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HONDA/CT110/ハンターカブコミュの教えてください、 リアータイヤが2度のパンク

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妻のCTですがタイヤを替えてからだと思うのですが、
パンク病なのです、タイヤはミシュランM45 3.00−17、でもチューブはノーマルの2.75を入れてます、
新品が何本か残っていたので、ついこのサイズを入れてしまいました、パンクと言ってもクギを踏んだ訳じゃなく
下記のイラストの箇所から亀裂が入って一気に空気が抜けました、それも2回とも同じ箇所から亀裂です、チューブが細いのか?空気圧が適当でないのか?アドバイス頂けませんか?
宜しくお願いします。
http://kajiyaqp.at.infoseek.co.jp/ct.taiya.html

コメント(16)

すみませんイラスト添付出来てませんでした。
これです(^^ゞ
チューブを押さえているナットを締めすぎるとそこが断裂
するとバイク屋さんが言ってました。

ゆるいくらいで良いようですよ。
以前タイヤを変えたときに判ったのですが自分のCTは2.50のチューブが入っていました。ただ何の不具合も無かったので、その時まで気付きもしませんでしたが
イラストから見る限りやはりナットがアヤシイかなと思います。

自分は去年の夏、1日に2回パンクしましたexclamation
朝、通勤時にカッターの刃を踏んでパンク、帰りに直したのですがダメで、結局行きつけのバイク屋さんでチューブ交換しましたexclamation ×2
偉く高く付いちゃいました。
ぎんなんさん:こんばんは^^その可能性もありますね
前後とも細いチューブですが後輪だけ2度パンクです。バイク屋は空気圧が低かったのじゃないかあ〜って。
TONYさん:そうなんですか、1度パンクした時、これが悪いのかなぁ〜って反対に締めた記憶有ります、1度目も締まっていたかもしれませんね。
ヒルツ大尉さん:前後細いチューブ履いてるのに、後輪だけってのも不思議な話で、やはり駆動輪だからずれるのかもしれませんね
■総合した結果、やはりナット臭いですね、ホイルの内側に傷 が有るって事もないし、ナットをゆるめでWナットにしとけば、問題なさそうです、細いチューブだから空気圧も小豆にチェック入れるように心がけます。皆様、アドバイスありがとういございました。
ぎんなんさんそれにみなさん^^おはようございます^^昨日
3.00のチューブ購入至りました(笑)
前後同じサイズなのに後輪だけってのは、やはり負荷が違うのでしょうね、朝一涼しい時に入れまえます、
これにて一件落着に成れば大万歳なのですが。(笑)
不安だったらこんなのも有りますよ
http://www.webike.net/sd/1348388/50004094/
オフロードでエアを落としたときに
ビートストッパー+ナットでは不安ですが
これならチギレが防げますよっ
初耳です^^こんばんは、早速注文しました(笑)
商品説明通りの亀裂はこれで鬼に金棒状態に成りそうです、
ありがとうございました。
こんばんは。
アドバイスではありませんが、同じ条件でパンクの経験があります泣き顔

交換して、3500?走ったところで、同じようなパンクの仕方、原因は不明でした。
皆さんのアドバイスを参考に、様子を見てみます。ぴかぴか(新しい)
チューブがずれてバルブが斜めになったため、力が掛かかりパンクしたんじゃないかと推察します。ナットを締めすぎるとチューブのずれがわかりづらくなるのでエアーを入れた後ナットを緩めておくとバルブが斜めぐあいでチューブのずれが分かりやすくなります。トライアル車など低圧の場合この手でチューブづれを判断しますよ。
H2★RIDERさn:やっぱ成りましたか?原因不明ってのは怖いですね^^
マスちゃんさん:エアーを入れた後ナットを緩めておくとバルブが斜めぐあいで解りやすい!了解しました、
色々アドバイスありがとうございます。

■ところで、実は内緒ですがチューブをセットする時に
噛んでしまったり、折れ曲がって貼り付かない様にベビーパウダーをスーッと塗ったのですが、もしや「何さらすねん」
って感じの事したのかな〜?新品のチューブも粉っぽかったから、塗った方が良いと思い((+_+)) そこにも原因あるんやろか?
今日、帰り道、パンクしましたぁ・・・・
しかも周りに何もない片田舎のバイパス走行中に!
約1時間探し回って修理してくれそうな店を探し閉店後なのに無理言って修理してもらいました・・・・・
今、履いてるリアタイヤ、相性が悪いようデス。。。。
バイクのパンク辛いですね^^チューブレスは良いですね
一気に抜けなくて、嫁と私は同じタイヤですが嫁だけ2回もです
何かが有るのですかね(笑)悪魔?( ゜Д゜)<呪呪呪呪呪呪呪呪呪

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