ゴルフがうまくなる方法！コミュのシャフト

初めまして！ゴルフを初めてもう少しで1年になるものです。今ドライバーがｽﾘｸｿﾝのZ-TX(1つ前の型)9.5ﾟシャフトは純製で65g-Sを使っているのですが、最近マンスラばかりで非常に困っています。それで、今のやつがとても柔らかいのでシャフトを変えようと思うのですが、沢山ありすぎてどれが良いかわかりません。ですので、おすすめのシャフトがあったら教えてください！

ちなみにヘッドスピードは50位です。

コメント(23)

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[1] mixiユーザー 04月27日 09:50

ご返答にならないかもしれませんが…
今自分はドライバーを2本所有しています。
それぞれシャフトの固さは違いますが、飛距離は少し変わりますが、弾道は変わりません。
つまりは、シャフトを変えたからマンスラが治るとは限らないかと思います。
ボールの位置やグリップを変えてみては如何でしょうか？

本当にご回答になってないですね(^^;
失礼しました。

[2] mixiユーザー 04月27日 10:04

ｲﾝﾊﾟｸﾄでヘッドが返り切らずに遅れて入ってしまっているんでしょうか。

私の知り合いも HS54(ゴルフ5計測)でしたから同じくらいでしょう。

その人はSの65g→Xの73gに替えて、多少はスライスを押さえられたようですが、気持ち程度です。

ちなみに私は、HS46 Sの64gのシャフト使ってますが、試打会でR SRと打ちましたが柔らかく、軽くなるにつれドロー、悪いとフックします。左に引っ掻けるというんでしょうか。

一概には言えませんが、上のかたがおっしゃられているように、グリップ、スイングで改善すると思います。

[3] mixiユーザー 04月27日 10:49

お二方言われている通り、スイング改善が優先だと思います。始められて1年ということですのでここでリシャフト等してしまうと、それの繰り返しになって出費ばかりかさみますよ。どうしても使いたいシャフトがあればリシャフトしても良いとおもいますがスライスが改善することは無いと思います。
否定的でごめんなさい。

ちなみに私は初代Ｒ９ tourAD EV6Sです。HSは46～48程度と思います。

[4] mixiユーザー 04月27日 13:12

自分もおなじｼｬﾌﾄでZ-TX 9.5度を使ってます。
自分ごとですが、スライスは出ますよ。切り返し遅かったり、体重が右足に残ってたり、体が左に流れたり、インパクトで体が起きたり、スイングが乱れるとでます。ワンポイントでもレッスンプロに見てもらうのもよいと思います。

[5] mixiユーザー 04月27日 18:08

貴重な意見ありがとうございます。とりあえず今はシャフトを換えずにスイングを変えていくことから始めようと思います。

[6] mixiユーザー 04月27日 21:35

> プロゴルファーあきさん

話がまとまってるところ
すみません。

僕はｺﾞﾙﾌ歴半年なので
あまり説得力はないのですが
思ったことを言わせてください。

ｽﾗｲｽの原因は
技術の問題もあると思いますが

ﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ50で
65ｸﾞﾗﾑのSｼｬﾌﾄでは
軽く軟か過ぎると思います。

僕もﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞは50です。
同じようなｽﾍﾟｯｸのｼｬﾌﾄを使っていました。
ﾐｰﾄ率が低いため
ﾌｪｰｽの先に当たりｽﾗｲｽが出ていました。

ｼｮｯﾌﾟにて相談したところ
ｼｬﾌﾄが軽く軟かいため
ｽｲﾝｸﾞが安定性していないと言われました。

いろんなｼｬﾌﾄを試打した結果
ﾐｽｼｮｯﾄに強くするため
85ｸﾞﾗﾑ X ﾄﾙｸ2.3にしました。

僕が選んだﾌﾟﾛﾌｫｰｽというｼｬﾌﾄなら
15,000円ぐらいでﾘｼｬﾌﾄできると思います。

一度、硬いｼｬﾌﾄを
試打されてみてはいかがですか？

[7] mixiユーザー 04月27日 22:00

> ﾘｮｳさん

85 Xにして飛距離はどうなりました？
ちなみにアイアンのシャフトはなんなんですか？

あきさん

ショップは新しいクラブやシャフトを売りたいから合わない変えた方がいいっと言いますから騙されないようにしてください

振り回さずヘッドが降りてくるのを待つようにするとスライスの原因は多少和らぐと思います

[8] mixiユーザー 04月27日 22:18

> まーきーさん

まだﾘｼｬﾌﾄして
数日しか経っていませんので
まだまだ慣れている途中なのですが
飛距離はﾘｼｬﾌﾄ前と変わっていません。
250yぐらいですかね。

しかし方向性は良くなりました。
前みたいに暴れることはありません。

ちなみにｱｲｱﾝはﾀﾞｲﾅﾐｯｸｺﾞｰﾙﾄﾞ S200です。

あと僕はこのｼｬﾌﾄを
店員さんにｵｽｽﾒされて
変えた訳ではありません。

[9] mixiユーザー 04月27日 22:24

> ﾘｮｳさん

飛距離変わらないならいいかもしれないですね

DG S200なんですね

わかりました

[11] mixiユーザー 04月27日 23:40

勝手な持論なので
ｽﾙｰしてもらっても構いません。

ﾌﾟﾛと同じぐらいの
ﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞなのに
ﾌﾟﾛより軽く軟かい物を使うって
変な感じしませんか？

