関東サンガサポ観戦バスツアーコミュのお金

ある意味，これが一番のネックだと思います．

まず，私の方でバス会社，旅行代理店を当たって
何件か見積もりをお願いしてみました．（更に2社，合いみつを依頼してます．）

今のところ，料金の目安は，カシマ，日本平，ヤマハ日帰りなら
～20名：5000円/人
～40名：4000円/人
～50名：3500円/人
くらいになりそうです．
これは今後も交渉で多少は下げていけるとは思います．

さて，ここで決めたいのは，お金の徴収方法と代金の決定についてです．

まず，徴収方法についてですが
「先に振り込んでください」だと，詐欺行為を警戒する人もいるでしょうし
かと言って，先に立て替えるのは私もきついです．
多少無理をして立て替えて開催に漕ぎ着けたとして，参加表明を頂いていた方に
ドタキャンされたときにどうするかという問題もあります．
その辺をどうするのが妥当か，皆さんのご意見を頂戴出来ればと思います．

次に代金の決定方法について．

上記のように，参加人数が増える程，費用は安く済ます事ができそうです．

ただ，参加者を募集し始めた時点で「料金未定」という訳にもいかないと思います．
どうやって旅行代金を決めるのか．
また過不足があった場合にどうするのかといったことについても
ここでご意見を賜りたいと思います．

よろしくお願いします．

尚，収支等は，1円単位まできっちり参加者の皆さんにご報告しようと思ってます．
（後援会バスの料金設定等に疑問を持ってる方もいらっしゃるようなので．）

コメント(5)

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[2] mixiユーザー 01月30日 23:21

ふむ．

現在は旅行代理店と話を進めておりますが，
事前にまとめて契約してしまう，頭金と当日支払いに別けるというのは
なるほど，と思いました．
人数設定についても目から鱗ではありますが，ここでの議論は公開しておりますので
ちょっとその手は使えないかな，と思います．
ま，実際に20名くらいしか集まらないという可能性は十分ありますが．(^^;

ところで，紫神殿さんのご提案は，
バス会社と直接契約する事が前提になってると思いますが
現在までのところ，私は旅行代理店を通そうかと思っております．
理由としては
1）その方が（何故か）安い
2）手配も楽
の2点ですね．

1）については，バスの車体貸し切り料金は同じくらいなのに
バス会社を通すと，それにプラスしてガソリン代，回送代，運転手の食事代，
試合観戦中の駐車場代，早朝発深夜帰着などになった場合は時間単位での超過料金等，
あれやこれやと追加で料金を請求されるようなのですが，
代理店を通すと，有料道路の通行料実費以外に追加支払いがないという差があります．

2）についても，例えばこの手のツアーを主催経験のある代理店なら，
自分達の応援してるチームと，観に行きたい対戦相手を言うだけで
先方で日程や時間を調べて種々の手配もしてツアーを組んで提案してくれるのですが，
バス会社に頼む場合は，主旨を説明した上で交渉を重ねながら行程を決定し，
試合時間中のバスの駐車場なども，こちらで手配しなければならないようで
かかる手間が格段に違います．

バス会社と直接交渉すれば，中間マージンのない分，
持って行き方次第で値切る事は出来るとは思いますが，
更に手間が増えると思うと，ちょっと避けたいかなというのが正直なところです．

京都からも直接行くのが難しいカシマやビッグスワンは，
そういう需要も望めそうですね．

[3] mixiユーザー 01月30日 23:30

あ，支払いについてを忘れてました．

ツアーへの参加のしやすさを考えると，私は逆に将来的には
参加者は完全当日支払いにするのが理想かな，と思ってます．

事前振り込みは敷居が高いと思ってるのは私だけでしょうか？

ただ，勿論そうする為にはドタキャン防止策を考えないといけないんですけどね．
後援会バスとかは，ドタキャン対策はどうしてるのでしょうか…

[5] mixiユーザー 01月31日 11:43

確かに，当日多額な現金を持ち歩くのは不安が残ります．
当日支払い制にする場合は，現金管理についても考える必要がありますね．
（ツアー会社の方が直接集合場所で集金をしてくれるとありがたいのですが…）

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