ゴルフがうまくなる方法！コミュのシャフトについて質問です。

ゴルフを始めてかれこれ8年たちます。
ベストスコアは89です。
ドライバーのヘッドスピードは48です。
使っているドライバーはテーラーメイドのr7です。
貰いもなので、シャフトのフレックスはＳで純正の物が刺さってます。
まっすぐ行くときもありますが、スライスが出やすいです。

自分でドライバーを買おうと思い、先日ゴルフショップに行きました。
予算の関係もあり、コブラのS3を試打しましたが、
店員さんに先調子のシャフトの方が合ってると言われ
別のクラブを試打しました。すると、たしかに映像をみるとフェースがまっすぐ当たってました。
しかし、予算的に純正のシャフ以外トが刺さっているときびしい感じです。
店員さんには、純正のシャフトでは合うのはないですよと言われました。
どのようにしたらいいかわかりません。
そもそも、どんな人が、先調子が合うとか元調子が合うとかわかりません。
　　
分かる方、アドバイスいただける方、よろしくおねがいします。

コメント(16)

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[1] mixiユーザー 05月20日 18:32

キックポイントに限らず、フレックス、トルク、バランス、シャフトの長さ、重さなどは数字ではなく感覚で判断した方がいいと思います。

カタログスペックを見ても判断は無理です。

コブラにこだわるのもいいと思いますが、他のメーカーのクラブも試してみてはいかがでしょうか。

誰にどれが合う、というより、自分はどれが好きだ、安心して振れるというものだと思います。

シャフトが打球を大きく左右するという人もいますが、個人的にはヘッドの方が大事な気がします。少数派ですが(笑)

話を戻すと、キックポイントの合う合わないはタイミングの問題です。

つまり、タイミングが合うのであればキックポイントは意識しなくとも問題ないかと。

[2] mixiユーザー 05月20日 18:53

> ノワールさん

ご回答
ありがとうございます。
タイミングとは、感覚的なものですか？

[3] mixiユーザー 05月20日 19:00

事実としてタイミングが合う合わないはあると思いますが、客観的にそれを判断するのは難しいと思います。

打った本人には分かると思います。もし分からないなら気にするほどのことじゃないと思います。

[4] mixiユーザー 05月20日 19:01

気分良く振ってまっすぐ飛べばあっている

曲がるなら合っていない

メーカー主催の試打会に行って
いっぱい打って　どれがいい感じか絞り込んでいくと
どんな性格のシャフトでどんなスペックが合うか　だんだん分かっていきますよ

[5] mixiユーザー 05月20日 19:45

俺もそうだけど、大体みんなオーバースペックだよね
じゃあレディース用のドライバーは真っ直ぐ飛び難いのかというと、違うでしょ
結局は、適正バックスピン量ですよね、真っ直ぐに飛んだときの

合ってないと吹けたり、逆に足りなかったりします。
サイエンスアイで測ってもらいましょう

実際、私はベッドスピード42しかないですが、ツアーADのDJ6XでXドライブ905の9.5で適正スピン量になりました。

[8] mixiユーザー 05月20日 22:07

クラブの相性は、確かに感覚的なところがあると思います。
クラブに合わせるというのは、確かに技術的要素があると思いますが、やっぱり何も気にせず気持ち良く振り抜けるクラブが１番です

人間の心理や構造的には、固いと思ったクラブは余計な力が入りますし、柔らかいと思ったクラブはユックリ振りがちになります。

気持ち良く振れるクラブが見つかってもどうしても右に行くとか、左に行くとか、打球が高い低いという場合には、ヘッドの重心距離やロフトで調整するといいと思います。

もし、ほんとに真剣に自分が気持ち良く振れるクラブを探すのであれば、ＳＰＡＳ理論というのがあり、全国のいろんな場所で測定とかやってるみたいなので、調べてみてはいかがでしょうか？

[9] mixiユーザー 05月20日 22:58

シャフトのしなりが戻って来るタイミングは
スイングスピードやアンコックのスピードで様々です。

しなりがちょうど戻ったところでインパクトになるように
振動数で計算することは可能ですが
人間のスイングはロボットではありませんので
やはり試打をしてスイングスピードやアンコックのタイミング
ＨＳなどによってしなりが戻る調度良いクラブを探すことが一番だと思います。

メーカーや材質によってスペックは統一性がなく
基準も表示も曖昧ですので机上の計算は現実的には無理があると思います。

[10] mixiユーザー 05月21日 11:24

みなさんありがとうございます。

みなさんのアドバイスを総合的に見て、なにが一番自分に合うのか、自分がどうしたいのか考えて、ゴルフショップに行ってみたいと思います。

前回とは全然違う感じで、クラブが選べそうです！

[11] mixiユーザー 05月21日 11:56

僕は三菱ディアマナ系が好きなんですが
基本シャフトの味付けには
手元　中　先調子の3系があります　その上で硬さと重量を考えるんですが

ディアマナにも3系統あってそのなかで手元調子の白マナ　アヒナ　スティンガー　Fubukiは概ね使いこなせます
そのなかでも
安定するのは　アヒナ　飛びならFubuki　というチョイスをします

青マナは使えても　赤マナは合わないといった感じです

HS48なら　三菱で60ｇ台ならX70ｇ台ならS
FujikuraならSぐらいが合うように思います

また
アイアンからのFWの重量フローにもよりますが
アイアンがNS950ならドライバーは60ｇ台？
DGなら60～70ｇ台というイメージを持っていますし　夏場は軽くて固く冬場は重くて少し長く柔らかめという感じで
でセットを変えています

[12] mixiユーザー 05月21日 12:32

予算的な面考えると中古がいいと個人的に考えてます。リシャフト物で掘り出し物結構あります。
友人に中古屋いますが、彼曰く、プロでもキックポイント気にする人あまりいないそうです。バランス、重量、固さ。の３つだけでいいように思いますが。←個人的見解です。

[13] mixiユーザー 05月21日 19:24

HS48位だと、SとXどちらがあいますか？

[14] mixiユーザー 05月21日 20:06

メーカーが公表しているフレックスはあまり参考になりません

例えばスリクソンの一個前のモデル前まで刺さってたＳＶシリーズは、メーカーは元調子となってますが、シャフト単体でキックポイントを確認すると先調子なんです。
あと、フレックスとヘッドスピードの関係は、速いほど硬いほうがいいという定説がありますが、一つの目安にはなりますが一概に言えないのです。ＨＳ３８の人がフレックスＸのシャフトが１番距離が出て方向性が良いという例もあります。人それぞれスイングの形、タイミングがあるのでいろいろ試打して１番気持ち良く振れるクラブを探すのが良いと思います