ツインスパークコミュのツインスパーク近況

岡山で145に乗っておりますアルフと申します。
最近は動きがないようですのでトピ作ってみました。

コメント(58)

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>>[17]
こんにちは。
私の場合、ポンプ上部にひび割れができて燃料が滲み出してガソリン臭くなってきたのが交換の要因でしたので変化といえば『車内外のガソリン臭がしなくなった』ですかね。(^-^; ジワジワと滲んでポンプ上部の窪みに溜まって気化して臭いが発生する程度でしたので燃費には影響していなかったようです。

[21] mixiユーザー 12月07日 09:28

>>[20]
みんカラや個人ブログを見ているとよく出てきますので、個体差というより経年劣化による傾向が強いかと思います。(ちなみに私の156は14年目で発症)

[22] mixiユーザー 12月07日 09:49

>>[18]
はじめまして

貴重なご意見ありがとうございます

自分の145はショップの都合で入庫待ちです。
当初は自分での交換を考えていましたが、時間と場所の問題で任せることにしました

私は145歴はまだ２年きてませんがこれからもずっと乗って行きたいですね

[24] mixiユーザー 12月07日 18:29

>>[23]
おーはらさん
皆さん

お疲れ様です

今日は先日取付けたペダルパッドの取付け修正を夕方から行いました

外での作業は寒くなりましたね(><)

[26] mixiユーザー 12月09日 17:10

>>[25]
初めまして

14年目、羨ましい～（笑）
私はその間いろいろ乗りながら現在の145に乗り始めてまだ2年経ってないんです（笑）

こちらこそ、今後ともよろしくお願いいたします

[27] mixiユーザー 12月14日 01:00

本日、145をパワステホースの交換に入院させました(o^^o)
次の週末までには帰ってくると思います(o^^o)
シフトリンケージのゴムブッシュも合わせて交換依頼してるので、シフトフィーリングの変化が楽しみです(o^^o)

[29] mixiユーザー 12月15日 12:35

>>[28]
こんにちは(o^^o)
シフトの方はニュートラル状態でグラグラ、そんなものかと思ってましたがショップの方に指摘されてブッシュ交換する事にしました(o^^o)
フィーリングがどれだけ変わるかも楽しみです～(o^^o)

[30] mixiユーザー 12月15日 20:05

147を降りてもうかれこれ3年になろうとしていますが、どなたかツインスパーク専用のカムシャフトホルダー（タイミングベルト交換の際に必要な特殊工具です）欲しい方いらっしゃいますか？
私の未練の象徴として工具箱の隅に眠ってますが、もうそろそろお役にたてる方のもとに旅立たせてあげたいのですが…

[31] mixiユーザー 12月21日 21:18

先日、ついに6万kmに到達しました。
なのでそろそろタイミングベルト交換しなくちゃです。

来年4月の車検時に交換して貰うか、それとも費用分担のためその前に交換するか…。

どのみちいま換えておかないと車検後2年もたせるのは厳しいですよねー。(年1万km走るとして8万km到達ですから..)

[32] mixiユーザー 12月22日 07:21

>>[31]
タイベル交換は作業としても費用的にも一大イベントですよね（笑）
うちの145も10月に終わらせましたが、なんだかホッとします(o^^o)
やっぱり早めが安心ですよね(o^^o)

[34] mixiユーザー 12月22日 09:55

>>[33]
7.5万kmまでもちましたか。

ベルトのコマが浅いとか、テンショナーが弱いといった話をよく聞きますが、私がお世話になっているショップの方は6万kmまではたいてい大丈夫とおっしゃっていました。

来年の車検まででその次は諦めるなら運に任せて換えずに行ってしまうか、その次の車検を考えるなら4月の車検で換えなくては..という感じでしょうかね。

[35] mixiユーザー 12月22日 09:58

>>[32]
費用的に考えると一大イベントです。(^-^;

先日、不運にもトラックから外れたらしきホイール用のバランスウエイトがタイヤに刺さってしまい、交換するハメとなり諭吉さん3人が拉致されてしまったばかりなので予算的に結構しんどいのです…。

