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アプリリア クラシック50コミュの質問コーナー(カスタム編)

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コメント(16)

アプクラに付くタイヤとのバランスが良い流用できるフェンダーはありますか。
 タイヤはサイズさえ合えば何だって入りますよ。

 フェンダーはフロントはバルカン系、リアは(多少加工必要ですが)ドラッグスター400系ならだいたいなんでも入ります。
エンジンガード(バンパー)で、比較的簡単にアプクラに取り付けることができる車種は何ですか。
>>[4]
一例としてですが、私の場合ハーレー(車種不明)のモノをホームセンターで購入したプレートを使い加工して取り付けてあります。
上部はコの字型のプレートを使い、下部はステップの付いているプレート部にドリルで穴を開けこれまた鉄プレートを使い止めてあります。
発想力と工夫と工具さえあれば簡単に取り付けできますよ(^-^)/
アプクラに加工無しでつけられるシーシーバーってありますか?
>>[6] 加工2箇所(ドリルで穴を空ける)だけならスティード用が使えるのですが…
アプクラに付けることができる風防はありますか?
>>[8] お返事だいぶ遅くなり申し訳ありません!
風防ですが、旭風防などの汎用品はだいたい付けることができますよ(^-^)/
クラシック50のチャンバーのサイレンサーを切って、カブやエイプのサイレンサーを溶接したら、どのような音になるかわかる方いませんか。
静かになるのかも知りたいです。
>>[10]
ノーマルより太かったり長かったりすると少し音量が上がると思われます。
ノーマルのマフラー内のサイレンサーを無くしただけでもかなり五月蝿くなりますから(^-^;
フロントタイヤのサイズがドラッグスターと同じくらいのサイズなので、フロントフェンダーにドラッグスター250のものを流用したいと思っているのですが、バルカンの方が簡単なのでしょうか。
また、リアタイヤのサイズも近いので、ドラッグスター250のリアフェンダーが使えたら・・・と思っているのですが、やっぱりリアは難しいですよね。
>>[13]
フロントはなんとかなるかもしれませんが、リアはクラシックが予想以上に幅が広いのでかなりの加工と工夫が必要だと思われます。
こんばんわ、こないだから乗り始めた者です!
たまにギア抜けしてヒヤッとしますが楽しみながら
手直し、プチカスタムしながら日々過ごしております☆
ところで、右側のブレーキレバーが立ちゴケ歴有りの様で
三分の一くらい折れているのですが…(泣)
左のクラッチレバーはどこかで流用の記事をみたのですが、
ブレーキレバーで流用できるモノはあったりしますか?!
ご存知の方おられましたら、是非よろしくお願いします。
最近クラシック50を買ったばかりですが
シートを純正以外に変えたいのですが
どこのシートなら着くか教えてもらえたら
ありがたいです

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