ＦＴＲ２２３乗りコミュのローダウン化↓↑

賛否両論あると思われるローダウン化ですが、
やってみました。FTRのローダウン化の情報自体が少ない
のでちょっとトピ立ててみました。パーツは横浜ライニングの
アジャスタブルショックアブソーバーとアジャスタブルスタンドです。

写真はジャッキで上げてますが、リアフェンダーとタイヤ
の間隔は接地していても似たような感じです。

感想
●リジットか、というくらいカタいです。好みですが…
良く段差ある駐車場とかありますが、あれくらいでも
「ガン！」と衝撃がケツに走りますです。
●足つきは良くなりますです。思ったより一番低しても
低すぎない感じでした。

●段の無いところでの走りはあまり衝撃とか気になりませんでした。

サスの定価がローダウンされたので、購入したのでした…★

ちなみに、アジャスタブルスタンドのほうは、純正バネを
メチャクチャ引っ張らないとはまらなかったので、ショック
交換よりもサイドスタンド交換のほうが大変でした～。

他にもローダウンされている方の写真を過去トピで見かけましたが、どなたかいらっしゃいますか?

まあ乗り心地と安全面でどうか、って所ですが、結果良かったのではと。純正リアフェンダーのナンプレの辺りとタイヤとの干渉が心配でしたが、今のところ問題なく走れてます。段差の衝撃だけがコワイ・・・エンジンにはよろしくない気がしますが、逆にトコトコとゆっくり走るようになりました。

コメント(8)

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[2] mixiユーザー 05月09日 00:01

＞道走者

うおお、やはり。そして道走者氏の過去のログをどこかで
見かけた記憶があります（笑）腰、大丈夫でしょうか・・・？
たしかにこいつぁ～腰に悪いだろうな～と。

ワシのマフラーはモーターステージのショートメガホン
タイプを付けとるんですが、エキパイがフレームに近いタイプ
のせいか、俺がヘタれなのか右に倒しても擦るってことは
いまんとこなかったっす。オンタイヤで倒す人や、ダウン
タイプのスパトラ付けてると擦るんでしょうね～。配線ブッチ
ギレですか・・・

危険だ・・・
さすがに純正のままのナンプレの角度がコワイんで、
テールランプ組む予定なので、ゴムの緩衝剤を挟んでみよう
かしら。

自分的にはしばらく楽しんだら、二つ選択肢があると思います。

１、現在の150mm下げと近いサイズのスプリングショックを流用

２、カネにモノを言わせて溶接によるダブルショック化

ちなみに2は見かけた事があります。サスもダブルショックの
ほうが種類が豊富な気がしますので最終的にはダブルショック
にしたいな・・金欠です。

ちなみにスティードのリアサスが流用出来ると言う、なかば
都市伝説のごときかすかな情報が・・・リジット状態よりは
マシかな・・
でも調べてみるとアッパ／ロアボルト共にサイズが違った
ように思います。他に合うサスがあるのかどうか、謎です・・

しかし、伝説の真偽を確かめる為にヤフオクでスティードサス
を落札するなら別パーツを買いたい今日この頃。

ローダウンの足付きは魅力です。写真のイージーライダースの
シートを付けると、シート高がノーマルシートよりかなり高く
なるのです。168cmでつま先立ちになっちゃうので、取り回し
の時に下が砂利だったりすると、スニーカーが滑って立ちゴケ
しそうになるので、足付き重視のひとはケツ（骨盤）への衝撃
を覚悟でつけるといいかと思います。

女子ライダーで足付きとか気になる人もいるとおもうし、
ケツに優しいサスが欲しいところですが・・
選択肢がないぞFTR、しかしそこが可愛いかったりします。

とっさのときは足点くほうがいいので、まあ差し引きゼロで
役立ってます（笑）スタイルもカッチョよくなるし。
そのかわり要安全速度運転ですね～。

[4] mixiユーザー 05月10日 10:46

ナルホド～。ロードで多少車高が低くなって
いたのですね。という事はナンバーから巻き込まれて
持っていかれたのかもですね＝3

ロンスイは多分つけないから大丈夫かな～。
存在するなら10センチ増くらいの微妙な長さの
ロンスイに惹かれる・・(笑)

シート高を下げる方法としては他に
試したのは純正シート裏のゴム排除。
たしかにちょっとだけ下がりました。
シートの形状によっては僕みたいに
純正より高くなることもあるんですね～。

宝くじでダブルショックか、やはり・・・♪

[6] mixiユーザー 06月06日 02:14

＞道走者

いまんとこ、ナンプレは無事です～。

追加情報で、VTR250のリアサスがポン付け出来るようです。
た～またま見かけた写真でVTR250リアショックでローダウン
している方が居ました。ただ、現行VTRのスプリング調整できる
サス(黄色いサス)でないとちょっと沈みすぎるようです。
沈むと確実にナンプレを持ってかれる気がします～

とりあえず現行の純正VTRサスをゲッツしてみようかと思います。

[8] mixiユーザー 10月07日 03:36

こんばんは！はじめまして！
オイラもローダウンしましたぁ！実家がバイク屋で工具などそろっているため自分でスプリングを切断→短縮→溶接しました！あとループ加工もしたのでフェンダーとタイヤの衝突もありません！写真は古いのでループ加工されてません…

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