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電子制御式簡易燃料噴射装置コミュのシングル・ポイント・インジェクションとは？

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シングル・ポイント・インジェクションとは？

mixiユーザー 2007年12月29日 08:58

シリンダーごとではなく、全シリンダーに対して一括して1基の噴射装置で混合気を供給する方式。Siなどと省略される。低圧燃料噴射装置とも呼ばれる。

燃料を噴射するポンプと、かくはんし均一性の高い混合気にするミキサー、それらを収めるハウジングからなる。

キャブレター方式のエンジンにも最小限の設計変更で搭載が可能で、吸気抵抗の低減、旧い設計のエンジンの電子制御化などが比較的ローコストで実現できるというメリットがある。しかし、相対的な性能ではポート噴射式インジェクターには及ばない。

航空機用としては、日本では中島飛行機が、栄や誉の末期型用に開発した。しかし、空冷星型エンジンの各シリンダーに均一な混合気を均一な圧力で供給することが難しく、改良も進められたが、実用化とほぼ同時に終戦を迎え、実績はほとんど上げていない。

自動車用では、海外に例が散見される。日本車での採用例はほとんどない。日本で馴染みの深い車種としてはイギリス・ローバー製のMINIが、その末期で採用した。


ウイキより転載、日本での採用例は殆どないと記されているが、トップページを見るが如く採用されている！

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