Cathay Pacific航空（Gay only)コミュのマルコポーロクラブについて

セクターですか、乗ってないと溜まらず、入会しても資格を剥奪されるとか・・・
年に１～２回くらいした台湾に行かないんですけど、その程度で、資格を継続できるのでしょうか？また、上位会員になれるのでしょうか？ラウンジは使いたいんですけど、入会金は要るし、すぐに資格剥奪じゃ意味ないし。。。
既出だったらごめんなさい。会社のサイトではよく分からなかったものですから；
後、キャセイでもＪＡＬなどのマイルを選択して貯めれますが、この場合、キャセイのマルコにはマイルの追加は無いのでしょうか？

コメント(2)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 11月22日 20:47

ギョウタンさん。

香港のラウンジ、そして台北のラウンジは居心地がいいですからね。
この２つの空港のＣＸラウンジを利用することができるからマルコクラブは魅力的と感じる人も多い（はず）です。

まず、ラウンジの利用できるためには。。

1.ファーストクラス、ビジネスクラスをご利用のお客様
解説：ＣＸまたは香港ドラゴン航空の航空券利用のみです。

2.ザ・マルコポーロクラブのシルバー会員以上の方
解説：年間３０，０００マイル以上利用または２０セクターが必要。
シルバーになれば、会費費無料。

3.oneworldメンバーシップ・ティアがエメラルドおよびサファイアステイタスの方

解説：ＪＡＬマイレージクラブ会員も利用可能。ただし、ラウンジ利用する空港からワンワールド加盟航空会社に搭乗するのが条件。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
年１－２回台北のみであれば、マルコの上級会員はあきらめましょう。
ただ、グリーンカードの年会費は、４セクター乗れば次年度無料です。

資格更新は１年です。ワンワールド系は他社より厳しいです。
でもそれも魅力なんですよね、スタアラみたいにラウンジ利用者増殖させてしまうのは本末転倒のようが気がします。
資格維持は、厳しいですが、１年目迎える直前で、「あと少し」ってときは神の手が差し伸べられるときも。

「後、キャセイでもＪＡＬなどのマイルを選択して貯めれますが、この場合、キャセイのマルコにはマイルの追加は無いのでしょうか？」

ご質問を言い換えると、
キャセイ搭乗のマイルをＪＡＬマイレージプログラムに加算できるがＣＸ搭乗のマイルをＪＭＢに加算した場合、キャセイのマルコポーロクラブにも同時に利用加算ができるか？ということでしょうか？？

もしそういう意味なら、お答えは「できません」です。
知識不足でＪＭＢがどのようなプログラムか知らないので、正しくないかもしれませんが。

[2] mixiユーザー 08月11日 07:39

>>[1] はじめまして、こちらでついでな質問で申し訳ないのですが、

NRT→HKG 予約クラスL の場合、
マイル換算100%で、1セクターですよね。

では、
NRT→TPE トランジット →HKG 予約クラスLだと、
マイル換算100%で、2セクターになるのですか？

入会したてで、シルバーを狙ってますが、
効率の良い方法が判らなく、すみませんが教えて下さい。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