前田　謙コミュのいよいよ帰って来ます！

TECHNICAL MATE　INTERNATIONAL　D1グランプリ参戦のお知らせ
各位
初秋の候、ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。
ポルシェ専門店　テクニカルメイトは、2010　GRANDTOURISMO　D1 GRAND
PRIXSERIES 第7戦　富士スピードウェイにエントリーいたしました。
マシンは、テクニカルメイト　ポルシェ　ＧＴ3（type997）
ドライバーは、D1 GRANDPRIXで、優勝経験もある　前田　謙（マエダケン）選手
です。
テクニカルメイトでは、D1 GRANDPRIX参戦にあたり、不利といわれるＲR（リ
アエンジン・リアドライブ）でのドリフトに挑戦致します。
テクニカルメイトは、これまでもポルシェカレラカップジャパン、国内N1レース等のレース活動、練習会や走行会の開催など、モータースポーツへの支援を行ってまいりましたが、これまでの活動にプラスし、D1GRANDPRIXに参戦することにより、モータースポーツへの新たなる挑戦・発信、そして、芸術品であるポルシェ
の素晴らしさ、ドリフトのかっこよさをより多くの皆様に知っていただきたく考えております。
初戦となる今回の富士戦では、開催までの時間も限られており、ポルシェの素晴らしさを十分にお伝えすることが出来ないかも知れませんが、今後に向け、継続努力してまいりますので、皆様、なにとぞ応援をよろし
く、よろしくお願い申し上げます。
テクニカルメイトは、将来にわたり、自動車文化の発展を応援しつづけて参ります。
2010
年9月吉日
　　　　　　株式会社テクニカルメイトインターナショナル
　代表取締役　石塚　裕
【チーム概要】
チーム名　　　　　テクニカルメイト　レーシング　チームマシン　　　　　　ポルシェ911ＧＴ3カップカー（type997）/2006y
ドライバー　　　前田　謙
チーム総責任者　辻　和弘
チーム監督　　　　西田　寛
チーフメカニック　長谷川　秀樹
スポッター　　　山口　孝二
http://www.technicalmate.co.jp/
ということで、最終戦富士にエントリーしました！
今回は時間もなく、どこまでやれるかわかりません。全く走れない可能性もあります。
マシンをピットに並べるだけになってしまうかもしれないけど、マンネリ化が否定できないD1 に新しい風を入れる為、行動を起こしてみたいと思います。

コメント(3)

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[2] mixiユーザー 10月02日 08:21

今年は無理でも、来年には、みなさんに素晴らしいポルシェドリを見せられるように頑張ります。
そのほか、D1やその他のモータースポーツ発展の為、現在いろいろ動いており少し具体化してきました。
タイミングが来たら、新しく作っているブログも合わせ、発表したく思います。
今後とも、応援をよろしくお願いします。
前田　謙

[3] mixiユーザー 10月02日 09:04

おおっ！それは楽しみです！
情報ありがとうございます☆

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