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今さらですかc24のシフトノブのsのボタンでなんですかがく〜(落胆した顔)押せばスポーツと表示されるんですけど?

コメント(21)

おはようございますm(__)m

CVTですよね確かスポーツモードは通常の「D」より高いギヤ比になるので常に高回転で回る感じになると思いますよぴかぴか(新しい)僕だったらエンブレ時に使ったりすると思います。普段は2.5の4ATに乗っているため詳しくは言えませんが…(^^;

知っている方フォローお願いします顔(願)
簡単な操作方法だと登り坂で通常のDからそのスイッチ入れるとパワーアップして高回転数で走るって事ですなぁ。しかしスイッチ入れっぱなしは確かガソリン垂れ流し状態になると思いましたよ。あとエンブレにはあんまりならなかった気がしました。正直、俺はほとんど使ってませんあせあせ
激遅なコメでごめんなさい。

変速回転域を高回転側にシフトして
加速させるモードと認知しています。

ピークトルク付近から、ピークパワー付近に変速回転を移行することで
心地よいアクセルレスポンスと高回転の伸びを体感できる思います。

頭の良いCPUなら、中高速の点火時期も若干変化があり、
パンチのある加速になると思います
(この辺は車種によるかもしれません)

過日、車検(オフ会の日(涙))の代車を強要して
NOTEの1500でSモードで
遊びましたがノーマルモードよりシャキシャキ
して楽しかったです。
ありがとうございますわーい(嬉しい顔)無知ですいませんあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)加速ですか〜ムード油沢山食いそうですね。
しかしこれをしっかり使いこなしてるユーザー
ってどれだけいるんだろうか・・・。
ATの「パワーモード」、「SNOWモード」も活用してないと思うよぴかぴか(新しい)エンブレ使う時は「O/DをOFF」か「セカンド」に落としますからね〜

2.5もCVTだったら燃費がよかったのかな…
CVTとAT、エンジンの特性によっても適性があるようです。

大排気量車やターボ車など、ある程度トルクで走れる車は、
ATの方が、燃費も変らず運転しやすい場合もあるようですよ。

僕は雪山にも行ったり、高速の追い越しなどで
少しスッキリしたい時などあるので
スノーとパワーモードは結構使ってます。

そういえば、やぎっぺさん、同じ2.5ですが、燃費どのくらいですか?
ウチのは最近、ガス代高いのもあって1500〜1800rpm
ちょっと後ろからせっつかれたら、2000〜2200rpmくらいで
頑張ってますが、市街地で7.5〜8k/Lくらいです。
9640さん

ウチは燃費悪いですよ(爆)都内中心のストップ&ゴーの繰り返しだと6.5〜7km/L位で郊外の巡航で8〜8.5km/L程ですね。
エンジン載せ換え直後の慣らし運転で9km/Lって感じでした。

エコ運転をしてもほとんど燃費は変わらなかったので、急激なアクセルワークや3000rpm以上回さないようにしてます。たまには踏んでしまいますが…(^^;


燃費対策としてはプラグを純正の5番からイリジウムの6番に換えたのとフューエルバンク(1の方です)を付けてます。エンジンオイルは3000kmか3ヶ月どちらか早い方で0W−30のオイルを使用してます。ATFは15000〜20000kmごとに…と言った形をとってますよぴかぴか(新しい)

マフラーもセンターパイプ交換してからトルクアップを体感できたので、ノーマルよりはアクセルを踏む量は少ないと思います。
やぎっぺさん>
> 6.5〜7km/L位で郊外の巡航で8〜8.5km/L

結構きついですねふらふら
タイヤも関係してるかもしれませんね。

冬場に雪山へ行くのに長距離乗るので、何度か実験したのですが、
2500rpmを境に燃費が大きく変る傾向みたいです。

高速を110〜115km/hくらいで2500rpmを下回るレベルで巡航すると
11km/l+α 
ですが、120km/hチョイで、2500〜2800rpmで巡航すると
とたん8〜8.5km/lくらいになってしまいました。

僕もソレが判るまで7km/l前後でしたが、
それから市街地も2500rpm以下を徹底するようになったら、
途端に燃費が1km伸びました。
まあ、神経使うので微妙に疲れるし、後ろの車は「邪魔だなぁ」って
思ってるかもしれないのですが・・・(汗
9640さん


ウチの場合は最近まで1日80kmの通勤をしていた為に色々と試した事があります。燃費が1km/L変わる事は無かったですo(T□T)o

215/45R17のタイヤと激重な純正ホイールのせいもあるかと思います。次は鍛造の18インチを履いてタイヤはヨコハマのEarth-1にしようと考えてます。
ピアスさん
Sモード使ってると本当に燃費悪いですなぁあせあせ

最近、他の車乗ってる友人に言われましたが
セレナは全般的に燃費が宜敷く無い・・・らしい事をたらーっ(汗)

いかがなモンでしょあせあせ
ピアスさん
トレンドワゴン、後で見てみます指でOK
CPUの話は以前聞いた事があります。しかしそこまで具体的な事は聞いた事無かったんで、いやはやげっそり
しかし、ガソリンがここまで来ると本当に困りモンですなぁふらふら
オーナーの皆様教えてください。

今日、C24後期、標準ルーフ、V ナビパッケージを契約して来ました。

この車両には純正のナビとバックカメラが付いていましたが、今自分の車両(初代キューブ)に装着していますエクリプスの2ディンHDDナビの方が新しい型のため、納車前に移設する事にしました。

ですが、そうなるとバックカメラが使えない可能性があるとディーラーの営業の方に言われました。

モニターが2つになるのはいいのですが、バックカメラが使用できなくなるのはもったいなく思っています。

やはり、社外ナビを装着しますとバックカメラは機能しなくなるものなのでしょうか?

わかる方、いらっしゃいましたら宜しくお願い致します。
> okuchanさん

そうなんですかわーい(嬉しい顔)では今使ってる方のナビに外部入力?から写す事が出来るんですねるんるん

ありがとうございます!

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