Jaguar XJ series ジャガー　コミュのヒーターが効かない

みなさん、こんにちは

ドＳなX300がまた｢かまってー｣と言っています…

タイトルの通りヒーターが効きません。。。

この症状のトラブルシューティングとしては

?サーモスタット
?ヒーターポンプ
?ヒーターバルブ
?ヒーターコア

の手順でいいのでしょうか？

各段階でのチェックポイント等のアドバイスがあればお教えください。

寒くて風邪をひきそうdeath

コメント(14)

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[1] mixiユーザー 11月22日 04:46

9割ヒーターポンプです。300でも308でもまあ良く死にます。というか寿命ですね。
とりあえずバラして、頑張ってブラシ換えてみて下さい。新品の値段はえげつないですよ！

http://jaglover.web.fc2.com/maintenance/ac/ac6/heaterpump.html

[2] mixiユーザー 11月23日 02:41

japthugさん、いつも、ありがとうございます。

ヒーターポンプの先にあるホースを触って冷たかったら特定と言うことですか？

てかブラシは加工しかないんですか？ジャストサイズはないものですかね？( ´Д`)y━･~~

[3] mixiユーザー 11月23日 03:29

＞ホースが冷たい

そうですね。それで判断出来ると思います。
ブラシは削るの楽勝ですよ。鉛筆の芯と同じようなものですから、平らなところにサンドペーパー貼付け、そこに水を垂らし、ブラシをこすりつけて削れば5分とかからず加工出来ます。
これくらいDIY派はサボっちゃいけませんw

[4] mixiユーザー 11月23日 07:31

そっか☆ブラシはカーボンなんですね！(◎_◎;)

ブラシケースとの脱着もコツなどなく、カンタンにできるのでしょうか？

japthugさん、教えてくださいm(._.)m

[5] mixiユーザー 11月23日 14:59

ケース開けると分かりますが、ブラシケースのお尻の部分をラジペンでそーっと延ばして開けてやるだけです。一度開けてもう一度閉めて、を2回が限度ですね。何度も失敗して開け閉めすると金属疲労でポッキリいきます（ページご覧頂くと分かりますように経験談ですw）
まあ固定と言うか蓋が出来れば良いだけですから、折れてしまったらステンレステープとかアルミテープで十分用を成しますけれど。

ブラシは、もちろん交換前にそこら中のホームセンターやネットで、配線が同じように上についている使えそうなものを探したのですが全くダメでしたね。
なので今回のような作業になりました。

ちなみに、よりすんなり入れるために、最終的にはブラシケースの金属の蓋も加工しました。
四角くなってるんですが、角をニッパーで切って配線が上手く出るようにしてあります。

[6] mixiユーザー 11月24日 01:25

japthugさん、詳しくありがとうございます
m(._.)m

ところで、ヒーターポンプに繋がるパイプはどれくらいの温度で正常なんでしょうか？

今日、握ってみたのですが、握れないほどではありませんが、しっかりと温かかったです。

[7] mixiユーザー 11月24日 02:59

もちろん、普通のウォーターポンプの水圧がありますから、ある程度は流れ込みますよ。
ですから、暖気を済ませ、アクセルを踏み込んだ時にふっと温風が出るような時もあります。

ポンプはただのモーターですから、貫通マイナスドライバーでも当てて、耳をドライバのえに近づけ、音を聞けば一発で判断出来ます。

[8] mixiユーザー 01月03日 17:04

正月休みを使って先ほど完了＠コーナン駐車場