でも、車検を通してあと2年は乗るとなると換えておかないと心配ですよね…。

[36] mixiユーザー 12月22日 14:30

私の145のタイベル交換は50000kmちょいでした。
高額イベントではありますが、エンジンが昇天してからでは遅いだけに、悩みどころですよね(><)
その他、突如として発生するトラブルにしても備えたいところではありますけど、なかなかですよね^^;

[37] mixiユーザー 01月10日 10:22

皆様、ご無沙汰しております。
今更ですが、
明けましておめでとうございます（笑）

[38] mixiユーザー 01月10日 10:26

今日は予定では、光軸調整の部品を作る予定です（笑）
みんカラの情報を元に145の定番修理に挑んでみます（笑）

皆さんの145、光軸どうしてますか？

[39] mixiユーザー 01月11日 19:58

とりあえず部品接着まで出来ました(o^^o)

[40] mixiユーザー 01月11日 19:59

こんな感じ

[42] mixiユーザー 01月13日 09:03

かつならさん♪
みなさん♪
おはよう～(o^^o)

光軸パーツ既に経験者なんですね(o^^o)
まぁ、組付けながら必要であれば自分なりに改良して見ます。
あくまでも車検さえ通ればあとはOKなんで（笑）例の台湾製ライト欲しいです(o^^o)

[44] mixiユーザー 01月21日 03:24

かつならさん、いつもありがとう(o^^o)
なかなか時間が無くて作業は進んでないですが、前のかつならさんのアドバイス伺って、私もいっそのことナット圧入的な方法は考えてました。
いずれにせよ、いちど自分でライトを分解して内部確認してみない事にはアイデアも浮かびませんしね（笑）
時間とヤル気が必要ですね（笑）

[46] mixiユーザー 01月22日 08:01

かつならさん♪
アドバイスありがとうございます。
みんカラ等情報集めながら時間のある時にじっくり挑んでみます(o^^o)

[47] mixiユーザー 01月23日 11:13

間もなく17年を迎えます99年式145君。14万キロに到達です。

[48] mixiユーザー 01月24日 03:24

トシさん♪
おめでとうございます？(o^^o)
これまでの車歴ではあまり長期間同一車種って無かったのですが、まもなく、乗り始めて２年が来る現在乗ってる99式いっちょんご、ずっと乗っていきたいと思ってます(o^^o)

[49] mixiユーザー 01月24日 10:21

>>[48]
ありがとうございます！
同じ99年式なんですね｡
来月には、8回目の車検であります。
お互い頑張りましょう♪♪

[50] mixiユーザー 01月30日 19:54

やっと思い腰をあげ作業開始～（笑）

[51] mixiユーザー 01月30日 19:54

外は寒いけど

[52] mixiユーザー 01月30日 19:55

ドライヤーで温めながらの作業は楽勝～(o^^o)

[53] mixiユーザー 01月31日 00:15

>>[51] おおー！殻割りですか！

[54] mixiユーザー 01月31日 01:04

>>[53]
こんばんは(o^^o)
今年５月が車検なので、それまでには光軸調整出来るようにしなきゃいけないので、やっとヤル気になったかな？って感じです（笑）

[55] mixiユーザー 02月01日 08:44

ライトの光軸調整機能の修理、昨日は断念(><)
光軸調整側のネジ、組み上げ中にプラグがアルミ角材の中から抜けてしまいました(><)
接着不良だったみたいですね^^;
また時間をかけて接着するか、抜け止め加工するか考えます（笑）
あの光軸調整の長いネジのピッチは普通ネジじゃあないんですね(><)

[57] mixiユーザー 02月02日 03:11

かつならさん♪
いつもありがとうございます(o^^o)

自分もそう思いました。
自作してて作者の意図することがわかった気もするし、アレを考えるのであれば、アソコには普通ならプラグでなくメネジを噛ませるでしょうから。
もう１セットぐらいライトが手元にあれば、思い切った手段も思いついたのですが、予備なしではその手法も恐ろしくて試せませんでした（笑）
とはいえ、色々考えながら出来るのも楽しみの一つではありますが（笑）

[58] mixiユーザー 07月12日 01:37

長い入院生活を送っていた相棒がようやく復活しました！この10ヶ月の間に何度か心が折れそうになりましたが待った甲斐がありました。

自分のクルマはいいもんですね。

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