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理学療法士コミュの下腿切断について

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はじめまして。
唐突ですが質問させて下さい。
一般病院勤務の3年目のPTです。

この度初めて下腿切断の患者様を持つ機会を得たのですが、義足の選択について悩んでいます。

3週間前に糖尿病性の壊死のため右下腿切断術施工された60代の男性です。

術創部が安定してきたため、今週末退院し、断端が安定したら外来通院にて義足制作の予定です。

文献などを参考に、シリコンのソケットで、足部は活動性があまり高くなく運動などは望まれていないので、単軸のものでいいのかなと思っているのですが、実際使用してみてのメリット・デメリットについてのご意見や感じたことがあれば教えて下さい。
週に1度装具士さんが来られているので今後相談もしていこうとも考えています。

また、この方、タクシードライバーをされていて、復職を望まれているのですが、可能なのでしょうか?

アクセルペダルを左側にとりつけるなどの方法が考慮出来るのではないかと思っているのですが、法律的な問題も関わってくると思うので、何か文献や情報があれば教えて下さい。


長文失礼致しました。
よろしくお願いします。

コメント(7)

普通の乗用車程度であれば、車を改造したら問題ないと思いますが、タクシーとなればどうなんでしょうか。。。。
そもそも障害者は第二種免許まで取得可能なのでしょうか??
 自動車の運転は十分可能です。

法律的な手続きの必要有無については、お近くの運転免許センターか警察署等に問い合わせてもらえれば分かります。(ホームページでも調べられるかもしれませんが・・・)

 ちなみに私の知っている範囲内では、片上腕切断でタクシーの運転手をされている方もいらっしゃいますので、2種免許の取得は特に問題はないかと思います。


 自動車の改造については、「運転補助装置」で検索をかければいろいろ情報が見つかるかと思います。あわせて、各自動車メーカーにも最近は「運転補助装置」のパンフレットなどがあるかとおもいますので、お近くの販売店に聞かれてみてはいかがでしょうか?

また、自動車の改造については、市町村によって補助制度もあるかと思いますので、在住の市町村の福祉事務所(または、障害福祉課)にお問い合わせください。

自動車の改造については、こちらもご参考にされてください。
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/rehab/r077/r077_024.html

 
ご意見、情報提供ありがとうございました。

どこから情報を得たらいいかも分からないこともあったので大変参考になりました。


情報をもとに、その方に合った方法を模索してみたいと思います。
両下腿切断の患者様ですが、一番の問題は装具のあたりができて、疼痛のためリハビリがうまく行きませんでした。もちろんご本人の受容ができず、モチベーションも低かったです。
心理的サポートが必要で、拘縮を防止しつつあたりの部分の有無の観察と疼痛の管理をしながら、リハビリを行う必要がありました。経験上のコメントしか言えませんが・・・

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