mixi版【関西ドリフターズ】コミュの意見求ム！（関西限定？）

どうもこんにちわ～
ご存知の方もいらっしゃるかとは思いますが、
先週土曜日（４月２２日）の名阪スポーツランドの練習走行に４０台超の参加者がありました。
当日現地に行っていた者や後日走行風景のビデオを見た者の意見として、
「マシンの違いや腕の違いが大きい中この台数が一緒に走るのは危険では無いか？」
「スポーツ走行未経験者がこの状況の中、入ってこれるのか？」などの問題提起がなされました。

そこで、より良く安全且つ楽しく練習走行をするにあたり、
「練習走行のグループ分け」という案が出て参りました。
今後もレース前や祝日などの名阪練習日に沢山の参加者が集まる事も考えられます。

こちらをご覧の皆様からでも今の状況や意識を変えれれば、他から参加の人も変っていくんじゃないかと思います。
立場・スタンス・練習したい内容・スキル等がバラバラの中で意見をまとめるのは困難だと思いますが、広く意見を知りたいと思いますので今まで走行された方もそうでない方も
「こういうのは怖かった・嫌だ」「こうした方が良いんじゃないか？」とか何でも良いのでご意見をお聞かせください。

関ドリチャット等で（一部の者だけですが・・・）話をした内容に基づいて案が出ましたのでそれを叩き台（？）にでも各々考えを教えて頂ければ幸いかと思います。
色々な意見を積極的に教えて頂くことで、皆で今後の練習走行の内容を良くして行きましょう！

クラス分けですが、
「何を基準に何グループに分けするか」
が大きな課題かと思います。

今までに出た課題は
・クラス分けの基準
・参加台数を何台以上でクラス分けするか（台数が少なければ分けなくても良いかと？）
・ダートの設定をどうするか？
・１枠の走行は何分が適当か？
といった感じです。

他にも課題があればMLで提案して頂ければと思います。

そして今までに出た案は下記の通りです。

※【クラス設定について】
１案：排気量をもとに振り分ける。
?排気量４００ｃｃ以上
?排気量４００ｃｃ以下（レーサー２５０ｃｃやＤＲＺ４００でＭＯＴＯ２に参加の方は?か?のどちらかを選択）
?ビギナー（コース経験３回前後を目安）

２案：参加しようと思う、もしくは参加するならのレースクラスで振り分ける。
?ＭＯＴＯ１・ＭＯＴＯ２クラス
?ＭＯＴＯ３・ＳＭ１・２・３・４クラス
?ビギナー（コース経験３回前後を目安）

３案：
??クラスによる区別無しの台数制限のみを２枠設定（連続走行不可）
?ビギナー（コース経験３回前後を目安）

?のクラスについては、レースに参加する・しないに係わらずバイクを購入してサーキットを思いっきり走ってみたい。
というビギナーの方にも安心して、コースを走ってもらおうと思って決めてみました。

※【参加台数について】
１５～２０台くらいで分ける・分けないという判断をしてはどうか？との意見が多かったです。

※【１枠の走行時間について】
２０分×３枠という案がでておりますがどうでしょう？
１５分～３０分の間くらいが適当かと思います。

※【ダートの使用について】
午後のみで午前中は使用しない。という意見が多かったです。

とりあえず今回のこの件を
【関西ドリフターズML】
http://groups.yahoo.co.jp/group/DRIFTERS_KANSAI/
にて投票をしています。
この機会に忌憚無きご意見を聞かせて頂ければと思いますので是非登録してみてください。
いろんな事に参考になると思うので活用して頂くと幸いかと思いますし、投票にも無記名で参加出来ますので投票してみてください。
宜しくお願い致します。
またこの投票は暫定的に上げましたが、
今後広く意見を聞いた上で新たに投票し直したら良いと思いますので、
投票にある内容以外の意見があればどしどし投稿してくださいネ！