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コメント(36)
そうですね、
島原鉄道のトロッコには 「語り部」 の方が乗られておりましたね。
南阿蘇鉄道では撮影もされてたんですね。
京都の嵯峨野鉄道でも似たようなことやっておりました。
嵯峨野では、途中から鬼のような扮装をした男が乗り込んできて
車内の場を盛り上げておりました。（絡む対象人物を選んでおりましたが）
さて、門司港トロッコの乗車時間はわずか10分間です。
この10分間で他のトロッコとは一味違う何かを感じさせるには
どうしたらよいでしょうかね、
ちなみに始めの4分間はレトロ地区の外れ（倉庫街の裏側） を走行、
3分間は海沿いを走行、 1分間がトンネル、 残り2分間が雑木林等です。
海沿い走行時には何もしなくて良さそうですが、駅停車時や雑木林エリア
では何かしたいところです。 何かとは… これはみんなの宿題です。（笑）
島原鉄道のトロッコには 「語り部」 の方が乗られておりましたね。
南阿蘇鉄道では撮影もされてたんですね。
京都の嵯峨野鉄道でも似たようなことやっておりました。
嵯峨野では、途中から鬼のような扮装をした男が乗り込んできて
車内の場を盛り上げておりました。（絡む対象人物を選んでおりましたが）
さて、門司港トロッコの乗車時間はわずか10分間です。
この10分間で他のトロッコとは一味違う何かを感じさせるには
どうしたらよいでしょうかね、
ちなみに始めの4分間はレトロ地区の外れ（倉庫街の裏側） を走行、
3分間は海沿いを走行、 1分間がトンネル、 残り2分間が雑木林等です。
海沿い走行時には何もしなくて良さそうですが、駅停車時や雑木林エリア
では何かしたいところです。 何かとは… これはみんなの宿題です。（笑）
seamoonさん
ご心配をおかけしています。それは市職員の勉強不足というだけです。
ここだけの話、潮風号は市の主要事業になっているようで、問い合わせ対応とか結構大変なんです。
けーばらさま
潮風号は、赤村や山トロと違い、一応鉄道事業法にのっとった鉄道ですから、あのような開放感というか牧歌的な楽しみはうらやましいけど難しいんですよね。
ホームの設置基準、車両の基準(不燃材仕様、屋根必要、バリアフリーなどなど)
とりあえず、クリアしてますから。ATSもついてますし・・・。
片道10分、往復20分で満足いただきたい。
これが宿命です。
それと、潮風号の最大の魅力は、スタッフの皆さんの笑顔と沿線の皆さんの「手振り」だと思うんですが。南阿蘇鉄道では沿線の方の「手振り」はなかなかないですよ。
この部分では、日本一といきたいところです。
ご心配をおかけしています。それは市職員の勉強不足というだけです。
ここだけの話、潮風号は市の主要事業になっているようで、問い合わせ対応とか結構大変なんです。
けーばらさま
潮風号は、赤村や山トロと違い、一応鉄道事業法にのっとった鉄道ですから、あのような開放感というか牧歌的な楽しみはうらやましいけど難しいんですよね。
ホームの設置基準、車両の基準(不燃材仕様、屋根必要、バリアフリーなどなど)
とりあえず、クリアしてますから。ATSもついてますし・・・。
片道10分、往復20分で満足いただきたい。
これが宿命です。
それと、潮風号の最大の魅力は、スタッフの皆さんの笑顔と沿線の皆さんの「手振り」だと思うんですが。南阿蘇鉄道では沿線の方の「手振り」はなかなかないですよ。
この部分では、日本一といきたいところです。
福岡県では、定期的に走っているトロッコが３つ有ります。
１つは・・・今年走り始めた、この門司港トロッコ。
次は・・・・毎月１回走っている、赤村トロッコ。
( http://homepage2.nifty.com/akatoro/ )
そして、年１回走っている、上山田のトロッコです。
