヘタってる感じだね』と言われました。
 ショックだけ交換しようか、思い切って車高調にしようか、思い切って(exclamation & question)そのまま乗るか…、ちょっと考えてしまいます。
ムーさん♪
やはり難しいし、悩みますよね…(^-^;)b
私はあまり詳しくはないのですが、単純にまずフワフワした感じを解消したい場合はショックのみでも効果があると思いますよ♪
それ以上は車の仕上げ方や運転時のこだわりでレベルアップさせていく感じになるんですかね…♪
金銭的な問題も大きく関わってきますし…(笑)

因みに、私の場合はショックの交換は絶対条件で、スプリングについてはダウンサス使用で車高を落としあり、ホイールのサイズアップを予定していたので低い車高を維持したかったのでそのまま使用いたしました。
新品のダウンサスへの交換も考えましたが予算の関係で妥協いたしました…(笑)
ショックへの負担を考えると長期間の使用は厳しいと思うので頑張って貯金しま〜す♪

では、詳しい方のコメントを期待しつつ…♪
あっ 見ていない間に書き込みが多数…

じゃあここで便乗して…
うちのKONIの車高調は左前だけ走行中に
ガランガラン〜♪
って音がなってます…

どうもショップで見てもらっても原因がわからないそうで…

これじゃあ周りから見たらポンコツですからね〜

解決方法を探してます…

同じような症状出た方、わかる方いらっしゃいますか〜?
びーえむだぶりゅー改さん♪

がらんがらん♪・・て。
怖いですね…。 (^^;)b

サスペンション以外とかではないんでかねぇ…?

おそらく走行中しか がらん♪ が確認出来ないんですよね?
一番困るパターンですよねぇ…。

そのキット特有の症状だとしたら、使用してる人しかわからないし…。

またまた、詳しい方のコメントを期待して…♪



因みに、私の取り外したショックのリア二本は縮んだまま伸びませんでした♪
無論、前オーナーの友人に見せてあげました…♪

先日、足回りも何とか普通に戻ったということで、いよいよホイールを入れました♪

Spit・ze T-2
18 8.5J +38

タイヤは 225 40 で前後同サイズです♪

17インチの純正M3ホイールも中古で安いのがあったのですが、色々と探していたらこのホイールが目に止まり、思い切って18インチにいたしました♪

BMW専門ブランドだけあって、マッチングも良く気に入ってます♪

新品ですが、オークションでアウトレット品ということで安く購入できました♪

タイヤは某韓流(笑)の最上グレードを格安で…♪


ところで、皆さんはブレーキダスト対策とはやっておられますか?
そういうブレーキパッドってどうなんですかねぇ…?

ダストが少なく、ブレーキ性能等に問題が無いものとかご存知ありませんでしょうか?
…(^_^;)
毎日暑い日が続き夏本番ですが、皆さんと愛車はいかがお過ごしでしょうか♪(笑)

私のE36改造トピみたいな感じですので引き続き続報を♪…(^^;)v

今回は サイドマーカー をLEDに変更いたしました♪
ブラックベースの本体に僅かにスモークぎみのレンズでLEDが三個のタイプです。
従来のカプラーの使用が出来無いため多少の配線加工が必要となりましたが、私でも問題無く装着できました♪
三個のLEDのうち、先頭の一つが真横、残り二つが斜め後方に向けられており、他車からの視認性もまずまずのようです。
見た目もちょっとだけスタイリッシュになり(個人的感想…笑)満足しております♪

また変更点などありましたらご報告したいと思います♪

皆様♪
残暑お見舞い申し上げます♪

車にも人間にも酷な暑い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか♪

さて、今回はサイドモールを交換いたしました♪

従来の細身肉厚のものから、いわゆるM3ルックの幅広のものに変更いたしました。
前後バンパーモールとの統一感も出てスッキリとしたイメージになりました♪

予定している外観的な変更はあとテールライトのLED化なのですが、現状のテールが結構気に入ってるので迷っております…(^^;)

オイル交換も済ませて、何とか好調を維持している私の愛車の続報でした…♪


明智さん

Spit・zeのホイール、決まってますね!

僕はもうすぐM3ミラーを取り付けます〜


ところでみなさんは9月のファミーリエには行くんですか?
びーえむだぶりゅー改さん♪

コメント♪ありがとうございます♪
お元気そうで♪(^^)v
ホイールはかなり気に入ってるんですが、綺麗にしても一週間もしないうちに真っ黒でしゅ…(苦笑)
仕方ないですけど…(^^;)


M3ミラー ですかぁ♪
見た目の印象もガラッと変わりますし、いいですよ〜♪
すっごく楽しみですねぇ♪
…(人^^)♪


ファミーリアですが、BMW初心者の私は知らなかったので調べました♪

まさしく祭典…♪

連休中ですが仕事が微妙なのでまだわかりません…。
都合が合えば是非行ってみたいですねぇ♪


P.S…
例の からんからん…は大丈夫ですか…?

