CBR900RR FireBladeコミュの教えてくださいヽ(´o｀；

CBR900RRのフロントを94？のものにカスタムしてあるものを97仕様に変更してゲイルをはめようとしてますが、アクスルが5mmほど足りなくフロントホイールが遊んでしまって困っていますヽ(´o｀；
ホイールは96.97仕様ですがカラーの長さも年式違いはないですし、もしかしたらフォークのボトムが年式違いでこのようになったりする事があるか、知っていたら是非教えてくださいヽ(´o｀；

コメント(21)

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[1] mixiユーザー 04月10日 15:10

アクスルシャフト長がフォークボトムの端面より5mmほど凹んだ状態ということですかね？

[2] mixiユーザー 04月10日 15:14

すみません、アクスルのカラーが短くてホイールが左右に動くって事ですね？

[3] mixiユーザー 04月10日 15:19

>>[2]

カラーはゲイルスピードの97モデルでカラー付属なので寸法は平気なのですが、それを組んでアクスルが端面より5mmほど凹んでいて、なおかつホイールが横にガタツク隙間ができてしまってますヽ(´o｀；

本田特有の縦溝より打ち込んでもこんな感じになってしまってるので、何が悪いなかなぁって思ってましてヽ(´o｀；

[4] mixiユーザー 04月10日 15:39

アクスルが5mmぐらい凹んでるのは正常と思います。
アクスルボルトを指定のトルクで締めて、ピンチボルト締めて車体右側のフォークボトムは決まります。
ご存知かもしれませんが、左側は右側が決まったら、左右フォークの平行を出して(フォーク伸び縮みさせて)ピンチボルトを締めます。
でも、ホイールがガタつくってことですよね？
実車を見ていないので、わかりませんが、結局はホイールのセンターが出た状態で左右カラーの隙間がなくならないとならないので、まずホイールセンターを決めて、その時どこに隙間があるのか確認ですね。

[5] mixiユーザー 04月10日 15:56

2,3型と4型ではフォークピッチが204mm→214mmに変わってます。
マグホイールを流用する際、
RC45のカラーを使ってた記憶が。

[6] mixiユーザー 04月10日 21:46

>>[5]

最初は4型のステムが付いていたのですが、装備の問題で3型に変更したんですヽ(´o｀；

だから余計にアクスルが合わないのが悩ましくてヽ(´o｀；という状態です(＞＜)

[7] mixiユーザー 04月10日 22:45

>>[6]
３型のステムに４型のホイール＋カラーは付かないハズなので、
可能性としてはフォークボトムが何かしらの理由で削って加工してある。ですね

[8] mixiユーザー 04月10日 23:20

>>[7]

96.97は3型で98.99は4型でしたよね？ヽ(´o｀；

310でなく296のディスクで組み合わせを考えていたので3型で固めていってるのですがどこに間違いがあるか分からないくて混乱してるんですヽ(´o｀；
当初は4型ステムが組まれてたので、3型に変更も行いましたヽ(´o｀；

[9] mixiユーザー 04月10日 23:46

>>[8]
年式と型式は合ってます。
なるほど、４型にサンスターのディスクを入れたいのですね。

普通ならカラーが長すぎて入らないハズなんだけどなー
謎ですね

[10] mixiユーザー 04月10日 23:55

>>[9]

そうですねぇヽ(´o｀；
組み合わせを色々検討した中、１７インチ化とブレーキ強化を狙いたかったので今回のチャレンジになったんですが、もう1度バラして組み直してみますヽ(´o｀；

因みにCBR600RRのキャリパーは素直につかないですかね？ヽ(´o｀；