今年も、上山田線跡をトロッコが走る「トロッコフェスタ in 山田」
が開催されることになりました。
日時／2009年10月25日(日)10:00〜15:00
場所／福岡県嘉麻市 熊ヶ畑活性化センター横
内容／トロッコ列車運転・地元物産展即売・各種飲食店出店
各種アトラクションイベント・プラレール鉄道模型広場（室内）
年一回ということで大変な混雑となるイベントですが、お時間の
ある方はご覧になってはいかがでしょうか。
１つは・・・今年走り始めた、この門司港トロッコ。
次は・・・・毎月１回走っている、赤村トロッコ。
( http://homepage2.nifty.com/akatoro/ )
そして、年１回走っている、上山田のトロッコです。
今年も、上山田線跡をトロッコが走る「トロッコフェスタ in 山田」
が開催されることになりました。
日時／2009年10月25日(日)10:00〜15:00
場所／福岡県嘉麻市 熊ヶ畑活性化センター横
内容／トロッコ列車運転・地元物産展即売・各種飲食店出店
各種アトラクションイベント・プラレール鉄道模型広場（室内）
年一回ということで大変な混雑となるイベントですが、お時間の
ある方はご覧になってはいかがでしょうか。
すーぷらさま
トロッコとして「赤村」「上山田」「門司港」を同じカテゴリーとされることに抵抗感を感じます。
赤村も上山田も確かに楽しい乗り物ですし、地域の活性化に貢献していますので、敬意をもって動向を見守っています。
しかし、門司港の潮風号は、鉄道事業ですし、毎日運行しないまでも年間130日プラス平日貸しきりで200日程度運行しています。
赤村や上山田は、現在めかりで開催される「レールパーク」と同じ位置づけのイベントじゃないでしょうか。
上山田の山トロは、３回にわたり門司港を走ってくれました。
潮風号の事業化に弾みをつけてくれたという点で、「恩人」と思っています。
今年の成功をお祈りします。
トロッコとして「赤村」「上山田」「門司港」を同じカテゴリーとされることに抵抗感を感じます。
赤村も上山田も確かに楽しい乗り物ですし、地域の活性化に貢献していますので、敬意をもって動向を見守っています。
しかし、門司港の潮風号は、鉄道事業ですし、毎日運行しないまでも年間130日プラス平日貸しきりで200日程度運行しています。
赤村や上山田は、現在めかりで開催される「レールパーク」と同じ位置づけのイベントじゃないでしょうか。
上山田の山トロは、３回にわたり門司港を走ってくれました。
潮風号の事業化に弾みをつけてくれたという点で、「恩人」と思っています。
今年の成功をお祈りします。
アンソニーさん
うーむ・・・単に「トロッコ列車」とだけ言うと、いろんなものが含まれてしまいますから、少なくとも、現役の鉄道事業の下で走っているトロッコと、保存鉄道・遊園地等の遊具扱いのトロッコとは、分けて考えたほうがよいかもしれませんね。
そうなると、「門司港」と、「赤村」＆「上山田」とは、別のカテゴリに分かれます。
(それぞれの違いをわかった上で、考えるのがよいかと思います。)
しかし、近隣の遊園地等にも、(あってもよさそうにも思いますが)「トロッコ」と呼ばれるようなアトラクションはなさそうで、あらゆるトロッコを全部ひっくるめても、福岡県内ではこの３つが代表的なのかな・・・と思ったわけです。
さて、門司港のトロッコは、鉄道事業ならではの持ち味もあり、制約もあるかと思います。
門司港だけでしかできないこともたくさんあるかもしれません。
他所のいろいろなトロッコを参考にしつつ、門司港ならではのオリジナルなことを行なうのに貢献できればよいなぁ、と思っています。
門司港は「沿線の皆さんの手振り」があるのが本当にいいですね。
他所ではスタッフや車内に人が居ても、沿線には人がいませんからできませんし・・・。
