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ムーヴカスタム(3代目)コミュの給油口ふたのロック

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はじめまして。H15年のカスタムXが我が家にあります。

給油口ふたのロックはドアのロックと連動のはずですが、給油口ふたロックがドアロック連動で動かなくなってしまいました。

しかたなくバックドア開けて左の内張りの穴(開かない時はここから操作と取説に書いてました)から指で操作してます涙


同じように給油口ふたロックが動かなくなって壊れた方いらっしゃいますかexclamation & question


サービスキャンペーンでドアロックのモーターの故障はH26年まで保証延長らしいですが…

コメント(5)

こんにちは
私のH15年式L152Sも動いていませんww
運良く!?ロックしないだけですので、常に開いています^^

>サービスキャンペーンでドアロックのモーターの故障はH26年まで保証延長らしいですが…

内容

高温環境下においてドアの施錠・開錠を繰り返すと、モーター寿命を早めて、作動不良が起こる場合があります。
そのため、当該現象につきましては、下記の通り保証期間を延長します。


  【従来】新車を登録(届出)した日から3年、または6万km以内
  【延長後】平成26年7月末まで

ドアの施錠・開錠なので給油口は対象外になってしまうと思います^^;
> ゆうちゃんさん

ありがとうございます。

ダイハツも同じこと言ってました指でOK


事にならんので…

ロック機構分解してみました。はめゴロシのユニットアッシーはあわせ面にマイナスドライバー打ち込みであえなく開放exclamation

中身は130モーターexclamation & questionの12V仕様と樹脂のギア+遠心クラッチでした。

5年くらい前に流行った1000円ラジコンのエアロRCのステアリング機構と仕組みがほぼいっしょウッシッシ


ギア部の古いグリスを洗浄し新しいグリスを盛って元通りに復旧ハート…
またバラすかもしれんので、ビニテでぐるぐる巻きにして終了〜


今のところ気合い入ったんでしょうかウッシッシしゃきしゃき動いてますウッシッシ。

ご報告まで手(パー)
ロック機構の分解時の写真ありますのでご参考までわーい(嬉しい顔)

このパーツ…

なんと2万円らしいです…

治して使わんと…

同じトラブルが先日発生しました。
やはり、ディラーに交換を進められました
こんなに多いのは異常な状態。
ダイハツはリコールすべき事です
お役人はなにしてるのかな
>amitaiさん
リコールというのは基本的に走行に支障をきたす故障です。のでロック機構ではリコール扱いにはできないと思います。基本3年しかない保証部品を平成26年(L150系の初度は14年)まで延長することでこの異常な多さを補ったと思います。
そんなわたしもまだガソリン入れる所はなおしてませんけど涙

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