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関東 Vitz会コミュの雑談部屋

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一応雑談でも何でも使えるトピ作っておきます^^

中傷などはやめてくださいねあせあせ(飛び散る汗)
仲良くカツカツせずに温い感じで行きましょう(笑

コメント(91)

取りあえずトピ立てるだけ立てましたー
あ、そうそう、コミュの紹介文の検索用のところですけど、KSPが抜けてます(涙)
現行ヴィッツの1,0Lがぁ〜(涙)>KSP9#(現行ヴィッツの1,0L車)
なんかこんなの聞くのも何なのですが・・・

スポラグってスポーツ&ラグジュアリーの略でいいんですよね?
どんな仕様なのかいまいち想像つきにくくて(汗

快適かつ走り屋みたいな解釈でいいんですか?
質問失礼します。
ちょいと気になったことがあるんですが
車両にネオン管などつけてる方って車検のときってはずしますか??
055

自分のなかでは、スポラグ走りもイケて高級感ある車と思ってます。
イメージはアリスト161のターボやBMW M3とかが浮かびます。


056

自分は7色LEDアンダーキットついてますが、そのままネッツで車検OKでした。がウインカーポジションやサイドマーカー等の灯火が引っ掛かりましたバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)
わたしのヴィッツくんは走りじゃなくって、
見た目で外装はスポーツ、内装はラグ系と分けている変わった仕様ですあせあせ
パーツとか見て「コレつけたいexclamation ×2」とかあっても、
内装と外装を分けているため、よく考えてつけないと統一感なくなってしまうんですよ〜〜あせあせ(飛び散る汗)
・・・難しいたらーっ(汗)たらーっ(汗)

先週に新車6ヶ月点検でオイル漏れの疑いがあると言われショック涙
2週間後に再度点検して、大丈夫だったらアンダーネオン付ける予定ですうれしい顔
アンダーネオン付けてるとディーラーには入れないって聞いたんですけど、
大丈夫な方もいますねわーい(嬉しい顔)私のトコはどーなんだろ冷や汗
アンダーネオン(LED)の話題が出ているので追記。。
違法にならずにディーラー入庫可になるには、多少条件があります。

まず、色は赤でないこと、スモールやアクセサリー連動でなく別にスイッチをつけていること、走行中に点滅や色替わりをさせないこと、車体にしっかり装着しぐらぐらしたり配線が垂れ下がったりしないこと。間接照明とし光源(ネオン本体)が下から覗く以外見えなくすることです。

あと、警官でも知らない人がいるので走行中に警察車両を見かけたら消灯すること位で平気です。合法とわかってもらうのに時間がかかりわずらわしいですから。

指定工場のディーラーでの車検も問題ありません。
タイムリーにも先日車検ですた。
みなさん返答ありがとうございます^^

コヌさん>
自分もウインカーポジションひっかかりました・・・ポジション4灯で内2灯ポジ兼ウインカーだったのでだめですということだそうですむかっ(怒り)ポジ4灯はいいはずなのですが・・・

みずちんさん>
スポラグですか!?自分は外装はノーマルじゃないと会社でうるさいので昼間ノーマル・・・夜ネオン夜って感じです(^^;なので、こそこそいじってます。

ポークヴィッツRSさん>
ネオン管いいですよ〜^^周りからは結構否定されますが自分が好きならばありですよね指でOK

結局、車検はネオン管はずして通したのですが・・・ウインカーポジションとホーンでひっかかりました・・・「これじゃ車検無理です。」と言われるとイラッとしますね・・・・むかっ(怒り)
>コヌさん
具体例ありがとうございます
高級感も視野に入ってくるんですねほっとした顔

>みずちんさん
内装、外装分けて統一感出すって難しいですよねあせあせ
自分はあんまり気にしないでやっちゃてますが・・・

>高機動型オオカミさん
ホーンでも引っかかることってあるんですかexclamation & question
自分はまだ学生なんで会社じゃなくて親がうるさいですよ泣き顔


来月自分も車検ですけど心配なのはマフラーくらいですね
あせあせ(飛び散る汗)
ネオン管ですかぁ。

今ちょうどうちの子に取り付け作業してましたw
車検も大丈夫なんですね。

しかしうちのは赤なのでアウトですw

それ以前にこの間ウインカーの件でディーラーに持って行ったら車検に通らない部品の数が。。。と言われショックを受けましたw

今のトコはヘッドライト(事故って軸めちゃくちゃ)、テールランプ(反射板がないらしい)、ウイング(微妙って言われた。。。)、マフラー(サイレンサー抜いてたんで全然ダメ)、バックランプ(バンパー変えたばっかで色も縫ってなかったんでww)。とまぁなんか問題山盛りな来月車検のうちの子ですww

