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コメント(14)
何事にも挑戦すると言うのは良いことですね
。
基本的な所はきのっぴぃ06さんが紹介されているサイトに書かれておりますが、
図面は表と裏のそれぞれに必要になります。なお、表の図面と裏の図面は大雑把に
表：窓サッシなどのモールドを形作る
裏：窓などの貫通部分を作成する
と言った感じでそれぞれ役目が異なるため、違う図面となります。
また両面エッチングを行う際には、重ねた際に図面の位置が揃うのはもちろんの事、
図面の位置あわせ用マークが必要となります。
なおエッチングは(理論上)同じ深さでしか彫れません(誤差で完全に均一にはならない)。
プラ製品の様に窓枠とビートで違う深さの彫りや、裾の丸みなどはまず無理でしょう。
前者に関してはケンちゃんさんのおっしゃる二重腐食で実現できますが、
エッチングした上に再度腐食防止のマスキングを掛けるため、
途中でマスキングが剥げてあらぬところが腐食すると言う話を伺ったことがあります。
あとは腐食回数を増やすほど、当然ながら板は薄くなります。
あと完成度の方は図面の作りこみと試作次第かと思います。
どんな車両でも手を掛けただけ出来が良くなるときっと同じ感じなのでしょう。
なお申し訳ないのですが、他人が発注してるのを横目で見て、
門前の小僧がなんとやらで覚えた知識ですので、業者さん等については全くわかりません。
長文なのに肝心な箇所が抜けていて申し訳ないです。
なかなか険しい道かとは思いますが、挑戦した際には、結果報告をお待ちしております。
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基本的な所はきのっぴぃ06さんが紹介されているサイトに書かれておりますが、
図面は表と裏のそれぞれに必要になります。なお、表の図面と裏の図面は大雑把に
表：窓サッシなどのモールドを形作る
裏：窓などの貫通部分を作成する
と言った感じでそれぞれ役目が異なるため、違う図面となります。
また両面エッチングを行う際には、重ねた際に図面の位置が揃うのはもちろんの事、
図面の位置あわせ用マークが必要となります。
なおエッチングは(理論上)同じ深さでしか彫れません(誤差で完全に均一にはならない)。
プラ製品の様に窓枠とビートで違う深さの彫りや、裾の丸みなどはまず無理でしょう。
前者に関してはケンちゃんさんのおっしゃる二重腐食で実現できますが、
エッチングした上に再度腐食防止のマスキングを掛けるため、
途中でマスキングが剥げてあらぬところが腐食すると言う話を伺ったことがあります。
あとは腐食回数を増やすほど、当然ながら板は薄くなります。
あと完成度の方は図面の作りこみと試作次第かと思います。
どんな車両でも手を掛けただけ出来が良くなるときっと同じ感じなのでしょう。
なお申し訳ないのですが、他人が発注してるのを横目で見て、
門前の小僧がなんとやらで覚えた知識ですので、業者さん等については全くわかりません。
長文なのに肝心な箇所が抜けていて申し訳ないです。
なかなか険しい道かとは思いますが、挑戦した際には、結果報告をお待ちしております。
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