リカルド・パトレーゼコミュのミニカー

うちにあるミニカーです。画像が悪くてすみません。ケータイがしょぼくて．．．．　ベネトンフォード192パトレーゼとウィリアムズルノーFW13Bパトレーゼです。　　　あとどこかにリカルドのサンバイザーがあるはずなので今度さがして載せます。

コメント(21)

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> goldrogerさん

おお、写真の感じからすると、ベネトンB193(パトレーゼの在籍期間からするとB193かと?)と、ウイリアムズFW13Bともども、onyx社製の1/43ですよね??
実は、私めも両方持ってます。^_^

あのころのonyx社製1/43だと、ウイリアムズFW12C(89年)、FW14(91年)、FW14B(92年)もパトレーゼバーションありましたよね。・・・もしかしたら家の中にしまってある可能性も。今度ちょっと探してみます。

[2] mixiユーザー 10月11日 18:23

>isaさん

さすがですねぇ。onyxの1/43です。　確かにあの頃ですと毎年パトレーゼバージョン出てましたね。

ただ、個人的にはウイリアムズチームはブーツェン優勝事件以来、あまり好きではなかったです。

[3] mixiユーザー 10月13日 01:01

>goldroger さん

パトレーゼバージョンのミニカーですが、
探してみたら、埃だらけのFW12C、比較的きれいなFW14に加えて、
minichamps社製1/43ブラバムBT52(!!)なんてのが出てきました。
今度、折を見て写真upしますね。

あと、ブーツェン優勝事件というと、
それはもしかして90年ハンガリーGPのことですか?

PPからスタートして、粘りに粘ってセナを抑えて優勝したのに、
優勝インタビュー終わってピットに戻ってきたらも抜けの殻だった
ってやつですよね??
やるせない話ではありますが、ウイリアムズっぽいエピソードではあります。-_-

[4] mixiユーザー 10月13日 18:33

>isaさん

そうです。90年ハンガリーです。このときブーツェンがパトレーゼを0.03ぐらい抑えてPPとっちゃたんですよね。
後ろはマクラーレン　セナ＆ベルガーだったんで決勝はブーツェンに後ろを押さえさせて、パトレーゼを逃げさせるみたいな作戦たてていたのかも．．．　　　ところが、ブーツェンがセナをコンマ2秒ぐらい抑えて優勝しちゃったんですよね。喜んでガレージに帰ったら誰もいなかったとか．．．．　　　　まあこの頃からウイリアムズは強くなっていきましたね。マクラーレンホンダを抑えて．．．

[5] mixiユーザー 10月14日 01:28

T.ブーツェンもよがったなあ。渋くて。
そういえば89年に中島さんが4位入賞した雨のオーストラ
リアGPでもブーツェンが勝ったのではなかったかな。
このころはランボのエンジンもあったのですよね。

[6] mixiユーザー 11月13日 15:47

すみません、1ヶ月ぶりになっちゃいましたが、
お約束の、下記のミニカーの写真、アップします。

・埃だらけのonyx社製1/43ウイリアムズFW12C
・ノーズ太めのonyx社製1/43ウイリアムズFW14
・minichamps社製1/43ブラバムBT52

どれもこれも懐かしいマシンです。

[7] mixiユーザー 12月01日 04:02

＞isaさん
はじめまして、宇治金時と申します。
FW12CとFW14Bは私も持ってます。

12の方はドライバーの首下の造詣がイマイチなヤツでしょうか？
14Bも個人的にはラクダのマークではなく、ちゃんと「CAMEL」って書いてあった方が好みなんですけど。

ブラバムは出たときにお金が無くて買いそびれました。
ウラヤマシイです。

その代わりと言ってはなんですが、イタリアのBEST社のベータモンテカルロを手に入れました。
ランチア　ベータ・モンテカルロ
1980年世界耐久選手権Gr.5/ディビジョン2
ワトキンスグレン
パトレーゼ／ヘイアー組
総合＆クラス優勝車

パトレーゼのハコ車模型もいいですよ。
願わくば97年ル・マンのR390、015号車が欲しいです。
確か出てなかったと思いますが。

[8] mixiユーザー 12月11日 07:35

＞U-G.Kintokiさん

すみません、レス遅くなっちゃいましたが、
こちらこそはじめまして。

そう、FW12Bは首下いまいちというやつです。
あのころのOnyx社製はディティールはそれなり、って感じでしたねぇ。

91年過ぎあたりから、タバコ会社の名称表示が自粛されるようになって
FW14からはCAMELロゴは無くなっちゃったみたいですね。

ハコ系もいくつか乗ってますよね。パトレーゼって。
ベータの件は今回紹介していただいて初めて知ったんですが、
他にもランチャのグループCカー関係もいろいろ乗っていた気がします。
WEC絡みで富士スピードウェイに来たこともあるんじゃないかと。

あと、97年ルマンでの日産R390、そーいえばありましたね!!
久々のドライバー復帰ってことで印象に残ってます。
あれのミニカー、もしあったら私も欲しいです。

[9] mixiユーザー 12月15日 04:06

＞isaさん

＞FW12
まぁ、あるだけいいですけどね。
サイドポンツーンがえぐれたFW12（88年型）と平らなFW12C（89年型）両方あればいいのに、というのは贅沢な話ですよねぇ。

＞タバコ規制
なるほど。そんなこともあったんですね。
当時、キャメルのロゴが好きだったのでFW14Bの背中にラクダとキャメルの文字が入った時は感動しました。

＞ハコ
当時のハコレースはイタリアメーカーがイタリア人ドライバーを走らせてみたいですね。
パトレーゼの場合はランチアでグループ5からグループCで活躍してたみたいです。
いろいろ資料をあたると、ベータ・グループ5以外ですとグループCのランチアLC1に乗ってるのはわかったのですが、その後のLC2に乗ってる資料が見つからないんですよ。
乗ったらしいんですけど。
LC1よりLC2の方がカッコイイので、あるならパトレーゼの乗ったLC2とか欲しいですね。

[10] mixiユーザー 12月25日 12:12

すみません、レス遅くなりましたが・・・、

＞FW12
あ、すみません、ルノーエンジンバージョンはFW12「C」でした。
88年のFW12(えぐれ型)は、ミニカーは今のところ無いみたいですね。

あと、えぐれ型と平たい型中間のFW12ってのも、ありましたね。
確か88年の日本とオーストラリアで使ってたような気がします。

＞ハコ
LC2というと、83年のモデルですよね?
手元にある「Patrese 200 volte, VIA!」というパトレーゼF1出走200戦記念に発行された本には、LC2に関する記述や写真が載ってるんですが、文章がイタリア語で書いてあって残念ながら詳しいことがよくわからない・・・。(;_;)

[11] mixiユーザー 06月05日 22:23

新しいトピックを建てるのもなんなんで、古いトピックを利用させていただきました。

Kyoshoから1/64シリーズでNISSAN-R390@ルマン（1997）が出てたんですが、パトレーゼ、エリック・ヴァン・デ・ポール、鈴木亜久利組の22号車もありました。

小さいですけど出来はなかなかいい感じです。

＞LC2
最近よく見かけますが、パトレーゼ車だけ無いんですよね。
ナニーニ車とかはあるんですが。
やはりルマンに出てないと商品化は難しいのか……。

[12] mixiユーザー 11月23日 00:18

ちょっと前にFW11B]とFW14の１/43ミニカーがミニチャンプスから出ましたね。
FW11Bの方はマンセルの代役で唯一ホンダエンジンの乗ったオーストラリアGP仕様です。
したがってレッド５です。

[13] mixiユーザー 11月23日 08:19

＞りょうさん
FW11B(1987年)のパトレーゼ搭乗バージョン@オーストラリアGPなんてあるんですか!!
うわー、不覚にも知りませんでした。これは貴重だわー。

確かこのときは、4位走りつつもエンジンブローしてリタイヤしたんすよねぇ。
あわよくば表彰台!? って期待してたので、がっかりした記憶があります。
消化試合&代役ドライバー向けエンジンだったんで、
ホンダさんもあんまり力が入ってなかったのかなぁ・・・。(-_-);;

[14] mixiユーザー 11月23日 09:41

> isaさん

はじめまして、くま☆ごろうと申します。

87年のオーストラリアGPバージョンは今年の8月くらいに発売になったばかりなので、都内だとまだ結構あちこちに在庫を見かけますよ。

ミニチャンプス製なのでしっかり作ってあります。

是非

[15] mixiユーザー 11月23日 10:49

＞くま☆ごろうさん
情報、ありがとうございましたー。m(_ _)m
最近のミニチャンプス製はレベル高いすからねぇ、期待大です。
今度探してみます。

最近は、気がつくと魅力的なリバイバルマシンが発売してたりするんで、
なかなか目が離せないすね。
個人的には、1983年の南アフリカGPでパトレーゼが勝った、
ブラバムBT52Bが欲しいんですが、ついぞ見かけたことが無い・・・残念。(-_-);;

[16] mixiユーザー 11月23日 18:48

今日、お台場のミニカー屋さんで見つけました。

KYOSHO 1/43サイズです。
やっと出逢えました。