うーむ・・・単に「トロッコ列車」とだけ言うと、いろんなものが含まれてしまいますから、少なくとも、現役の鉄道事業の下で走っているトロッコと、保存鉄道・遊園地等の遊具扱いのトロッコとは、分けて考えたほうがよいかもしれませんね。
そうなると、「門司港」と、「赤村」＆「上山田」とは、別のカテゴリに分かれます。
(それぞれの違いをわかった上で、考えるのがよいかと思います。)
しかし、近隣の遊園地等にも、(あってもよさそうにも思いますが)「トロッコ」と呼ばれるようなアトラクションはなさそうで、あらゆるトロッコを全部ひっくるめても、福岡県内ではこの３つが代表的なのかな・・・と思ったわけです。
さて、門司港のトロッコは、鉄道事業ならではの持ち味もあり、制約もあるかと思います。
門司港だけでしかできないこともたくさんあるかもしれません。
他所のいろいろなトロッコを参考にしつつ、門司港ならではのオリジナルなことを行なうのに貢献できればよいなぁ、と思っています。
門司港は「沿線の皆さんの手振り」があるのが本当にいいですね。
他所ではスタッフや車内に人が居ても、沿線には人がいませんからできませんし・・・。
今日のニュースですが、会津鉄道がこのようなことを始めました。
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=970243&media_id=20&m=2&ref=news%3Aright%3Anoteworthy
コスプレ列車登場、沿線に史跡いっぱい会津鉄道
（読売新聞 - 09月25日 07:14）
会津鉄道は２７日、列車の車内や沿線の観光名所をコスプレ愛好者の
撮影スポットとして開放するユニークなイベント「あいづコストレ」を始める。
利用客の落ち込みが続くなか、会津鉄道と沿線地域の活性化を図るのが
目的。同社の大石直社長は「コスプレトレインと言えば会津、と言われる
ほどのイベントにしたい」と張り切っている。
会津鉄道は、１９８７年にＪＲから経営を引き継いだ第３セクター。
１９９１年に約１２１万人だった年間利用客数は現在、約７０万人にまで
落ち込んでいる。
この状況を改善しようと、これまで、車内で民話の語りを楽しめる
イベントや、３両編成の車両ごとにお座敷、トロッコ、展望列車の違った
雰囲気が味わえる「お座トロ展望列車」など様々な取り組みをしてきた。
「コスプレ」は以前から、活性化イベント案の一つにあがっていたが、
アニメのキャラクターやメイド服といったイメージが強く、鉄道との
結びつけ方を具体化できずにいた。そこへ、伊達政宗を主人公にした
ゲーム「戦国ＢＡＳＡＲＡ」や歴史好きの女性「歴女(れきじょ)」などの
歴史ブームが到来。「沿線には本物の史跡がたくさんある。歴史物の
コスプレならぴったりなのではないか」と、社長自らが提案した。
２７日は、西若松―会津田島間を「コスプレ解放区」とし、参加者が
区間内を自由に乗り降りできるようにする。２両編成のうち１両をコスプレ
愛好者専用とした特別列車が往復で計６本運行する。
「コスプレ解放区」では、ＮＨＫ大河ドラマ「天地人」の主人公、
直江兼続の弟が城代を務めた「鴫(しぎ)山城址」や、江戸時代の宿場町の
面影を残す「大内宿」など４か所で撮影が楽しめる。さらに、特別列車の
車掌アナウンスは、戦国ＢＡＳＡＲＡで伊達政宗役の声優、中井和哉さん
が務めるという徹底ぶりだ。
秋葉原のコスプレグッズ専門店や県内の鉄道の各駅にチラシを配布したり、
公式ホームページを作ったりしてＰＲしている。事前申し込みは約２０人と、
見込みより少ないが、イベントは毎月続ける方針だ。「会津地域の鉄道は、
移動手段としての需要が少ない。だから、列車に乗ること自体を楽しんで
もらうことで、利用客の増加につなげたい」と大石社長は話している。
問い合わせは同社（０２４２・２８・５８８５）へ。