前に乗ってたロードスターで紫ネオンだたんですが警察車両の前でもなんも言われなかったですね。
それ以前に競技用マフラーやら車高ベタベタやらGTウイングなんかで止められることはあってもネオンは一切聞かれなかったです。

ネオンは好みありますが自分は好きです^^
ボディにステッカーべたべた貼るんも目立って好きですw
今のヴィッツはステッカーは貼らないでおとなしく乗ろうと思ってるのでネオンでストップになりそうですが、なんにしろ自己満足な世界だと思うんでドレスアップは楽しいですよね。

しかしこの時期に車検のヴィッツは多いなぁw
自分のVitz君は、ヘッドライト内に、スモール連動&別スイッチON/OFFで、
電球を増設しとります。

去年の11月末に、ユーザー車検に行き(車検は歴代車から、自分で行ってます。)、
初めは消していたのですが、前回と違い、間近で検査員がチェックする様になり、
気付かれた時にはOUTだと断念したのですが、
検査員に、『どう点けるの?点けてみて。』と、言われ、点灯した所、
色も淡いブルーですが、何の問題も無く車検に合格しました。

因みにテールもクリアテールで、
ブレーキランプも左右1つずつ増設し、合計4つです。

何かの参考になれば・・・。
先日のサイドマッドガードのヒットは、部品交換and工賃で26k弱の見積もりでしたふらふら

部品自体は、問題なく有りそうなんですがねぇ泣き顔

どないしようかなぁ〜あせあせ(飛び散る汗)

しばらくこのままにしとくか衝撃
> さとりんさん

こんばんわ。NCP13乗りです。14インチだったら鉄、アルミとも履けますよ。(要オフセット確認)

自分はトヨタ純正アルミ(5.5j・1300RS純正)とトヨタ純正鉄(6j・旧型12#系カローラフィールダー純正)を履きましたが問題なかったです。タイヤサイズは175/60-14でした。
本日お集まり、頂きました方々お疲れ様でした( ̄∀ ̄)/

今さっき無事到着警官
sinさん
お疲れ様でした顔(願)顔(願)

本日集まっていました方々もお疲れ様でした顔(願)

途中からでしたけど楽しかったですわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
話しすぎって突っ込まれる感じが……あせあせ(飛び散る汗)
すいませんでした顔(願)あせあせ(飛び散る汗)
> 庄一さん

はじめまして、自分はオートバックスで、オリジナル品を買って、かえましたウッシッシ

製造元は、パナソニックでした


久々にログインしました(^◇^)
近いうちに17インチを
履かすことになりました(#^.^#)
結構わくわくしてます(*^。^*)
まぁ車体がスカイブルーなんで
メッキのホイールが合うか
分からないですが(-_-;)
ある人に人で言ったら
水色のジャージにウェスタンブーツ
履いてるようなもんだぞ
って言われました(笑)
コミュのトップ画像に良いのが無いΣ(ノд<)
マイミク、ライン友
募集!(^^)

よろしくお願いします。m(__)m
TGRF参加者増えないかな~(* ̄ー ̄)
静岡県富士宮、ドライブINもちや
スターレット&ヴィッツオフ
最近 ナンバーカバー等の 規制が厳しくなってきている

皆様もおきを付けてm(__)m

自分は、角度付けのステーも今日取り外しました。
>>[88] 初めまして!
以前NCP13に乗っていた者です。リヤホーシングの左右差ということですが初代ヴィッツにはラテラルロッド(社外にすれば左右差調整可能なもの)がついていないため、個体差ということで基本的に調整は不可能なんです・・・
自分も車高下げて悩んでいました(><)どうしてもというのであればリアホーシングのブッシュを交換,圧入時に調整するしか方法がないようです。これにはプレス機が必要なようで、素人には難しいかと・・・
管理人なのに放置中のsinです(。-∀-)

今のヴィッツターボ中古購入して何年目・・・忘れたΣ(ノд<)

なヴィッツターボですが 今使ってる車高調 HKS Sコンパクト(生産終了品)のオーバーホールを視野に入れてましたが オーバーホール料金と通販で新品買うのが変わらない?かもと思い (最近ディーラー行くと担当に、何時まで乗るの?)等と言われてますが 今更ながらオーリンズの車高調に、変えることに、等と言ってますが 発注したのは、スプリングレス 2~3ヶ月かけてピロアッパー等 揃えながら組み上げる予定です、今使ってる車高調は、とりあえず、予備で持ってるTRDの車高調に、変えて 手放す予定です。
今年も早いものでTGR2015INFUJIFUJIイベント来月に迫りましたね 何を隠そう去年のイベントで、購入したフラットタイプボンネットピンまだ、施工しておりません(´д`|||) 去年との変更点は、車高調変えたぐらいですかね~(* ̄∇ ̄*)

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