ビラーゴ愛好会！！コミュのメンテナンス＆カスタム関係

トピック作らせていただきました。

どうしても時間の経過と共に錆が少し見られるのですが効果的なメンテナンス何かありませんでしょうか？

コメント(159)

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[120] mixiユーザー 06月24日 12:43

>>[119]
コメントありがとうございます。なるほど！
ビラーゴにも持病があったんですね。覚えておきます

[121] mixiユーザー 06月24日 18:56

今年になって10年ぶりぐらいにビラーゴを起こしている者です。解る方が居られたら教えて下さい。

エンジンシリンダーを固定しているボルト
カムのスプロケットを固定しているボルト

この2点の締め付けトルクが解る方が居られないでしょうか？

[122] mixiユーザー 07月02日 17:01

>>[121]
すごい所触ってるんですね。
私の技術ではお答えできるレベルではないです。YSPとか近所にあるなら聞きに行ってみるのもありでは？

[123] mixiユーザー 07月03日 19:32

今付いているグリップ。なんか劣化のせいかベタベタするので会社の先輩のバリオス風のグリップに変えます♪
別にコールとか求めてないけどイメージはオールドチックなのでZ2仕様とやらを買ってみました。
大型欲しいなぁ

[124] mixiユーザー 07月06日 20:01

>>[122]
わざわざコメントありがとうございます！
近々、トルクレンチで軽いトルクで締めて調べて見ます！

[125] mixiユーザー 07月21日 07:46

皆さんに聞きたいことがあります。

Amazonでビラーゴ250用としてダウンサス(ショック)があって買ってつけました。オマケに前後ともタイヤ幅を1ランク大きくしました。
すると、ある日突然カリカリって金属が擦れ合う音がして…

後日改めて見てみるとチェーンがダウンサス(ショック)で下げられたリアフェンダーに当たっていました。

そこでリアフェンダーを外してチェーンが擦れ合う場所をサンダーでカットしようと思ったのですが外し方がわからないんです。誰か伝授していただけないでしょうか。
ちなみに今現在のフェンダーはノーマルのまんまです

[127] mixiユーザー 07月21日 08:52

>>[125]
テールランプ
ショック
CDI
フェンダーの固定ボルトを外したら外れます

フェンダーは内側がナットになっています。
インナーカバー「鉄タイプ」がついています

[128] mixiユーザー 07月21日 09:58

>>[127]
早速の情報ありがとうございます。

内側のナットはサイズは何番かわかりますか？

[129] mixiユーザー 07月23日 16:12

>>[128]
ナットサイズは14でしたよ！

[130] mixiユーザー 07月24日 06:48

>>[129]
了解です。ありがとうございます。

写真は表側のネジですよね。一度見てみます

[131] mixiユーザー 07月24日 22:17

>>[130]
そうです！表が六角ネジ
裏がナットになっています！

頑張ってみて下さい！

[132] mixiユーザー 07月31日 14:13

>>[131]

今日なんとか無事にフェンダーを外す事が出来ました。

グマちゃんさんが言われていた六角ネジは一つも存在しませんでした。でも非常に勉強になりました

ありがとうございました。

[133] mixiユーザー 07月31日 23:59

イメチェン開始

[134] mixiユーザー 08月01日 00:01

塗装開始

[135] mixiユーザー 08月01日 00:08

シール貼ってBefore→after
完成

[136] mixiユーザー 08月06日 08:33

Before→on the way→after

細かな所を綺麗にしてみた

明日取り付けしよ

[137] mixiユーザー 08月07日 06:49

>>[136]

コレはステップですか？皆さんこうゆう所も綺麗にされるんですね。勉強します

[138] mixiユーザー 08月07日 15:13

>>[137]

そうです

ステップの土台の部分ですねぉ

塗ってみたり色々遊んでます

[139] mixiユーザー 08月08日 15:19

>>[138]

ボクのビラーゴはフロントウインカーをステップの所に移設したので正直もう触りたくないです^_^

今はタンク下のメインハーネスがライト辺りにかけてどうすっきりさせようか模索中です。ちなみに今日フェンダーとサイドパネル塗装しましたよ。

[140] mixiユーザー 08月08日 17:05

>>[136]
初めまして！
下の写真のメッキ調は塗装なのでしょうか？

[141] mixiユーザー 08月08日 17:41

>>[140]