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=970243&media_id=20&m=2&ref=news%3Aright%3Anoteworthy
コスプレ列車登場、沿線に史跡いっぱい会津鉄道
（読売新聞 - 09月25日 07:14）
会津鉄道は２７日、列車の車内や沿線の観光名所をコスプレ愛好者の
撮影スポットとして開放するユニークなイベント「あいづコストレ」を始める。
利用客の落ち込みが続くなか、会津鉄道と沿線地域の活性化を図るのが
目的。同社の大石直社長は「コスプレトレインと言えば会津、と言われる
ほどのイベントにしたい」と張り切っている。
会津鉄道は、１９８７年にＪＲから経営を引き継いだ第３セクター。
１９９１年に約１２１万人だった年間利用客数は現在、約７０万人にまで
落ち込んでいる。
この状況を改善しようと、これまで、車内で民話の語りを楽しめる
イベントや、３両編成の車両ごとにお座敷、トロッコ、展望列車の違った
雰囲気が味わえる「お座トロ展望列車」など様々な取り組みをしてきた。
「コスプレ」は以前から、活性化イベント案の一つにあがっていたが、
アニメのキャラクターやメイド服といったイメージが強く、鉄道との
結びつけ方を具体化できずにいた。そこへ、伊達政宗を主人公にした
ゲーム「戦国ＢＡＳＡＲＡ」や歴史好きの女性「歴女(れきじょ)」などの
歴史ブームが到来。「沿線には本物の史跡がたくさんある。歴史物の
コスプレならぴったりなのではないか」と、社長自らが提案した。
２７日は、西若松―会津田島間を「コスプレ解放区」とし、参加者が
区間内を自由に乗り降りできるようにする。２両編成のうち１両をコスプレ
愛好者専用とした特別列車が往復で計６本運行する。
「コスプレ解放区」では、ＮＨＫ大河ドラマ「天地人」の主人公、
直江兼続の弟が城代を務めた「鴫(しぎ)山城址」や、江戸時代の宿場町の
面影を残す「大内宿」など４か所で撮影が楽しめる。さらに、特別列車の
車掌アナウンスは、戦国ＢＡＳＡＲＡで伊達政宗役の声優、中井和哉さん
が務めるという徹底ぶりだ。
秋葉原のコスプレグッズ専門店や県内の鉄道の各駅にチラシを配布したり、
公式ホームページを作ったりしてＰＲしている。事前申し込みは約２０人と、
見込みより少ないが、イベントは毎月続ける方針だ。「会津地域の鉄道は、
移動手段としての需要が少ない。だから、列車に乗ること自体を楽しんで
もらうことで、利用客の増加につなげたい」と大石社長は話している。
問い合わせは同社（０２４２・２８・５８８５）へ。
トロッコネタからはズレますが、
こんな活用も面白いかもしれませんね。（参加費一人4000円、10組とか）
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「婚活列車」３０分の旅…カップル４組誕生
（読売新聞 - 10月11日 20:39）
盛り上がりを見せた婚活列車（北海道陸別町で）
北海道陸別町で１１日、廃線となった旧ふるさと銀河線の施設を活用した
「婚活列車」が運行した。
同線は２００６年に廃線。町は、駅舎と線路を観光施設として昨年から
使っている。婚活列車は、町観光協会が誘客イベントとして企画した。
札幌市など道内各地から２０〜５０歳代の男女６２人が参加。
旧陸別駅構内を往復する約３０分間の短い旅だったが、参加者はクイズ
などを楽しみ、４組のカップルが誕生した。予想以上の盛り上がりに喜ぶ
同協会関係者は「来年もやります」。
こんな活用も面白いかもしれませんね。（参加費一人4000円、10組とか）
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「婚活列車」３０分の旅…カップル４組誕生
（読売新聞 - 10月11日 20:39）
盛り上がりを見せた婚活列車（北海道陸別町で）
北海道陸別町で１１日、廃線となった旧ふるさと銀河線の施設を活用した
