ビラーゴ愛好会！！コミュのはじめまして。エンジンのトラブルについて教えてくださいm(__)m

はじめまして。さいたま市の桜区に住むものです。

ビラーゴ２５０（後期）の、とりまわりし易さの中毒になりそうなものです。
元々はモンキーRTのりですが、ビラーゴの乗り易さにびっくりです。
このまま一生つきあってあげたい、そんな恋が目覚めた瞬間でした。

んが！12月初旬に個人売買で手に入れたビラーゴですが
自宅（３０ｋｍ）ほどの道のりなかば１０ｋｍ走行したころに
白煙がモクモクと・・・・
数店のバイク店にいきましが、オイル下がり、シリンダ焼き付きなど
最悪の方向です。

中古に出しても数千円。。。オーバーホールなら十数万。。。。
家族を説得して購入した手前、贅沢もできない。。。

ふと、いくつかのサイトを見るとエンジン載せ替えの手もある！
というのが見えてきました。

良いエンジンさえ見つかれば、素人でも載せ替えは何とかなりますでしょうか？
エンジンオイル、オイルエレメント、バッテリー交換、エアークリナ―交換、プラグ交換は実施済みです。

詳細な症状です
フロント側、リア側のマフーラから白煙。（オイルの焼けたにおい）
アクセルを吹かすと大量な白煙。
マフラーから黒い液体ぽたぽた。
フロント側のプラグ　黒くすすけた状態
リア側のプラグ　オイルで湿っている（こいつが原因か！？）

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 12月24日 06:29

もろもろセッティングもあるし
オーバーホールに１票

[2] mixiユーザー 12月24日 12:16

OH済みのエンジンが見つかれば良いですが、そうでなければ新たに買ったエンジンも要OHになるかもしれませんね

[3] mixiユーザー 12月25日 12:15

>>[1]
ありがとうございます。考えてみます

[4] mixiユーザー 12月25日 12:16

>>[2]
ありがとうございます。たしかに、OH地獄から抜け出せなくなるかもしれませんね

[5] mixiユーザー 12月25日 20:38

実動車で最近廃車手続きされたものや、それから取り外されたものがあれば乗せかえと言う手段もありますが、レアケースであるのでO/Hがおすすめです。
ただし、重度なダメージが有る場合は現状のビラーゴは部品取りとし、オークション等で安い実動車を買った方が安上がりになるかと。
ただ、どうしてもコンディションが確認し難くメンテ必須と考えなければいけないですが…

[6] mixiユーザー 12月25日 22:36

>>[5]
ありがとうございます。たしかにそうですね。ためしに出張買取に観てきてもらったら5千くれてやるから
手放せ。と、言われ少し残念な気持ちになっています。

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