シルバーウイングコミュのハンドルのブレ

はじめまして。自分はスカイウエーブの250に乗ってます。大型免許とったのでシルバーウイングを購入しようと思い、中古のシルバーウイングを二台ほど試乗しました。二台とも13年式でした。一台は60キロで手放しすると　車体が左へ傾き、一台は手放しすると40キロあたりでハンドルがガタガタしましたので購入見送りしました。
シルバーウイングはハンドルに問題あるんでしょうか？
それとも事故車だったんでしょうか？
先輩オーナーさんの意見ききたいです。

ちなみに僕のスカイウエーブは60キロで手放ししたら15キロくらいまで手放しできるほど安定しています。

コメント(9)

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[2] mixiユーザー 05月09日 10:45

ハンドルのブレですが
タイヤの段ベリで起こる場合が多いですよ。

また↑の方が、おっしゃる通りステムベアリングの磨耗によるブレもあるでしょう。

また大きなＧＩＶＩケースを付けるとぶれる言われた事もあります。

おいらは、中古で６００を購入する時に一番気にしたのが、年式でした。
高年式の車両購入をオススメします。

[3] mixiユーザー 05月09日 12:33

ありがとうございます。　高くても年式あたらしいほうがいいですよね。シルバーは玉数少ないので地道に探します。一台は三万キロくらい　もう一台は9000キロくらいでした。

[4] mixiユーザー 05月09日 13:32

色々ご事情もあるでしょうが長く乗るなら、間違いなく
新車の方がコストバフォーマンスに優れています。

以前のオーナーがどういう走り方をしたり事故暦なども
ちゃんとしたものを中古に求めるのは無理ですし
ファーストインプレッションでいいように感じても
乗り出してからいろいろと交換、修理ということも十分かんがえられます。
やっぱりお勧めは新車ですね。

今年からだったと記憶してますが初回の車検が3年になってたりもしますし、、、
私のSWは18000、結構荒く走ってますがハンドルブレ的なものは
一度も体験したことがありません。

[7] mixiユーザー 05月10日 12:35

私のｓ／ｗ　４００　２００４年　も
ハンドルに指１本でも触れていると何でもなく大丈夫ですが
両手を離すとぶれがはじまります、タイヤ交換時にホイルバランスを調整してもらったらしばらく大丈夫でしたが、タイヤの段ベリでしょうかまたぶれるようになりました、まー走行時に両手放しで運転する事はないので気になりませんが。

[8] mixiユーザー 05月12日 01:24

ありがとうございます。ハンドルブレは事故車でなくてもおこるみたいですね。

[9] mixiユーザー 05月12日 21:07

僕は６００初期のシルバーウイングに乗ってますが片手でメールしながら（危険(;_;)ですけど）乗ってますがハンドルはブレマセン