「婚活列車」が運行した。
同線は２００６年に廃線。町は、駅舎と線路を観光施設として昨年から
使っている。婚活列車は、町観光協会が誘客イベントとして企画した。
札幌市など道内各地から２０〜５０歳代の男女６２人が参加。
旧陸別駅構内を往復する約３０分間の短い旅だったが、参加者はクイズ
などを楽しみ、４組のカップルが誕生した。予想以上の盛り上がりに喜ぶ
同協会関係者は「来年もやります」。
陸別駅も行ったなぁ。土産物屋や宿泊施設を併設した立派な駅舎でした。
地図には大きく出てますけど、人口的にはかなり小規模な町でした。
町役場も立派でしたが。
役場の課長さん達とお話しました。かなりのアイデアマンでした。
発案が役場サイドかどうか不明ですが、頑張っているのですね。
ちなみに、アタシが陸別を訪れた頃は、門司港の臨港線の再利用を「鉄道」で進めるか、多少迷っていた時期でした。
陸別町は、「公園化」という道を歩まれた訳で、是非頑張って欲しいです。
追伸:門司港レトロ観光線にとって最大の幸運は、そばに門司港レトロという観光地が存在したこと。
周囲に集客力のある場所がなければ、鉄道として事業化は難しかったと思います。
地図には大きく出てますけど、人口的にはかなり小規模な町でした。
町役場も立派でしたが。
役場の課長さん達とお話しました。かなりのアイデアマンでした。
発案が役場サイドかどうか不明ですが、頑張っているのですね。
ちなみに、アタシが陸別を訪れた頃は、門司港の臨港線の再利用を「鉄道」で進めるか、多少迷っていた時期でした。
陸別町は、「公園化」という道を歩まれた訳で、是非頑張って欲しいです。
追伸:門司港レトロ観光線にとって最大の幸運は、そばに門司港レトロという観光地が存在したこと。
周囲に集客力のある場所がなければ、鉄道として事業化は難しかったと思います。
5/30に、佐賀県唐津市に、トロッコ列車がオープンしました。
→5/31付佐賀新聞「石炭積み出しの線路復元 唐津東港に広場」
http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.1647410.article.html
(他に毎日新聞等にも関連記事があります。
興味があれば、「唐津 トロッコ」等で検索してみてください)
このトロッコは、まだ100mほどの距離を、手押しでゴロゴロと走らせるのみです。九州大学で作っていて、運営方法は今のところは、高千穂のトロッコに似ています。
ここにはLRT(路面電車)計画があるようで、実現すればそのまま事業化して転用されるため、このようなトロッコのイベントは、向こう数年以内の期間限定になってしまうのですが、結構面白そうです。
立地条件は・・・何だか、潮風号と同じような海辺です。
毎日・あるいは毎週走るというわけではなく、数ヶ月に１度のイベントの際に時折走るだけになりそうですが、幼稚園児が立って乗れるトロッコとしては、全国でも数少ない存在となりそうです。
→5/31付佐賀新聞「石炭積み出しの線路復元 唐津東港に広場」
http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.1647410.article.html
(他に毎日新聞等にも関連記事があります。
興味があれば、「唐津 トロッコ」等で検索してみてください)
このトロッコは、まだ100mほどの距離を、手押しでゴロゴロと走らせるのみです。九州大学で作っていて、運営方法は今のところは、高千穂のトロッコに似ています。
ここにはLRT(路面電車)計画があるようで、実現すればそのまま事業化して転用されるため、このようなトロッコのイベントは、向こう数年以内の期間限定になってしまうのですが、結構面白そうです。
立地条件は・・・何だか、潮風号と同じような海辺です。
