Ｄ５１シミュレータ・鉄道博物館コミュの雑談用

昨日鉄道博物館に行った時に、しゅうさんの紹介の有った本”略図の機関車”を見てみました。
蔵書は３冊有り、１９３６年、１９５０年、１９５４年に発行されたものです。
内容は１９３６年が一番古く、かな使いが読みにくかったです。
本格的に読んでみるのであれば、１９５４年の物で十分でしょう。
もちろんコピーも写真も出来ませんので、（ノートに書き写す事は可能。）読むだけですが、なかなか興味深かったです。
もちろん古い書物なので古本屋でも中々見つけられないと思いますし、有ってもかなり高額な金額になると思います。もし安値であれば即買いでしょう。

１９５４年の後ろのページに１７版と有りましたので、探せばもっと新しい物があるかも知れません。可能であれば６０年代の後半が有れば良いですけどね。
国会図書館辺りに有るかもですな。

[10] mixiユーザー 02月17日 22:04

私は、形から入る人なので、冬の服装は、黒と決めています。

ある程度運転に慣れて来た所で、指差喚呼・汽笛を中心に実施し。

部屋を片付けていたら、２０年前以上に買ったバッチが出てきたので、前回からそのバッチを付けて運転しています。

[11] mixiユーザー 02月20日 17:00

国会図書館にも「略図機関車」がありました。

昭和13年と18年だったので読みにくいかも知れません。

[12] mixiユーザー 01月07日 21:49

あけましておめでとうございます。

２年をかけて、指導してくれるスタッフの元、回数を重ねる毎に運転のコツが掴めて来ました。

出発では、動き出したら逆転機を４０～５０％に引き上げますが、これをドラフト音３回で５０％になる様にゆっくり引き上げる（引き上げるタイミングが少しでもずれると空転してしまいますけど・・・）

走行中の逆転機の目盛とスピードを足して７０になる様にしますが、足して６５にする事で、車で言うキックダウン状態にできる事

停車時のブレーキ圧力は、２kg/?では事実上、非常ブレーキで有る事、早めに１．５kg/?前後でブレーキを掛け、階段緩めで止まる。

等いろいろ判って来ました。

私は、今この停車時のブレーキを掛けるタイミングを練習中で、気が付いたら２つのブレーキ圧力計は見ているけど、手元は見ない様になっていました。

[13] mixiユーザー 09月06日 19:48

鉄道博物館の公式ホームページには有りませんが新花巻・土沢間の新しい区間が9/1から出来る様になりました。

難易度は★★★★です。

勾配起動からそのまま連続上り勾配での長距離走行～下り勾配での惰行と抑速と、慣れた人だけの区間です。

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