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上海万博コミュの省エネ・新エネルギー自動車が、上海など13の都市で試運行

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 財政部、科学技術部、発展改革委、工業・情報化の4部門が17日、北京で13カ所の省エネ・新エネルギー自動車モデル都市に証明を授け、さらに財政補助の基準を明確にし、かつモデル作業に具体的な配置を発表した。    

 長さ10メートル以上のバスが、今回の補助の重点だ。そのうち混合動力のバスは1台補助が最高42万元で、純電動と燃料電池バスの補助は、1台につき50万元、60万元である。乗用車と軽量商用車に対しては、混合動力自動車は混合程度により五つに分けられ、最高は1台につき5万元の補助が与えられ、純電動自動車は1台につき補助6万元、燃料電池自動車は1台につき補助25万元である。同時に、地方財政も一定の資金を出し、省エネ・新エネルギー自動車の関連施設と修理?整備に支出補助を与え、同作業の順調な進行を保証するという。   

 省エネ・新エネルギー自動車の規模を広め、産業化を推進するため、財政部・科学技術部はこのほど、共同で通知を出した。計画では4年間に、中央と地方財政補助の方式で、北京・上海・重慶など13カ所のモデル都市で、バス・タクシーなど公共サービス領域で、6万台以上の省エネ・新エネルギー自動車を推進するという。

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