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Ｚ６５０は好きか！？コミュのｚ６５０にｔｍｒ

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ｚ６５０にｔｍｒ

mixiユーザー 2009年05月27日 00:55

こんばんわ。前回もキャブで皆様にご相談したＺ６５０乗りのマキシマです。

今回、社外キャブの導入でＧＰＺ４００Ｆ用のＴＭＲ３２パイをGETしました。 ポン付けできたらラッキーだななんて調子に乗っていましたが、やっぱり無理でしたＷ

そこで、相談なんですが、インシュレータはＧＰＺのをつかえばいいんでしょうか？？ゼファーとか？？
キャブのピッチはＴＭＲの方が狭かったです。エンジン側のスピゴット？も大きさがＴＭＲの方が大きく、ザッパー用のインシュレータでは全く合いませんでした。
正直キャブのピッチの計り方などがイマイチピンとこなくてわかりません…
このＴＭＲは本当にＧＰＺ４００Ｆ用なんだろうかと不安になってきましたバッド（下向き矢印）ちなみにキャブはＧＰＺの中古車両からの取り外しです。

ご協力お願いしますexclamation ×2

コメント(4)

[1] mixiユーザー 05月28日 10:33

ザッパーキャブに比べてGPZキャブの方が狭いと云う事は、GPZもゼファー同様にインシュレーター1番・4番が内側2番・3番に向かって寄っているタイプかと思われますね！　　たぶんどちらのインシュレーターを使用しても大丈夫ではなかろうかと思われます！

私の自宅に750用ですが、GPZ・ゼファー両方の純正キャブありますので比べてみますね！

[2] mixiユーザー 05月30日 13:47

右ザッパーキャブ。
左GPZ750キャブ。
ピッチ同一、口径違い。

[3] mixiユーザー 05月30日 13:59

右ゼファーキャブ。
左ザッパーキャブ。

ゼファーキャブの方がピッチ狭く、口径大。

[4] mixiユーザー 05月31日 15:54

> ジオンの赤いNSRさん
お手数かけて申し訳ありませんexclamation ×2あせあせ（飛び散る汗） 非常に参考になってたすかります顔(願)グッド（上向き矢印）グッド（上向き矢印） ただいまエンジン組み込み中です指でOK

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