「ヨシムラ」ＹＯＳＨＩＭＵＲＡコミュの教えて下さい❗️

初めまして！
当方、z1rに乗ってるのですがキャブをヨシムラさんのTMR MJN36π使用しておるります。
アイドリングは、安定するのですが2000回転から3000回転まで回してスロットルを戻すと回転数が落ちないという現象になりました。
この様な現象なった事ある、こうやって調整したら安定する！など御意見頂けたらと思います。
大雑把で申し訳ありませんが、よろしくお願いします

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 04月22日 02:28

エンジンとキャブの間のゴムにパーツクリーナーを吹いてアイドリングが上がれば割れている可能性大です。

Z1に乗っている上司がキャブの重さでゴムへの負担が大きいと聞きました。

自分は違うメーカーかつ単気筒でソノ状況になったのですが、スロットルの戻り止めのボルト調整で治りました。

この状況の場合はアイドリングが上がったとききにスロットルを締めこむとアイドリングが下がりました。もし同じようであればその可能性があると思います。

最後に、ヨシムラに直接電話して聞いたのですが、設定はハイオク燃料でしているので、ハイオクを使用してください。だそうです。

自分のバイクは腹立つ位に不安定になります。

[2] mixiユーザー 04月22日 04:44

ＴＭＲ－ＭＪＮ＋ファンネルで使ってますが、なりました。
私の場合は原因は単純、埃と汚れｗｗｗ

使い始めて結構たっていたので、ヨシムラにオーバーホールに出しましたが、帰ってきてからはおきてません。

使用状況が分からないので何とも言えませんが、一度分解清掃をお勧めします。

[3] mixiユーザー 04月22日 12:21

>>[1] コメントありがとうございます！
自分はずっとハイオク仕様で乗っております。
また、インシュレーター、バンドもキャブと一緒に新品に交換してるのでそこは問題ないと思っていますが念の為確認してみます。
アクセスは戻してもアイドリングも変わらず高いままでスナッピングすると治ったりしてよく分かんない状況ですね。笑
一度ヨシムラさんに確認取ってみます！

[4] mixiユーザー 04月22日 12:23

>>[2]
そこも原因っぽいです。
外に止めていて、一応カバーはしているのですが可能性は0では無いのでオーバーホールしてみようかと思います。
ちなみにですが、値段と期間をおしえて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

[5] mixiユーザー 04月24日 16:48

>>[4] Oリング類交換だけなら1個あたり1600円位で、エンジンコンディショナーで1000円位なので、自分で出来るなら自分でやった方が安上がりですよ。

オーバーホールはそこから清掃量と送料などが加算される感じです。

[6] mixiユーザー 04月25日 16:23

ＯＨ代金ですが、私の場合はショップを通じてヨシムラに出したので送料はかかりませんでした。
よっぽどの部品交換が無く消耗品のみの交換であれば定額だったと思います。
ちなみに私のは、たしか15000円位だったと思います。
期間についてですが、今の時期位からヨシムラが８耐の準備に入るらしいので、下手をすると時間が掛かるかもって言われた気がしますｗ

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