毎日・あるいは毎週走るというわけではなく、数ヶ月に１度のイベントの際に時折走るだけになりそうですが、幼稚園児が立って乗れるトロッコとしては、全国でも数少ない存在となりそうです。
トロッコネタではありませんが （いつもですが）
他所の鉄道会社でこんなイベントをやるそうです。
何となく、今年のGWにリビング北九州がやった企画に似てますね。
↓ 門司港の "潮風号" でも何かやりたいですね。
「駅長やバス運転手体験 西鉄が小学生スクール」
西日本鉄道（福岡市）は、夏休み中の小学生向けに「にしてつこども
体験スクール」を実施する。小学生と保護者１組で、グループ各社の
業務を体験してもらう。
募集するのは、▽電車（一日駅長体験、１組）▽バス（運転士訓練
体験、１０組）▽西鉄グランドホテル（シェフによるハンバーグ料理
教室、１５組）▽天神エフエム（ＤＪ体験、３組）▽マリンワールド
海の中道（飼育係体験、１５組）など。無料だが、グランドホテルは
材料費２千円必要。
各クラスの詳しい日程や、応募は西鉄ホームページから。
６日まで受け付け。
＝2010/08/03付 西日本新聞朝刊より
他所の鉄道会社でこんなイベントをやるそうです。
何となく、今年のGWにリビング北九州がやった企画に似てますね。
↓ 門司港の "潮風号" でも何かやりたいですね。
「駅長やバス運転手体験 西鉄が小学生スクール」
西日本鉄道（福岡市）は、夏休み中の小学生向けに「にしてつこども
体験スクール」を実施する。小学生と保護者１組で、グループ各社の
業務を体験してもらう。
募集するのは、▽電車（一日駅長体験、１組）▽バス（運転士訓練
体験、１０組）▽西鉄グランドホテル（シェフによるハンバーグ料理
教室、１５組）▽天神エフエム（ＤＪ体験、３組）▽マリンワールド
海の中道（飼育係体験、１５組）など。無料だが、グランドホテルは
材料費２千円必要。
各クラスの詳しい日程や、応募は西鉄ホームページから。
６日まで受け付け。
＝2010/08/03付 西日本新聞朝刊より
３月。
春になって、今年も、全国のいろんなトロッコが、次々と走り始める時期になりました。
■この3月11日(日)からは、福岡県田川郡赤村のちっちゃなトロッコが走り始めるようです。
赤村トロッコ油須原線
http://homepage2.nifty.com/akatoro/ (月1回)
こちらは開業9年目。筑豊の、ほのぼのミニサイズトロッコです。
■また、熊本県では、既に3月3日(土)から、おっきなトロッコ列車・ゆうすげ号の運転が始まっているようです。
南阿蘇鉄道
http://www.mt-torokko.com/ (毎週末)
こちらは開業27年目の老舗のトロッコですね。
3月17日からは、新駅も開業して、ますます楽しくなりそうです。
■さて潮風号はと言うと・・・3月17日(土)から運行再開ですね。
潮風号も、4年目の春になりました。
待ち遠しいです。
春になって、今年も、全国のいろんなトロッコが、次々と走り始める時期になりました。
■この3月11日(日)からは、福岡県田川郡赤村のちっちゃなトロッコが走り始めるようです。
赤村トロッコ油須原線
http://homepage2.nifty.com/akatoro/ (月1回)
こちらは開業9年目。筑豊の、ほのぼのミニサイズトロッコです。
■また、熊本県では、既に3月3日(土)から、おっきなトロッコ列車・ゆうすげ号の運転が始まっているようです。
南阿蘇鉄道
http://www.mt-torokko.com/ (毎週末)
こちらは開業27年目の老舗のトロッコですね。
3月17日からは、新駅も開業して、ますます楽しくなりそうです。
■さて潮風号はと言うと・・・3月17日(土)から運行再開ですね。
潮風号も、4年目の春になりました。
待ち遠しいです。
- mixiユーザー
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