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二俣川運転免許試験場コミュの写真で見る路上試験コース

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写真で見る、バス路上試験コース。

貴重な一日と7650円をドブに捨てないために。。。



以下写真の解説

アップダウンの激しいニュータウン通り(1枚目)

試験コース改修に伴う通用門変更のため、トラック&バス型試験車は裏口から出発。大型二種のコース図では旧コース時代の通用門から出発になっていますがお間違いなく(2枚目)。

初っ端から鋭角交差点右折(3枚目)。

コメント(26)

鋭角右折5

(画像重すぎてなかなかなかなか貼れない・・・)
試験場目の前の直線区間


がんセンター駐車場待ちのクルマ(2、3台程停まってたりする)

反対車線側の路駐タクシー(横断歩道の付近でよく見かける路駐個タク。2台いるときもある)
試験場目の前の横断歩道

人の往来のかなり激しい箇所。タイミング悪くすぐ先のバス停にバスが停車すると少々厄介なことに。降車した乗客はほぼ試験場側へ流れるため、追い越すタイミングがなかなか見つけづらい。
左カーブを過ぎてから右折(走行ラインに注意)
下りきったところの交差点

1.左右のクルマ
2.正面から直進してくるクルマ
3.右折する自車

優先順位は自車が最下位。補助ブレーキ踏まれて即失格、なんてこともよくある箇所。
右からやってくる車両を確認。あんまりよく見えないミラーですが。。。
停止線からやや前進した地点。なんとなく左側が見える程度か?
縁石水切りの付近に立ってみてください。そこから11歩前進してみてください。さらに右へ大股気味で3歩進んで止まってください。はい、そこが大バスのバンパー右端が通る地点です。

赤線……中バス
青線……大バス
ニュータウン第二より少し進んだ地点。そしてお約束の路駐。この付近はほぼ毎回、何かしらのクルマが止まっている。2、3台は必ずいると思ったほうがいいですね。
金ヶ谷交差点右折後の狭路。電柱が道路に飛び出すようにして点在している箇所。進路変更の要領でセンターライン踏み越え安全な距離を確保してから電柱かわしましょう。対向車が来たら停止or最徐行でやり過ごす。こんな狭路区間でキープレフトなんかやってたら試験官にこっぴどく叱られちゃいます。

 バイパス出口への合流。バイパスを下りてくるクルマがびゅんびゅん通り過ぎてゆきます。左側1.3車線ぐらいを占有するようなカタチで左折することになるので、無理は禁物。クルマの流れが途切れるタイミングが必ずやってくるので慎重に慎重に。

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