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日産 シルビア コンバーチブルコミュの教えて下さい

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うちの 13コンバーチブル 屋根『幌』が閉まらなくなりました冷や汗冷や汗

幌って 言うても、収納スペースのロックが外れずに 幌が出てこない状態です泣き顔泣き顔

このような状態になった方、解決方法をご存知の方、いらっしゃいましたら、ロックの開けたかを教えて下さい。。
よろしくお願いします泣き顔泣き顔泣き顔

コメント(9)

はじめまして。

近々、車を購入するにあたり、S13コンバーチブルも視野に入れて考えております。

そこで教えていただきたいのですが、雨漏りはやはりするのでしょうか?

また、その際、日産からの部品入手はできるのでしょうか?
ありきっくさん

こんにちは(゚▽゚)

13のコンバーチブルは最高に素晴らしい車ですよウッシッシウッシッシ

さてさて、問題の雨漏りですが、うちのコンバーチブルは、ダダ漏れっての 有りませんね手(パー)手(パー)基本雨の日は乗りませんがウッシッシウッシッシ(笑) もし有るとしたら、オープンカーなら定番な 幌と窓のすき間から多少ぐらいですかね冷や汗冷や汗
とりま雨の日は タバコは吸えません(笑)

あと、部品に関しては、幌は、日産純正部品に、2機あるそうです(新品)

リアガラスの レギュレターなんかは、なかったと思います冷や汗冷や汗冷や汗

年式も20年以上前の 車なんで、故障は付き物だと 思ってたほうが いいかもです手(パー)手(パー)

エンジン関係は、SRに載せ変え 【公認】のほうが いいかもです手(パー)手(パー)

SR 5速載せ変えの コンバーチブルが多ですが、コンバーチブルはボディーが まじで弱いので、ドリフトしてないのが ベストですねウッシッシウッシッシ デフが 入って入ると ドリフト歴が 多少あるかもです手(パー)手(パー)
長分失礼しました
> ワンダーボーイさん

返信ありがとうございますわーい(嬉しい顔)

ドリフトする気はもうないんで、一生大事にできる車を探してるんです。

その昔、ロードスター乗ってた時、雨漏りがヒドく、特にサイドウィンドウの上の折れ曲がる部分からの侵入はとてもヒドくて、雨の日は乗れませんでしたあせあせ(飛び散る汗)

そのこともあり、悩んでるとこなんです考えてる顔

帆というか、ウィンドウ周りのパッキンみたいなものも在庫あるんでしょうか?
パッキンは聞いた事ないですね泣き顔泣き顔泣き顔 すいませんm(__)m

コンバーチブルの玉数が少ないので、素敵なコンバーチブルに出会えるといいですねウッシッシウッシッシウッシッシ


こんにちは。はじめましてほっとした顔

おととい購入しましたグッド(上向き矢印) まだ車高落としてないですが冷や汗
10年前に前後バーフェンの180SX乗ってた振りのS13は懐かしくてええ感じですダッシュ(走り出す様)
修理も覚悟してますあせあせ
コイツは雨漏りは左サイドミラー上辺りからポツポツとある感じです。


そして幌っていくらぐらいするんすか? 20〜30万くらいしますか?


またこれからもよろしくですグッド(上向き矢印)
> ナイキングさん

いいっすねぇ〜わーい(嬉しい顔)

やっぱりドル袋結構しました?
ナイキングさん

コンバーチブル、よく ありましたねウッシッシウッシッシウッシッシ純正エアロがバンパーがまたカッコイイ目がハート目がハート
幌は、17万やったと思いますよわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)骨は別ドクロ

オールペンですか
返信ありがとうございましたほっとした顔

ありきっくさん ⇒ SR載せ変えとブリスターフェンダー公認取ったので、乗るようにして85万程かかりましたあせあせありきっくさんもイキますかグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

ワンダーボーイさん ⇒ シルビアの純正エアロ好きなんすよウッシッシ
17万すかあせあせ どうにかしたいすねたらーっ(汗)
白に全塗してますね。ボンネットとトランクが黒なんで同色か別の色に全塗装するかちょっと悩んでるとこすあせあせ 自分一応、整備免許持ちの板金屋なんでその辺はまだ気楽な感じですほっとした顔
ワンダーボーイさんのロンシャンええ感じすねぇウッシッシ オレも15インチ派ですグッド(上向き矢印)
はじめまして、いきなり申し分けないのですが質問させて頂きますあせあせ(飛び散る汗)幌作動オイルは、どのようなオイルですか?

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