イージーミス艦あなごコミュの米イージス駆逐艦とコンテナ船衝突 乗組員７人が行方不明

日本のイージス艦じゃないですけど、事故がありましたので、あげておきます。


本間　龍　　ryu.homma‏ @desler 16時間16時間前

最新鋭レーダー装備のイージス艦がコンテナ船の体当たりを防げないということは、米軍艦船は旧日本海軍の「震洋」のようなボート兵器には無力ということなのか・・・まさかね。

米イージス駆逐艦とコンテナ船衝突 乗組員７人が行方不明 | 米イージス駆逐艦とコンテナ船衝突 乗組員７人が行方不明
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170617/k10011021041000.html

6月17日 12時05分

１７日未明、静岡県南伊豆町の石廊崎からおよそ２０キロ沖合で、アメリカ海軍のイージス駆逐艦とフィリピン船籍のコンテナ船が衝突しました。駆逐艦は右の側面が大きく壊れ、乗組員７人が行方不明になっているほか、艦長ら３人がけがをし、第３管区海上保安本部は安否の確認を進めるとともに、詳しい状況を調べています。

１７日午前２時半ごろ、静岡県南伊豆町の石廊崎からおよそ２０キロ沖合で、フィリピン船籍のコンテナ船から「アメリカ海軍の船と衝突した」と第３管区海上保安本部に通報がありました。

海上保安本部によりますと、衝突したのは全長１５４メートル、８３１５トンのアメリカ海軍横須賀基地に配備されているイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」と、全長２２２．６メートル、２万９０６０トンのフィリピン船籍のコンテナ船「ＡＣＸ ＣＲＹＳＴＡＬ」だということです。

海上保安本部とアメリカ海軍によりますと、当時、イージス駆逐艦にはおよそ３００人の乗組員がいて、このうち７人が行方不明になっているほか、艦長と乗組員２人の合わせて３人がけがをしたということです。

イージス駆逐艦は右の側面が大きく壊れ、浸水しているということで、アメリカ軍のタグボート２隻が先導して、横須賀基地を目指しているということです。一方、コンテナ船は船首の左側にぶつかった跡がありますが、自力で航行でき、１７日夕方、東京の大井埠頭に入る予定です。

イージス駆逐艦は１６日、横須賀基地を出港し、当時、通常の任務にあたっていて、コンテナ船は名古屋から東京に向かっていたということです。

海上保安本部は７人の安否の確認を進めるとともに、業務上過失往来危険の疑いで詳しい状況を調べています。
コンテナ船は日本郵船がチャーター
アメリカ軍の艦艇と衝突したフィリピン船籍のコンテナ船は、日本郵船がチャーターした船舶で、会社側によりますと、このコンテナ船は１６日夕方、名古屋港を出発し、１７日午前中に東京の大井埠頭に到着する予定だったということです。

コンテナ船にはフィリピン人の乗組員が２０人乗っていて、けが人の情報はないということです。

また、乗組員からは「アメリカ軍の艦艇と同じ方向に航行していたところ衝突した」という報告が入っているということで、日本郵船は詳しい状況の確認を進めています。
米海軍制服組トップが声明
アメリカ海軍の制服組トップのリチャードソン作戦部長は１６日、声明を出し、「フィッツジェラルドの乗組員が艦艇を安定させられるよう、日本の海上保安庁と海上自衛隊、そしてアメリカの海軍が現場で支援にあたっている。状況がわかりしだい、乗組員の家族に知らせ、適切なときに公表する。私たちの思いは乗組員と、その家族とともにある」と述べました。
現場では過去にも海難事故
海上保安庁によりますと、現場は東京湾を出入りする船と太平洋沖を東西に航行する船が合流する海域で行き交う船舶が多く、過去にも海難事故が起きているということです。

このため、大型の民間船の船長などでつくる「日本船長協会」は、東向きと西向きに航行する海域を自主的に設定して、事故に注意するよう船長などに呼びかけています。

下田海上保安部の齋藤豊次長は「衝突が起きた海域は東京湾に向かう大型船が１日に４００隻行き交うなど航行量が多く、海難事故も多い海域だ。今は第３管区の指揮の下、行方不明者の捜索にあたっている」と話していました。

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このニュースの写真を見て、かなりボロイなあと思って驚きました。
米軍側に死亡者が出たようで、お気の毒ですが、そもそも、なぜよけきれなかったんでしょうか？
何でこんな海域をウロウロしてたんでしょうか？と様々疑問がわきました。