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宇都宮線(東北本線)コミュの雑談トピ

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マッタリと自由に雑談するトピです
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コメント(101)

先日何気なく電車内の路線図を見たところ、上野東京ラインがすでに描かれていました。紺色の線37番だったかな?
宇都宮ー黒磯間は朝夕は本数が多いのに昼間は本数が急に少なくなります。前に昼頃から宇都宮に行こうとしたら、40分くらい駅で待ったことがあります。何年か前までは昼間でも1時間に2本か3本くらいあったのにな。
ダイヤ改正後の時刻表みたら来月の上野東京ライン開通後は黒磯からも早朝の何本かは東海道線直通があります。夕方の小金井発には沼津まで行くのもあるみたいです。
上野東京ライン開通まで後1週間ちょっとですね
>>[68]
上野東京ライン開業式みたいなのとかはあるんですかね?
>>[71]
宇都宮駅の電光掲示板で小田原とか熱海とかの行き先を見ると、何だか新鮮ですね。
>>[73]
宇都宮から沼津まで行くのもあるみたいです。
鉄道ネタならこっちで話せば
参加している鉄道ファンではない人からしたら迷惑だろうな
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=2694&id=37896001&comment_count=98
12時14分宇都宮着の快速は古河で20分宇都宮着の普通電車を追い抜きますが、川崎駅から乗車の人には無駄にエレベーターの移動を増やすことになるのでナンセンスです。
14時54分宇都宮着の快速電車も次の普通電車が10番線ホーム到着でエレベーターの移動が増えるので追い抜きの際に乗り換えるのはナンセンスです。わずか4分差で宇都宮駅のホームを歩いている間に電車が入ってくることになります。
上野東京ライン開通後は宇都宮駅でも小田原とか熱海等の表示を見るようになりましたね。
16時36分宇都宮始発の快速は古河と浦和で上野東京ラインに接続します。
東京から小田原までの区間は浦和接続の電車が先なので浦和で乗り換えましょう。
14時25分宇都宮始発の上野東京ラインは次の湘南新宿ラインの追い抜きがあります。湘南新宿が停車しない、さいたま新都心、上野、東京、新橋、品川、川崎で降車される方は上野東京にそのまま乗車されるのが良いです。南武線との接続は湘南新宿が早いですが、足の不自由な方には時間的なメリットがないので、川崎で乗り換えましょう。
14時36分の快速は京浜東北線との接続には有利なので25分の上野東京をスルーして宇都宮で乗車し、大宮か赤羽で京浜東北線に乗り換えるのが無駄がないです。
18時台の宇都宮始発電車ですが、湘南新宿ラインの停車しない、尾久、上野、東京、新橋、品川、川崎においでの方は41分発の快速に乗り浦和で乗り換えましょう。浦和のエレベーターのそばで上野東京ラインに乗り換えれば川崎でエレベーター近くに降りられます。
先程、久喜駅18時23分発の上り快速ラビットに乗車しましたが、快速のくせに異常に遅かったです。
浦和駅に18時50分着と所要時間は鈍行とほぼ同じ。
一般的な快速なら21〜22分で走れる区間なのに・・・
おまけに大宮では停車してした高崎線からの鈍行が先に発車したので、前が詰まってしまいました。
快速なのだからもっと速く走って欲しいと思いました。
快速なのにノンビリと走ってるって,意味あるのかなぁ冷や汗

バンバン飛ばして上野〜宇都宮で,
普通列車を2回ほどは追い抜いて欲しいたらーっ(汗)


あと,
快速駅になって暫く経つ乗換駅でもない浦和って,宇都宮線の駅に必要か

以前から不思議に思っていたのですが、蓮田市は東京から40km圏内にも関わらず、10階建て以上のマンションが殆ど在りませんね?
蓮田駅の前に9階建位の老人ホームがありますが、それ以外は高い建物が見当たりません。
隣の白岡市の白岡駅や新白岡駅の周辺には10階建て以上のマンションが在りますが、蓮田に無いのが不思議です。
市の方で建築規制の条例でも在るのでしょうか?
12時14分宇都宮着快速は、蓮田駅において上野東京ラインと同一ホーム乗り換えができないのがバリアフリーの面でマイナスですね。
4分での乗り換えは無理があります。
>>[94] 蓮田待避は上野東京ライン直通の弊害ですね。
上野発なら久喜乗り換えが維持できていたんですよね。
>>[095]
レスありがとうございます。

私は、南武線ユーザーで宇都宮線と南武線のバリアフリー接続について沿線の設備も含めて調べています。上野東京ライン開業以来ずっと使用してますが蓮田退避の電車に初めて乗ったため快速に乗れませんでした。
遅延多すぎexclamation ×2ふざけんなexclamation ×2宇都宮線exclamation ×2マジ腹立つぷっくっくな顔雷
18時23分宇都宮始発の湘南新宿ラインは東海道線や南武線との接続が悪いので注意しましょう。南武線とのバリアフリールートを重視する人は次の快速に乗り、浦和で東海道線直通電車に乗り換えましょう。浦和接続の東海道線は横浜駅と戸塚駅に湘南新宿ラインより先に到着し、川崎駅の到着が横須賀線武蔵小杉より先なので、南武線との接続は東海道線ルートの方が早くて安全です。
湘南新宿ライン下りは宇都宮駅の発車番線変更により黒磯方面の電車との同一ホーム接続ができなくなった電車が2本あります。11時台到着の快速と12時台到着の快速です。
新宿駅でポイント故障が発生したため、上野東京ライン、湘南新宿ラインのダイヤが乱れています。一部は運休しています。ご注意ください。

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