ＦＴＲ２２３乗りコミュの駆動系について！

初めまして！先日知り合いからFTRを売ってもらって、
地道にカスタムをしております。

そこで駆動系に関して知りたいのですが、どなたかファイナルを
変更している人はおりませんか？

いるとしたら、前何丁、後ろ何丁にしているのでしょうか？
また変更して乗った感じはいかがでしょうか？？

私は、FTRは加速力が無いので、ショートにセッティングして
ドリブンを４４丁にしてみようかと思っています。
(最高速は捨てる予定です…）

また二次空気供給装置（AI)も取り外す予定です。
どなたか取り外した方のインプレッションをお願いします。

コメント(2)

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[2] mixiユーザー 02月15日 00:14

>よっつ「440」さん
レスありがとうございました！
ロングにセッティングしてあるのですねぇ～！！
しかもFCRを入れているなんて…ｳﾗﾔﾏｼｨ～～

私は純正キャブで、ちまちまとセッティングをしております。
自分でカスタムするのって、楽しいですよねぇ～～♪

で、本日スプロケ変えてきました！
44丁がなくて残念ながらノーマルと同じ42丁にしてしまいました。
今度、これを持ってモテギのダートに行って走ってみることにします！
セッティングは仕切りなおしとなりました…ﾄﾎﾎｫ～～～(>_<)

因みに本日二次空気供給装置を取り外しました！
シフトダウンの時に、パンパン音がするように
なったので、キャブの変更が必要ですねぇ～～！

パワーやトルクアップは、全然感じ無いですが、
見た目がすっきりして満足です！！

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