初めてまして

これは真空メッキなんで塗装ですねぇ

安いけど直ぐ剥がれると思います。

[142] mixiユーザー 08月08日 17:47

>>[139]

そうですよね

ビラーゴは配線長過ぎでトリプルツリー辺りが配線だらけになりますもんねー

[143] mixiユーザー 08月08日 17:49

>>[140]

ちなみにこいつも真空メッキしてやりました。

[144] mixiユーザー 08月08日 17:50

>>[141]
塗装でしたか！綺麗なもんで真似しようかと思ったぐらいです！

[145] mixiユーザー 08月08日 18:00

>>[144]

クロームメッキされたらめちゃくちゃ綺麗やと思います。

[147] mixiユーザー 08月09日 16:30

先輩方のお陰で無事に塗装が出来ました。

ついでにチェーンのグリスアップもやっちゃいました

[148] mixiユーザー 08月29日 21:00

tzr50r、ビラーゴ250、ビラーゴ125、ドラスタ250の４台乗れるバイクがあったのに、tzrはガソリンタンクに雨水が入ってて乗れず、あと３台はバッテリー上がってた

[149] mixiユーザー 09月18日 11:47

やっとレバー到着したので交換

[150] mixiユーザー 09月26日 09:48

ご無沙汰です。

つい先日メインハーネスを短くしようとタンクを外しまぁ多少のショート化ができて一安心してタンクを戻しエンジンを掛けたら掛からず落ち着いてタンク配管を調べて問題なく、先輩に聞いたらキャブにガスが来てないことが発覚。

バイクの左にオン、PRI、RESのコック。オンの状態を確認して右の負圧ポンプの一番右を外して軽くセルを回したら配管からガスが流れてきたのでここはOK!
それ以外にもポンプの右にある上下の配管を一本ずつ外してセルを回しました。ここはダメでした。

ちなみにキャブの左にドレンボルトがあって緩めてもガスは出てきません。
タンクを外してこんな事ってあるもんですか？教えて下さい

[151] mixiユーザー 09月26日 16:40

↑のコメントですが私の配管接続ミスでした。

お騒がせしてすみませんでした。^_^

写真が正解で1枚目の写真の配管を2枚目の下の接続側に付け間違えてました

[152] mixiユーザー 10月01日 22:51

>>[151]
エンジン掛かってよかったですね

[153] mixiユーザー 10月06日 15:11

皆さんに知恵をいただきたいです。
ドラックスターとかよくみるとイグニッションコイルを移設して左に付けてる方いますよね？そんな感じで私もイグニッションコイルを移設したいと思ってます。
ビラーゴでも移設は可能でしょうか？ホームセンターとかでステーとかを買ってくりゃできますか？

[154] mixiユーザー 10月10日 10:14

>>[153] 検索したら5000円以下で移設キット販売されてるみたいですよ

[156] mixiユーザー 01月05日 11:14

>>[154]
結構電気系に強くないと難しそうなのでやめます。ありがとうございました。

[157] mixiユーザー 01月05日 11:20

明けましておめでとうございます。

新年早々質問です。
キタコから出てるキノコ型のエアクリーナーに交換をしようと考えています。ですが右側はエアクリーナーなのは知っているのですが左側はダミーと聞きました。けど開けてみるとホースがいくつかありサーモセンサーなるものもあるようで…
そこで聞きたいのですが両側の銀の卵を取っ払ってスッキリさせるにはどうしたら良いでしょうか？右側はエアクリーナーがつくのでそこは仕方ないにしても左側のホースやサーモスイッチはどう処理しているかご伝授下さい。

[158] mixiユーザー 01月12日 21:11

コメント失礼します。

私なんとか上のコメントをあげましたが付けることができました。ですがアクセルを開けるとヒューンって音がするんです。コレってなんの音かわかりますか？教えてください

[159] mixiユーザー 01月12日 21:21

ちなみにこんな感じに出来ました

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