スポーツバイク愛知コミュの★ダンロップタイヤインプレッション★

DUNLOP α13sp のご紹介です！
ガンボの気ままなで勝手な意見です！

今回、装着したタイヤはα13 spです！
今までタイヤはどれもこれも同じ！と思っていた、いい加減ツーリングライダーでしたけどこのタイヤだけはツーリング、サーキットを走るライダーさんに良さをお伝えしたくて投稿しました！

まず、温まりがいいという評判も、まさにその通りでした！さほど激しい走りをしなくても、少し走っただけでタイヤウォーマーで温めた後、ウォーミングラップを走ったあとみたいに温かい！

ちょっと言い過ぎかな'

でもそれぐらい熱の入りがいい！

更にフロントタイヤは、ツーリングで高速を走ることを思って2.3キロという良いのか悪いのか分からないビミョーな空気圧、コーナー進入時もしっかり、ガッツリ、フロントブレーキを握れて旋回を手助けしてくれる感じ！しかも旋回時にかかる横Gをしっかり支えてくれる、そんなイメージです！

リヤタイヤは2.5キロというツーリングに適しているかどうかビミョーな空気圧、そんな空気圧を気にする必要がないくらいの柔軟性！これがタイヤの柔軟性と教えてくれた感触！バイクの倒しこみは抜群で、走り始めた時は50

55になったからかなと思ったけどイヤ！ちがう、これはしなやかということなんだ！と思いました。旋回からコーナー脱出に関してはバイクを前へ前へと押し出してくれる印象を受けました！

私のタイヤ装着歴は、ミシュランパイロットパワーから始まり、ダンロップα10.11.12.ロードスマート.α13、更にレースベース車両ではダンロップアンビートン、ピレリディアブロスーパーコルサを装着してきましたが、私の勝手な意見でいうと、ダンロップとピレリの『いいとこどり』といったところでしょうか！まだ、ツーリングレベルしか試していませんが、全開走行が楽しみで仕方ないタイヤです！

あなたのバイクもこのタイヤで、スキー、スノーボードのようにカービングが実現できます！まずは『モーターサイクルプロショップK-max』でα13spを注文！そして、ワインディングロードへ、はたまたサーキットで走ってみて下さい！きっと、ライディングが上手くもなっていないのに上手くなった気分にさせてくれるタイヤ『α13sp』をアスファルトと仲良しにさせてみてはいかがでしょうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガンボでした！