リールのメンテ、改造コミュの質問トピック

質問用のトピックがなかったので作成させて頂きました。

コメント(20)

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早速ですが、少し悩んでいます。
機種：Twinpower2000
症状：リール巻き取り最中に、たまに引っ掛かる感じがする。
　　　　最初は一晩に2回位だったけど、今では結構頻繁に出ます。
　　　　家で空回ししている時には出ないのが不思議です。

去年、思い切ってバラしてみました。初めての経験です。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1696539371&owner_id=467700

全部ばらして、フリクションリングの交換を行いましたが症状は改善されませんでした。
ばらした限りでは異常を感じる部品は無かったのですが、とにかく次の手を打ちたいと思っています。

ご相談したいのは、次に怪しいのはどの部品か？です。
もし宜しければアドバイス下さい。m(_ _)m

[2] mixiユーザー 01月09日 23:21

>>jamさん

素晴らしい日記読ませていただきました！

残念ながらわたくしわかりません。
決まった周期での引っ掛かりであればギア関係なのかと思いましたが、引っ掛かりぎあったりなかったり頻度が違ったりだとまた別の要因な気がしますね。

部品にはそれぞれ役目があるので、この部品は何の役目だろう？と一つずつ勉強したいなとわたくし考えてはおるのですが、、、。

またいろいろみんなで考えていきましょうね。

[3] mixiユーザー 01月10日 23:49

> jamさん
初めまして、春巻と申します。
私も、素人なのであっているか解りませんが
テンションが掛っているときに症状がでて、空回しの時にはでないということなので。
症状を読むと、ラインローラーではないかと思います。とりあえず、ラインローラーを分解、清掃、注油してみてはいかがでしょうか？

[4] mixiユーザー 01月12日 07:20

>大峠雷音さん
なんとなく、スプールが上下する機構の問題の気もするので、ギア関係かとも思うのですが
いかんせ経験が無く、次に手を付けるべき箇所が見えていません。
少しでも理解が増えると、ますますリールに愛着がわくので色々触って
覚えていきたいです。今後ともよろしくおねがいします。

>芥醤油春巻さん
アドバイスありがとうございます。ラインローラーはバラしていませんでした。
ただたった今、遂に空回しでも症状が出てしまったのでローラーは原因なさそうなんですが
大事な箇所なので次はラインローラーの整備をします。
ありがとうございます。

[5] mixiユーザー 01月23日 14:38

早速ですが、、

先日、新古の10ステラC2000HGSを購入したんですが

@スプールの上支点、下支点でコツコツ

@スプールを装着した時にキュルキュルと謎の異音

@巻きゴリ

が酷かったので全分解ついでにボディー内部を全交換(スプール軸とベアリング以外)して、ノーマルギア化しました。

コツコツ音は消えて滑らかにはなったのですが、スプールを装着するとナニか金属がこすれ合うような違和感が発生してしまいます。。

交換してないスプール軸か、回転枠ナット内の回転枠受ケカラー組が原因なんでしょうか?

改善策がわかる方がいらっしゃいましたら、教えて下さい!!

お願いします(￣^￣)ゞ

[6] mixiユーザー 01月23日 14:42

jamさん

回転時どの位置で引っかかりますか？

[7] mixiユーザー 01月23日 23:02

>ハネマメさん
フィールド以外ではなかなか再現しないので確定では無いのですが
スプールが上まで行き切って、下がり始めた辺りで毎回引っ掛かる感じです。
そのまま巻くと、スッと軽くなって、しばらくは普通に巻くことが出来ます。

引っ掛かる時の感触は、回転防止用ピン(フリクションリングに引っ掛かるピン)が
勝手に下りてしまったかのような感じです。
まさかそうなっているのか？勿論、ベールは起こしていませんが。

上記の質問ですが、私は始めたばかりなのでさっぱりわからなくて申し訳ないです。
擦れている箇所がわかればいいですね。

[8] mixiユーザー 01月24日 21:53

jamさん

@しばらくは普通に巻くことが出来ます。

って事は、1回引っ掛かると次にスプールが上がった時は引っ掛からないってことですか？

もし、毎回引っ掛かる＆引っ掛かり具合がわずかに「コツ」っとなら～

摺動子内のクリアランス調整をしてみるか、ウォームシャフトピンが摩耗してるなら交換してみるのがいいかと思います。

自分に場合なんですが、ちょっと気になるぐらいのコツ感はウォームシャフトピンの交換＆クリアランス調整で解消されましたよ( ´ ▽ ` )ﾉ

[9] mixiユーザー 01月24日 22:02

>ハナマメさん
>って事は、1回引っ掛かると次にスプールが上がった時は引っ掛からないってことですか？
そうなんです。
たまに引っ掛かるんです。
引っかからない時は、非常に滑らかに具合よくまわるのですが
ごくたまに引っかかります。引っかかるとかなり抵抗があります。

ウォームシャフトピンと言うのを意識したことが無かったです。
代わりのリールは用意したので、久しぶりに本腰を入れて
バラしてみようと思います。

[10] mixiユーザー 01月25日 00:14

jamさん

毎回ではない、引っかかるとかなり抵抗がある。

謎な現象ですね(~_~;)

スプール外してもその現象がでます？

[11] mixiユーザー 02月04日 23:03

高いリールって構造が複雑で手入れも大変って印象が有るけど、どうなんでしょうか？
構造が単純で自分で分解して掃除出来る方なら、高くても欲しいですが・・
プロマリンの2000が調子悪いので、オーバーホールに出そうにも、送料含めると買った時と同じくらいのお金が掛かるんじゃないか？と思うのです。
写真は、プロマリンを途中迄、分解した時の様子ですが、諦めて油刺して組み立てたけど、部品２つが上手く付きません（≧∇≦）ま、その部品は、付けなくてもリールとしての機能は、しそうですが中に水が入り易く成りそうです。
なので、買い換えた方良いかな？と思って居るのです。
シマノのサハラかアルテグラの2000にしようかと思うのです。

[13] mixiユーザー 02月06日 12:44

>>[12]
有難う御座いますm(._.)m
未だ、悩んでるのです・・
サハラのモデルチェンジって、何か問題が出たのですか？

さっき、釣具店に電話して聞いた、アルテグラの在庫が無くて、シマノのナスキーの方がAR-Cスプールが付いてるので、ライントラブル少なくて良いって勧められました（≧∇≦）
私は、メンテが楽な方が良いですが・・
奮発してマグシールド化されたリールにした場合、マグシールドされてないリールと比べて、オーバーホールの頻度とかって少なくて済みますか？

高性能なリールを否定する訳ではないのですが、安いリールを買って、オーバーホールの時期が来た頃に買い換えるのとどっちが得だろう？って考えてしまいます（≧∇≦）
今迄、安物リールばっかり買って、修理に出そうとすると買い換えの方が得って言われてしまうので、その度に買い換えてました（≧∇≦）なので、オーバーホールとかって、どのリールも出した事が無かったのです。

[14] mixiユーザー 02月06日 12:50

お店もメーカーも「安物リールを自分で分解掃除して使い続けたら、儲からない」って考えるのですかね？

[15] mixiユーザー 02月08日 14:11

>>[12]
タックルベリーでエアノスが安かったので、買ってしまった（≧∇≦）
モデルチェンジ前のじゃないんじゃないか（≧∇≦）

[18] mixiユーザー 02月09日 08:04

>>[16]

プロマリンの時もタックルベリーで値段で決めたけど、今度はシマノだから大丈夫だろうって・・プロマリンの時よりも安かった様な・・・

デザインは紺色じゃないです。
シルバーとゴールドのデザインです。
XTって、何処に書いてあるか？分からなかったです（≧∇≦）
でも、インターネットに出てるエアノスXTとソックリです。

糸巻き量がシャロースプールよりも深溝の方が良いと思ったけど、エアノス2000以外だと深溝はエクセラー1500か１万以上するモデルしか無かったです（≧∇≦）

エクセラー1500も深溝だけど、スプール径が1000クラスよりも少し小さい様な・・小さいスプール径のは、自宅に有るし・・巻きの重さとかも、よく分からないし・・で、結局エアノス2000にしました。

結果的には、良かったですね～^_^

[19] mixiユーザー 04月26日 11:36

ハンドルの正転、逆転を切り替えが遅い

navi-xt3000です。
2016年にココに書き込んだリールです。
古い型で、メーカー修理は期待出来ないので、自分で遣って戻せなく成ったら、捨てちゃえば良いと思ってます。

以前、スズミのリールが同じ現象で分解して、CRC-556で綺麗に拭いて組み立てたら、治って暫く使ってたけど、CRC-556ってゴムとかを劣化させる物が混入されてるらしくて、そのリールは壊れてしまいました。なので、今回は釣具店で売ってる、何とかオイルとか書いてあるスプレー式の潤滑油を購入して来ました。
帰宅してみないと潤滑油の商品名は分かりませけど・・・

http://otter-kurotan.jugem.jp/?eid=606#gsc.tab=0
ホントは「パーツクリーナー」とか「ブレーキクリーナー」を使うって書いてあるけど、釣具店で購入した何とかオイルでも大丈夫でしょうか？
あと、このストッパーの部分ってグリスは使わない方が良いのでしょうか？

[20] mixiユーザー 05月10日 11:42

メンテの話じゃないけど、14エクセラー3500って、違う番手とボディーサイズが同じだったりするのでしょうか？
外房ジギングにPE３号
東京湾の冬の青物ジギングにPE２号を使いたいのです。
替えスプールが欲しくて出来れば、糸巻き量を増やしたいのです。

14エクセラー4000とか別の型番のリールのスプールを付けて糸巻き量を増やす事って出来るのでしょうか？
ダイワのリールって、そう言うのが有るって聞いたけど・・
別のリール買った方が良かったりしますでしょうか？

外房の青物ジギングにエクセラー3500では、剛性が低いのは分かってるけど・・ベッドの足にリールに巻いてるリーダーを結んでグイグイ引っ張ってみたらnavi-xt3000とかレガリスLT5000は、リールフットとかハンドルが捻れたりシナッたりしたけど、14エクセラー3500はそんな感じがなかったので・・

レンタルタックル借りた時にブラスト3500だったから、糸巻き量はエクセラー3500でも良いかな？って思ったけど・・あのレンタルタックルは大きいスプールが付いてたのか？分からないのです。

どうせ、ラインシステムもしっかり組めるか？解らないんだから、新しいリールはノットとかの自信が付いてからにしようと思ってたけど・・

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