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タミヤミニ四駆楽部コミュの競技方法

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皆さんミニ四駆してますか??

全国散り散りのため集まってレースはかなり非現実的は感じですが
コレならいけるんじゃね?
的なアイデア出していきましょう!!

※第1の案

http://store.shopping.yahoo.co.jp/tamiya/15183.html
タイムチェッカー

コーナーなどの制限が無いので同一のモーターにてタイムアタック!!


※第2の案

同一コースを大人買い^^
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tamiya/a5b5a1bca5.html

これなら一番分かりやすいけどコストが…


いい案をよろしくです!!

コメント(24)

その辺はやはりスポーツマンシップにもっこり…
のっとりフェアにですね(・∀・)
押入れひっかいてみたら古いマシン、パーツ等が出てきました
スピードチェッカーも出てきたけどコースは処分してしまった気が・・・
くるくるさん
げぇ(゚Д゚)
おとな…買い…

愛知までいこうかしら♪
負けてらんねぇす…

コース欲しい。
タミヤ公認オーバルサーキット、スピードチェッカー入札中(・∀・)
ラップタイマー落札(・∀・)


ばかだおれ(・∀・)
しのさん
くるくるさん

流れですよね〜(・∀・)
入札競ってるのコミュの人じゃね〜のって思ったり(゚Д゚)

落札したあとに他にいいの見つけたりみつけなかったり…

まぁせめて5000円以内で落札したいすコース♪
最高速度14Kmでした。おそっ

これでもジャパンカップ地区予選決勝までいったマシンです
タイヤ回転測ったら3600rpmでした、モーターに4800と書いてあるから4800rpmまでいくはずですからグリスアップと再ならしで復活させてみせます。
くるくる@アフロ中さん

ストロボ回転計は自作です、秋月電子でキット基板買ってケースに入れたものです。
それからモーター電圧用に2.6Vの定電圧が出るようにしています。

PROシリーズというのは私がはまっていたころにはありませんでした、ネットで調べてみたんですけどこれってギア比は変えることができないんですか?
くるくる@アフロ中さん

なるほどギア比が小さくて速そうですね、よけいなシャフトがないぶん抵抗も少ないしギアの刃こぼれ事故もかなり減るでしょう。
なによりならし時間が少なくてすみそう。
復活しました。
ギア、シャフト、ベアリングをアルコールで洗浄してグリスアップ。その後30分ならし。
マシン音から察して経験的これ以上望めそうにありません。
PROシリーズ、バイソンマグナムというのを購入。

標準キットのまま3時間ならしてみました。
ノーマルモーターでもそこそこいけますね。
くるくるさん、そんな、経験はありますがノウハウには我ながら疑問があります。

であやしいノウハウを
PROタイプをスーパー1と同じように作ってみました。
重量を比べたらPROタイプが100g(電池なし)
同様にスーパー1タイプが80g

PROタイプが約20パーセント重わけで。この重さはモーターの負担増というよりコーナー突入時の衝撃に大きくひびいてきます。
ところがPROのシャーシーの鋼性ときたら、スーパー1がまるでオモチャに見えます(どっちもオモチャだけど)
とくに立体レーンチェンジのように宙に浮かんだ状態でフェンスに激突する場合を考えるとねじれに強いマシンはかなり有利と思えます。

2枚目の写真は購入と同時に必ずやっていたフロント補強です。
福岡エリアの皆さん。
今日コース仕入れました!
これでレースできるよ♪集え我が家に!

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