XR230コミュの生産終了

ホンダのHPを見て愕然…XR230が生産終了になっていました。
排ガス規制未対応と販売が芳しくない機種は生産終了と夏頃にバイク店で聞いてましたが…

モンキーなどはカブ50のエンジン（ミッションは違う）を用い復活らしいですが…（ゴリラは生産終了し復活なし）

XR230はFTRのエンジン流用で復活して欲しいです。
もしかして復活すること私だけが知らないのならいいのですが。。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/

コメント(28)

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[1] mixiユーザー 12月02日 08:24

残念です。２３０は規制クリアモデルが出せそうな事を聞いてたような気がするので。ＦＴＲが販売続行なら、単に売れ行きで判断された感じですね。モーターショーにも同エンジンと思われるＣＢ２３０（２２３だたか？）なんてモデルも出展されてましたし。

[2] mixiユーザー 12月02日 09:19

まじですか

08モデルはインジェクションになるって聞いてたのに…いつの間にか生産終了になってたんですね

知らなかった

[3] mixiユーザー 12月02日 13:26

ありゃ、残念。
インジェクションモデル待ちだったのに。

[4] mixiユーザー 12月02日 17:39

一度は250も、230も排ガス規制の件で、生産中止となりましたが、
230のみ目処が立って、生産継続とのことです。
仕様はわかりません。
○ンダの人に聞いたので、多分間違いありません。
今のところですが。

250の次の機種が出るまで、230が増えたりして。。。

[5] mixiユーザー 12月02日 20:19

＞ハードさん
今のところ…が、立ち消えにならない事を祈りますよ！

何故か自分好みの単車は、生産中止候補になる事が多くて(_ _。)

[6] mixiユーザー 12月02日 22:09

でも、YAMAHAはWR250R&Xがインジェクション搭載で販売したし、HONDAも対抗して250を出すのではないのかなと、期待をしております。
でも、あの値段ならKTMやGASGASが買えるのでは？

[7] mixiユーザー 12月04日 19:12

これも○ンダの人に聞いたのですが、もうＸＲの部品作っているらしいですよ！
知り合いが下請けで働いてまして、その熊本の工場で作ってるらしいです。。。

[9] mixiユーザー 12月08日 05:08

シャシーまでの大幅な新型車ではなく、平成18年度排気ガス規制をクリアする程度の吸排気系のチューン（PGM-FIやｷｬﾀ追加・ﾏﾌﾗｰの変更程度）で出て欲しいですが、カブ50ですら4万円以上の価格UPと馬力・トルクダウンでしょ。。。
生産台数で群を抜くスーパーカブでさえこの数値。

XR230もこんな感じでマイナーチェンジされて、例えば『45万円オーバーの価格に最高出力15ps』じゃ寂しいですよね。

既にオーナーとなっている人には、生産終了により外装パーツなどの最長供給期間が短くならなければそれでいいのですが。。。
あとは既に作ってない車両というマイナーなイメージを払拭できれば（＾＾；

[10] mixiユーザー 12月16日 22:01

本日、事情通にKSR-80を診断してもらいながらXR-230をはじめとする排ガス対応の話をしたら、マフラーの変更とキャブセッティングの変更になる可能性が高いとの噂。

キャブはともかく、マフラーは触媒にプラチナを使っているため値段がマフラーだけで６～７万になり確実に値段は上がるだろうねぇ…(/□≦、)と。

[14] mixiユーザー 01月19日 13:20

私も同じく11月にドリーム店で聞いたところ、キャブ変更とキャタライザ装備でモタードバージョンも出るとのことでした。

[16] mixiユーザー 01月25日 23:13

今月号のダートスポーツに新型が載ってました！
モタードの色、ホンダっぽくないですねぇ。

[20] mixiユーザー 01月27日 23:10

排気ガス規制＆騒音規制ってやつは、走る性能にとってはマイナスになる場合が多いです。
特に小型軽量が売りのXR230にとってはマフラーの重量増などデメリットが大きいと思います。
また触媒はかなり高温になるようなので、転等しやすいオフロードで心配です。
まだ新車で'07が手に入るのなら、そちらをお勧めします。

[25] mixiユーザー 02月22日 07:58

本日ニューモデル販売が正式発表になりました。
価格は492450円
馬力は２馬力ダウン、燃費は3km/L向上。何はともあれ再販は嬉しいですね。

[27] mixiユーザー 02月22日 12:55

↑
前のモデルって20馬力ありましたっけ？？
チェンジ前から18馬力だったと思うのですが・・・
トルクは確かに0.1kg・m数値上でチェンジ前より落ちていますが
前モデルが6000回転で1.9kg・mだったのに対し今回発表されたモデルは5500回転で1.8kg・mなので
実質乗った感じは体感できるほどパワーダウンしてないと思います。

しかもスペックシート見た感じは、吸気と排気しか変更点がないようなので
ゴールドリムなどの流用も出来そうですね。

なにはともあれニューモデル発売、一安心ですｂ

[28] mixiユーザー 02月22日 22:08

↑18PSでしたか。。（＾＾；すみません。

吸排気系のディチューンでのエミッション対策で、どれほど環境に効果があるのかは判りませんが時代の流れですかね。

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