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ジェンマコミュの【質問】

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初歩質問でスミマセンあせあせ(飛び散る汗)
ジェンマ将来的に欲しいなぁと思っているんですが何ccですか?

あとこのトピをこれから質問板にしたらいいのではないかと思いますexclamation ×2

コメント(343)

はじめまして。少し前に購入しました。
デザイン的にナンバーを移動したくてネットで見た浅倉商会?かなにかの部品を購入してナンバーをリアフェンダーの上、テールランプの後ろの方に移動しましたがブレてカッコ悪いのと段差ではリアウインカーの先にある辺の場所にナンバーがバキバキ当たります。
他の社外ナンバー移動でも同じ症状が起こりそうですが同じ症状の方、どういった対策をされているのでしょうか?それとも他の社外品はブレることはないでしょうか?
>くろさん

自分はこんなの付けてます。
多少リアフェンダーに干渉する場合があるので
ナンバーをボルトで止める時にゴム製のスペーサーみたいなので
浮かして固定してます
IKARUGA@K3T さん

はじめまして!ご報告ありがとうございます。
こんな立派な方法もあるんですね。

こちらはただナンバー移動した程度だったのですがブレすぎてポン付けでは使い物にならないものを買ってしまいました。
夏風邪と近頃の暑さでかなり適当になってしまいましたが対策を施しあまりブレがないようにしました。
ただ、下のリアタイヤユニットと一緒に動くので後ろから追従すると他のバイクとさらに違う感がでるようですがあせあせ
> くろさん

自分のはリジットなんでタイヤが動かないです(笑)

ノーサスともいいますが(爆)
ヒロ@しろジェンマ さん

ジェンマのリジットだとかなり低いんでしょうねわーい(嬉しい顔)
リアサスが動くと上にあるナンバーがピコピコ動くので後ろに追従するとナンバーに目に惹かれるようですうれしい顔
くろさん
プーリーにつけるのもなかなかいい感じですよ\(^o^)/
スクリーンバイザーだそうですが何処のメーカーから出ているかわかる方はいませんか?
プロトのヴァリオスクリーン 隼用です。

上の写真は、たぶん私のHPですね。
当たりです
ありましたヤフーで発見

以前からチョクチョク覗いてましたウッシッシ
>>[311]
取り付けは、どうやってるんですか?
>ヒロ@爺臭750さん

バイザー先端から中ほどまでが、カウルに強力両面テープで貼ることができます。心配であればビスどめすれば完璧ですね。
ハンドルまわりにくる左右のバイザー角には、もともと隼のネジ用に穴が空いていますので、ハンドルにタイラップで留めます。
念のためビビリ防止にボディとバイザーの間にゴムクッションなどをはさんだりしています。
高速道路を走ったりして一年近く経ちましたが、いまのところバイザーの建て付けに関しては問題ありません。
自分はL型金具をホームセンターで購入してミラーの付け根で固定 先っちょは直接カウルにボルト固定してます
ケンケンさんのジェンマ見てみたいるんるん
>loco08Gさん

見事なトライクですね。

きれいに処理されてる。
>>[314]
有難うございます。 旭風防を付けてますが、こちらの方が良さそうですね〜。
>>[309]
自分もナンバー位置で困っています(-_-;)
どうやってつけられたのですか?(*^^*)
>>[318]
こんばんは♪
プーリーケースを真上から見ると途中リアフェンダーと繋がっているのですが、そのリアフェンダー側の平らな所に穴空けてボルトで固定しています( ´ ▽ ` )ノ
左のリアウィンカーの裏にLEDを仕込めばナンバー灯の課題もクリアです\(^o^)/
すごくスッキリしますよ( /ω<◎) ノ
>>[309]

あ、それ自分も考えました(^^) ナンバー置く場所としてシックリしますね。
>>[319]

すいません(^-^;
絵まで描いていだだいて(ToT)
ありがとうございます。
参考にさせていただきます\(^^)/
>>[319] 前から疑問なんですが、こうゆう縦の取り付けとか、湾曲に取り付けるのは、法的には大丈夫なんですか?
後ろから見えない角度の取り付けは論外ですが、これは見えますし…。
やってみたいですが気になります。
>>[323]
こんばんは♪
基本的には違法だと思います。
でもナンバーが見えてナンバー灯もつけていればよほどな事がない限り注意すらされませんよ( ´ ▽ ` )ノ
注意を受けたら始めからなっていたので正規の場所につけ直しますと謝れば注意だけですみます\(^o^)/
噂では聞いてましたがツートンほんとに出ましたね。
あとは落ち着いたブルーメタリック。

ツートンは…見てみないとなんとも言えない
エアロを付けたいと思ってるんですけどお金がないからゲルのまんまつけて後からお金が貯まってから塗装しようと思ってるんですけどゲルのまんまつけて走るとエアロ割れたりするんですか? 友達が壊れると言ってたので教えてください!
>>[326]
壊れる壊れないではなくてお金貯まるまで待つのが最善だと思います。
>>[326]
壊れるのは塗装関係ないけど、スクーターのエアロは材質が材質なので塗装時の取りはずしで破損の恐れがあったり、目に見えない程度の汚れや油が付着するので、塗装の下処理を余程丁寧にしないと、塗装乗りが悪くなってしまったり色々デメリットがあるんじゃない?
>>[327] ありがとうございます!お金貯めてから買うか塗装済みで買って着けます!
はじめまして、
現在、GSR400と原付を所持してます。
原付を手放してジェンマを買おうかなと悩んでます。
中古で、約1200km、ナンバーを下に移設はサービスでしてくれるとのこと。
自賠責1年、初期費用含めて43万なのですが!!
中古で、1200kmくらいだとこれくらいの値段で普通くらいですか?
>>[330]  私のは、走行30キロ、自賠責1年 で43万でした。
自分のは自賠責5年、走行78キロで47万でした
僕のは自賠責一年、走行7000キロ、30万でした(=´∀`)人(´∀`=)

 乗っていて「おしり」がイタイ。

 みなさん、何か、対策ありますか?

「気合」と「根性」と「がんばれ!」はナシですヨ・・・わーい(嬉しい顔) 
ノーマルシートの時はゲルザブひいて座ってました
ただ、夏場は尻が火傷するからダメょ〜ウッシッシ
>>[337]
私は100kmくらいから気になってきますね。

私は時おり立ち乗りしたりしておしりに血流送ってます。

しかし適度な休憩が一番ですよね。

お金があれば専用シートをオーダーしたりすればいいと思うんですが。


私はおしりよりは腰が辛いです。

これはああいうポジションの乗り物全般に言えるかと思いますが、上半身の負担が全て腰に集中する為、短時間でも痛くなります。


ジェンマの場合、前部とリアシートとの継ぎ目当たりに座ると、腰の角度が巧くついて、幾分楽かな…と思ってます。


体形にもよりますが、あのカテゴリーの中では身体に優しいバイクの部類ではないでしょうか。
loco08Gさん
緑のたぬきZ(ゼータ)さん
ご教授ありがとうございました。
いずれにせよ、キツイものは「キツイ」んですね。
>>[337]
ウエストポーチしてそれに寄り掛かるだけでも結構違うよ〜
⇒ぼ〜ちゃん
 ほほう!なるほど。良いこと聞きました。ありがとうございます。
教えてください。

これからいろいろカスタムしようと思っているのですが…
カウルの外し方が分かりません…
どなたか教えて下さい。

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