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おかつうしんどっとこむコミュの地方空港の在り方

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先日、静岡県にも空港が出来ました。ものめずらしく見学者で賑わっていますが、静岡県に空港が必要か?不要か?どうだろう。かなりの県民税を使ったみたいですがどうなのか?ご意見をお願いします。

コメント(8)

知ってました?日本には98個空港があるのを?
47都道府県でみると一県に2つの計算です。
まあ北海道なんかや離島には必ずあると思いますが、
静岡県はどう?東名、東海道新幹線の中間地点。
羽田ならば3時間。セントレアならば2時間。どうか?
確かに国内線は千歳、那覇、国際線は上海、ソウル、バンコク、シンガポール路線が頻繁にあり、そこから経由して第三国へ行くことも良いと思うが、利用客があればの話だが、どうか?静岡県の企業が新空港からの出張を限定させればいいがどうか?これからはうちの会社はソウル経由で出張が当たり前にになるかも。大韓航空がメインになるもの?な。


写真
旧名古屋空港展望デッキから
那覇空港
まあ個人的には不要だとは思いますが、もう出来てしまい、開港しているのでそれよりこれからのビジョンを提言した方がいい感じがしますがどうでしょうか?
不要だぁ!と言ってももう変わりませんからね。

竹チャン氏もむずかしい言葉を使いますね。「それよりこれからのビジョンを提言した方がいい感じがしますがどうでしょうか?」いやあワールドなお言葉。解説してよ。

まあ出来てしまったもの不要論は別として、作ったものをどう生かしていくかですかね。静岡県を取り巻く県民様方に愛用されるといいですね。
空港のお土産売り場は静岡名産の「桜海老」「浜松餃子」「富士宮焼きそば」なんかが売れ筋かも知れません。
しかし海からの空気と陸地からの空気がぶつかり霧が発生するのが難点だ。冬はほぼ毎日、富士山は見れるが今はどんよりした天気が続きそうだ。
どうこれからか?ララポート牧の原でも隣接させたらどうかな?

そんな大した事言っている訳ではなく、おかちんさんがコメントで書いたような事です。

私より教養があるおかちんさんが何を言っているんですか!
ハッキリ言って静岡空港については、分からない事ばかりでどうしていきたいのが一般ピープルにはちんぷんかんぷんです。

初歩的な事ですが、この空港は県のもの?民間のもの?なのですか?

おバカですいません。

でもアメリカなどは各都市に空港があり、ほのぼのしていました。

「静岡県は空港運営会社に第三セクター方式による出資はせず、主に県内の民間企業12社の出資により設立された」
とあるので運営は民間で建設は静岡県かな?

小生も生まれ育った調布には飛行場があり、主にセスナと伊豆七島の小型機がありました。ユーミンの「調布基地・・左手には競馬場、右手には麦酒工場」のあれです。

まあ地元に飛行場があるのも自慢の一つかもしれないが、お山の上なのでほとんど民家無し。牧の原インターからのアクセス道路はかなりかなり金が掛かっているぞ。一番は空港ができる事により静岡県内が潤うかだ?観光や小売業の活性があれば良いが、遠鉄のeウイングはガラガラだね。まあこの先の動向がきにななるぞ。
そうだったんですか!

まあ国内線なら使うと思いますが、国際線は行くところが少ないので、今は使う事はないでしょうね。
駐車場などはどうなってるの?

まあ空港を使うことにより、潤うなら使うかもしれませんが・・・。

でも今の状況では、デメリットばかりでメリットが見当たりません。

あとは飛行機代金をもう少し落とさないと使えません。

ではまた
駐車場は完全無料です。それぐらいしか良いことないかな?
近場のソウルなどはいいかもしれません。
そういえば、品担長M氏は水曜日から韓国旅行に言っています。
この空港から行ったのかな。
> 本家おかちんさん
駐車場は何日停めても無料?

それならいいですが・・・。

私も韓国に行きたいとは思いますが、言葉が分からないので、ガイドがいないと無理です。

二回行きましたが、かなり大変でした。

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