軟かければｼｬﾌﾄがしなるため
飛距離は伸びると思います。
しかしそれと同じだけ
芯を外したときに
ﾍｯﾄﾞが捻れ曲がりと思います。

硬ければﾐｽｼｮｯﾄのとき
曲がる距離は短くなるとおもいます。

僕はこのﾐｽｼｮｯﾄのときに
大怪我をしたくないと思い
重く硬いｼｬﾌﾄを選びました

この価値観は
人それぞれ違うと思います。

しかし大切なのは道具ではなく

ﾌｫｰﾑを安定させ芯に当てることだと思います。

[12] mixiユーザー 04月28日 00:22

リョウさんの言う”硬い””軟らかい”は、トルクが小さい、大きいの間違いではないかと・・・　確かに硬ければトルクも小さい物が多いですが。

要は芯を外した時に怪我が小さくしたいということなので、芯に当たる当たらない、曲がる曲がらないをクラブでどうこうしたい、ということではないですね。

USTマミヤ、いいですよね～　Proforce V2は安くてしっかりしてます！　話しそれてすみません・・・

[13] mixiユーザー 04月28日 07:23

> ﾘｮｳさん

ﾌﾟﾛと同じぐらいの
ﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞなのに
ﾌﾟﾛより軽く軟かい物を使うって
変な感じしませんか？

プロと同じようにミート率が高く安定したスイングがあり
プロと同じようにHSの６倍の飛距離が出せFWキープ率もそれなりでスコアも安定して70～80台ってならいいと思います

[14] mixiユーザー 04月28日 10:04

> とらきちさん

ﾄﾙｸのことですね。
言葉が抜けてました。
ﾌｫﾛｰありがとうございます。

ﾌﾟﾛﾌｫｰｽV2いいですよね。
値段の安さとﾄﾙｸの低さには驚きました。

[15] mixiユーザー 04月28日 10:09

> まーきーさん

そこは練習ですよね。
苦労はすると思います。

ﾐｰﾄ率が低いなら
ﾄﾙｸが低いｼｬﾌﾄで
ﾍｯﾄﾞの捻れを少なくする。
っていう僕の考えは
間違ってるんですかね

？

[16] mixiユーザー 04月28日 10:19

スライスの原因がシャフトにあるとはどうも考えにくいです。リシャフトが悪いとはいいませんが。

で、シャフトですね。

フレックスやトルクを無視する訳ではないですが、フィーリングを重視した方がいいと思います。

お薦めはミヤザキかクレイジー、フジクラあたりでしょうか。

正直、好みです。

[17] mixiユーザー 04月28日 11:11

まぁ道具を変えて上手くなってる方は
1道具購入
2モチベーションup
3練習する
4上達する

わたくしの周囲ではこんな感じのような気がします。

[18] mixiユーザー 04月28日 12:28

あくまで、経験上のことですが、
私の場合は、クラブをｓからｘにかえることで（キックポイントの問題もあるのかもしれませんが、今は元調子です。まえまでは先調子）
飛距離アップ、曲がる率の低下の効果がありました。

物理的には飛距離が落ちそうなものですが、ミート率がその分あがったのかもしれません。

アイアンは若干飛距離が下がったかもしれません。（数パーセントですが）
ちなみにHS５０です。
変える前に使っていたのは、２０数年前のまるまんのアイアンでS
ドライバーはツアーステージのなにかわすれましたが、すピーだーのSでした（りしゃふと）

[19] mixiユーザー 04月28日 12:31

ごめんなさい。
僕がこのﾄﾋﾟずらしちゃいましたよね。

一応、僕の意見をまとめておきます。

ｽﾗｲｽを治す目的なら
ﾘｼｬﾌﾄは必要ないと思います。

しかし飛距離upや安定性を求めるなら
ﾘｼｬﾌﾄは有りだと思います。

70ｸﾞﾗﾑ台のSかXが良いんじゃないでしようか。

ｵｽｽﾒは
ﾏﾐﾔOP ﾌﾟﾛﾌｫｰｽV2
ﾃﾞｨｱﾏﾅｱﾋﾅ、ｲﾘﾅ
ﾂｱｰAD DJなんてどうでしよか？

[20] mixiユーザー 04月28日 13:45

初めまして。

シャフトによってスライスは治りませんが、スライスの度合いを軽減する事は可能です。
スイングタイプによってのシャフト選択が必要になります。
ちなみに、トルクや調子に関してはメーカー独自の計測値ですのでメーカーが違う場合の比較は微妙ですね。
とある大手メーカーに聞いた話ですが、シャフト自体で飛距離がアップすることは有り得ないと言ってました。
リシャフトによってスイング軌道が安定し、ミート率が上がり、芯で捕えれるようになるから飛距離が伸びる。との事です。
要するに、自分に合ったヘッド、シャフトが見つかれば飛距離はアップするという事ですね。

[21] mixiユーザー 04月28日 13:48

皆さんの意見ありがとうございます。とりあえず、ヘッドスピードを少し落としてマンスラしなうように練習して、マンスラしなくなったら、シャフトを変えることにします。

[23] mixiユーザー 04月29日 10:08

ファイアエクスプレス先端が暴れる傾向があるので、方向性は？です。
実際コンポジットテクノの社長が、ファイアエクスプレスは先端が暴れる傾向があるためファイアエクスプレスプロトを作ったと言ってました。

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