あっ!! Σ ( ̄○ ̄;)

「ファミーリア」じゃなく
「ファミーリエ」ですね…

失礼しました…f^_^;
なるほど♪
効果があるパッドは存在するんですね♪

行きつけのショップですかぁ…いいなぁ…♪

エンドレスは×と…
..φ(.. )b フム…

しかし、ホイールのガンメタチョイスまで気がまわりませんでした♪
…f^_^;


【ファミーリエ】には行く方向で検討中でございます♪

皆さんは行くんですかねぇ♪

是非、パレードに出たいですなぁ♪(笑)
ただガンメタホイールにするとダストが目立たないので
なかなか掃除しなくなりこびりついてしまいます。


ファミーリエ、僕は仲間のE39に乗り合いで行く事になってますが…
乗り合いですか…♪

高速代とかもバカにならないし、仕方ないですよね…。
台数減らせばエコですしね♪(笑)

私は友人の都合が微妙になってしまい…

どうしても行きたいんですが、一人は寂しいですからねぇ…(-.-;)

最悪、飲み屋のお姉ちゃんでも誘いますか♪
…(^艸^;)
久々に改造トピック(←勝手に命名してる…笑)に書き込みです♪

今回はフォグランプとオイルキャップを変更いたしました♪

フォグランプはプロジェクターで黒のメッシュベースの物です。
土台の枠ごとの交換で少し苦労いたしました…(^^;)b
フォグの横のエアーダクトとダクトに付いてるセンサーが邪魔で取付けネジの脱着が大変でございました…(笑)
無論、下からの作業は無理なので、ヘッドライトを外しての作業でした。

スポイラー中央のメッシュ部分(ナンバープレートの後ろ)やヘッドライトとの統一感が出て、オマケに面構えは真っ黒に…(笑)

オイルキャップは、たまたまオークションで見つけたました…
【///M】ロゴ入りのステンレス製の物で、ちょっとだけエンジンルームにインパクトを♪…(^^)v

くだらな〜いパーツ探しはまだまだ続けますよ♪
…v(^-^)/



おっ! そのプロジェクターフォグ、
僕も付けようかと思ってたんですよ!

うちのもM3のメッシュタイプ(カバーリングM3)なので統一感が出せるかなと…

装着画像が見れてよかったです
おや…♪
改さんも同じフォグを検討中でしたか♪(笑)

見づらい写メかも知れませんが参考にしてみて下さい♪…(^^)v

個人的感想では、M3顔のメッシュとのマッチングはまずまずだと思います♪
逆にフォグランプとしての存在感はかなり消えてしまう位かと…。


今までのフォグの光軸調整のネジが馬鹿になってしまっていたので交換する予定だったのですが、最近になってヤフオクで値下がりしたようだったので購入しちゃいました♪
…f^_^;

浮いた予算にちょっとプラスしてオイルキャップを購入しちゃいました♪
…(^艸^;)


登場でごさいます♪

今回はドアノブとドアピラーパネルをカーボンに致しました♪

どちらもリアルカーボン製で、特にピラーの方は後部ドアの三角窓部分を含めた6ピースものが見つからず苦労致しました。

装着は丁寧にやれば至って簡単ですが、ドアノブの方はコツがいります…。

古い車ですから、ドアノブの周りと取っ手の隙間が各ドアでバラバラなため、隙間が狭いと貼り付けたカバーが当たってしまいドアノブが動かせなくなります。
貼り付け前によくすり合わせをして、当たってしまう場合はカッターナイフ等で丁寧に削ってやる方法で装着いたしました…。

どちらも粘着強化剤の下地処理をして貼り付けをいたしました。

光の加減や角度によってリアルカーボン独特の雰囲気が出てなかなかです♪
…(^^)v

ちょっと、カーボンパーツにハマりそう…(^艸^)


おっ! やりましたか〜!
いいですよね〜!

カーボンパーツにハマりそう…
↑
では次はカーボンボンネット??



僕のはまだクーラントが漏れております。

来年1月の車検時にラジエーター交換を検討してます…


はぁ…



今度大阪にも遊びに来てくださいよ〜!
> 改さん♪

改さんが装着してから私も付けたくなって、ずっと探してたんですよ(笑)
カーボンは想像以上に渋くなりますね♪
コンビニとかで車を降りてから振り返って、ニヤァ‥♪(心の中で…笑)

でも、さすがにボンネットは無理!!…(爆)


ところで、ラジエーターがやはりいまいち不調ですかぁ…(-.-;)b
ちょっと¥がかかりそうで大変ですねぇ…

私もリアバンパーは遅れてるし、フロント修理もまだ先になりそうです…。

治ったら大阪にでも遊びに行きたいっすねぇ♪
…(^艸^)


今年もあと十日…
皆さん、元気ですかね?


今回は、ようやくリア関係の取り付けが終わったのでご報告です♪

バンパーをノーマルからMテクに変更して、追加でMテクのリアウイングを装着しました♪

どちらもヤフオクでの中古品でございます♪

リアウイングはリップタイプのスポイラーと迷って、どうせなら♪ということでウイングにしました♪
派手なのは照れくさいので、さほど高さが無い純正にしました♪


年明け早々にタヌキで壊したフロントの修理でございます…(-_☆;)b


今年最後のご報告♪

先日、リアバンパーのディフューザーの加工取り付けが終わりました♪

1本出し用を2本出し対応に加工しました♪
当初は切るだで終わる予定だったのですが、切ったフィニッシュ部分を再度着けるという面倒なことをして、そこそこ見れるように仕上げました♪

マフラーは、ハッタリ仕様の究極切り札パーツであるマフラーカッター装着です♪…(笑)
60φ→76φになりましたが、排気効率等に変化はございません♪(爆)

年明けの5日に入院して、タヌキで破損したフロントの修理です…。



97の328クーペです。

BTSで6万キロ走りました。
最近へたってきているのと、BTSの前傾姿勢が微妙なので
KWのバージョン2をネットで買いました。

まだ付けていませんが、KW使っている方、セッティングなど
アドバイスお願いします。

BTSは結構良かったですよ。

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