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京葉線201系と首都圏変り種列車コミュの雑談トピです。

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コメント(108)

> 歌舞伎町さん

こんにちは。
明日全区間で妨害するとの予告が出ていましたよ〜
なるさん・・・

ありがとうございますバッド(下向き矢印)
やっぱり不安が大きかったのであきらめましたバッド(下向き矢印)
ひと月後には見られない113系との並び。追記、三号車にポップコーンの散乱が酷い。
今日息子が写真取って来ましたが何事もなかったようですよexclamation & question
本日、参加させて頂きました。よろしくお願いしますm(__)m

質問なんですが、201はいつ廃車回送されるのでしょう?

色々調べてみたんですが、なかなか分からないですあせあせ
>も〜も〜さん

このコミュの別トピに6月23日の廃車回送ダイヤが載っているので
23日なんだと思います泣き顔
> ひばごんさん

ありがとうございますm(__)m

そのスジって前回と一緒なんですかね?あせあせ
> も〜も〜さん

前回のは偶然水道橋駅で出会ったのですが、午後3時前くらいだったので全く同じではないようです。

> ひばごんさん

そうですかあせあせ
ありがとうございますm(__)m
今朝、最後に乗りに行き見送ってきました泣き顔

すごく淋しいですが、何事も無くラストラン終わって良かったですぴかぴか(新しい)

廃車回送も無事故で終わりますようにほっとした顔
みなさまおはようございますわーい(嬉しい顔)
雑誌鉄道ファンのWeb版ニュースのバックナンバー見ていましたら〜

7月の半ばに東急車から新津工場あてにE233の3000台サロ4両が送り込まれたとのことです。

近々新津工場で製作された普通車に組み込まれて出場することと思われますが。所属表示が東チタです。 初めての配送先になる東チタでは何らかの動きがあるはずです。

おおかたの予想では211系も廃車が始まるのではないか?と言うことです。
鉄道雑誌の記事から〜

元京葉の205系が改造されて富士急へおこし入れになる日程が発表されております。
東京発静岡行き338M
静岡発東京行き321M
次回ダイヤ改正で廃止。
373系首都圏運用消滅の可能性。

残念なニュース。
ダイヤ改正後は籠原には特急が停まらなくなります。 あかぎ10号の増結シーンも消えます。
多摩地区のオタクの聖地立川の第一デパートが今月15日で閉店します。
今日お別れに行きました。
さようなら そしてありがとうございました!
みなさま明けましておめでとうございます、梅雨が。

本格的な夏スタートです。 熱中症にはくれぐれもご注意くださいませ。
今日東急から副都心線を介しての西武 東武 相互直通運転開始時期を来年3月16土曜日からとすると発表されていますが〜

やはり日比谷線と東横線との相互直通は廃止と明言されました。
3年ほど前からは廃止とわかっていて織り込み済みですが、まっこうに乗って通勤してただけにさみしいです。
東横中目黒以遠の03系も、特別な場合以外は見かけなくなりますね。
副都心関係の試運転と、03系や西武301系の組み合わせは、この半年の話題ですね。
明日の天気が荒れなければ今日で京王線の調布駅付近の地上線は終わり 明日からは地下になります。
1927年からあるこの区間の地上風景 もあとわずかに。

古いレール使った册もお役御免になります。


添付は国領駅付近の古レール册
久留里線からいすみ鉄道へ移籍か?と予想されたキハ30は国吉駅前に保存とのことです。
代わりに西日本からキハ28を購入してキハ52と組合せて走らせるそうです。
皆さまこんにちは。
悲報です

ご存じのかたもいらっしゃるかと思われますが鉄道模型販売の河合商店が倒産しました。げっそり
皆さんこんばんは。
先月末に発表されたJR東日本の経営構想案を分析したあるブロガーのコメントによりますと烏山線のキハ40が置き換え対象になるかもとのことであります。
先の書き込みでのブロガーさんの思いはあたりました〜

スマート電池君実用化へ!烏山線にEV―E301系がさ来年春頃から投入決定するとJR東日本から発表されました。
読める人は読めるんですね電球
JR労組新潟地本のホムペに 臨時化した日本海ときたぐにを廃止提案してるとの記述があるそうです。携帯からは見られないのでPCから見て確認して見て下さいませ。
ツィッタの情報の段階で写真をアップされてはいないのですが〜
川越の205系ハエ27がサハを抜かれて8連になりムサセ転属か?とありました。
みなさまこんばんは。今日は烏山線を訪問しました。少し早いですが自分的さよならキハ40して来ました。
ギャラリーは数人でした。
個人の鉄道ブログ巡りをしていましたら、先の日曜日に185系が東海管内で乗務員習熟訓練運転をしてるところが写真つきでアップされています。
ムンライながらは冬からはほぼ185で間違いなし電球
ついに横浜線205系の刺客が来月から運行開始しますが来月2日には新車の御披露目会が開かれます。もし横浜205系コンプリートやりたいかたはお早めに電球

昨日は館山から大宮まで臨時快速南房総花摘み号で、大宮から前橋まで特急あかぎ号で185系リレーをしました。
昔は渋川で以降新前橋で見られた185の分割併合も歴史の1ページになる日もまもなくです。
添付は館山駅と新前橋駅にて。
前々から言われていることですが〜
豊田の115系が近々211系に置き換わる(長野のセミクロスの211系の編成数が11編成に達したから)との記述の個人の鉄道ブログを見かけました。豊田の運用が長野に移管になると思われます。さて真相は?
中央線の東京口の運行は、大月まで行くE233が、かなりの本数ありますからね。
移管してもおかしくないのは事実かと。
みなさまこんばんは。3ヶ月ほど前に山スカ115が落ちそうと書き込みいたしましたが〜

ツィッタ‐や個人鉄道ブログを見るとおとといで運行が終わったそうです。

豊田から武蔵小金井に疎開されていく途中の115系がアップされているサイトもあります。やはり噂はほんまもんでしたか冷や汗
前々から噂はありましたが、東京オリンピックまでに中央快速線にグリーン車を二両連結し12両編成になると公式発表されました。
E233系に増結か、新形式235系になるかは不明です。
尚山手線では来月あたりからE235系の試運転始まる予定です。
追加報〜
E233系のT編成H編成両方に増結されるとの情報を得ました。
新形式ではありませんでした。
次世代の電車E235系第1編成が完成し新津のJトレックにて記念式典が3月4日に行われました。いよいよ古い世代の電車や初期のE系なども変革の時代に突入か?
皆さまおはようございます。個人鉄道ブログめぐってましたらE531系 3000台車が配置されたそうです。その他のブログからの記述をまとめて考えますと黒磯駅直流化に伴う列車運行の変更に貢献するのでは?というみかたがあります。
すなはち宇都宮以北の205置き換えて高崎地区コンバート→115系 107系の置き換えです。
今後の動向油断できません。
郡山まで直流化しないで新車導入ですか。
しかし詳細知りたいですね。E533にしないで番台区分でのみですから。(メカの種類を増やす訳にいかないって理由もあるのでしょうけど)
両毛線の205系は想定してましたが、インドネシアに大量に転属した以上、600番代を使うと言うのは、残数的につじつまが合いますね。
>>[106]
こんばんは。直流は黒磯駅のちょっと先までとか〜

風が吹けば桶屋が儲かるのごとく、どこでどうなるか興味津々です冷や汗
1月9日南武線でさようなら運転をしたナハ46編成は数日後に国府津に送られて、今日長野に帰らない旅に出たそうです。

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