★０７～スポーツスター★コミュのDaytona Twin Tunerについて

はじめまして、'08 XL1200C に乗っています。
マフラーは現在モーターステージのスリップオンタイプを使用しています。
これからエアクリーナーをS&S製に交換しようと考えています。
同時にデイトナTwinTunerをつけようと思います。
現在使用されてる方居ましたら感想やどのくらいでセッティングされているか教えて欲しいです。

よろしくお願いします。

コメント(1)

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[1] mixiユーザー 10月18日 19:21

デイトナ　ツインチューナーのトラブルについての報告です。

ツインチューナーを付けて１年と１ヶ月経った先週、壊れました

※症状※

・走行中、急にアイドリングが下がらなくなる(オートチョークがずっとかかった感じ)

・そのまま走行していたら、急にノッキングを起こし、すぐにエンジン停止。

・再始動しても、すぐにエンジン停止。

・数回、始動・停止を繰り返しているうちにようやくアイドリングが安定し、いつも通りの走りに戻る。

・翌日、エンジンがかからず。セルは回るもののかからない。インジェクションにガソリンが行っていない感じ。

・その内に、インジェクターの作動音も消える。

※対処方法※

・ツインチューナーの取り外し。

結果

問題なく始動。走りも燃調以前の走りに戻る。
異常は全く見られず。

※メーカーの対応(メール原文そのまま転写)※

製品内部の問題の場合、メーカーで確認しないと
原因が分かりませんので当社宛てにお送り下さい。
メーカーに製品をバック致します。

昨年の7月お求めのため、保証は過ぎておりますが、
メーカーが不具合を認め代品を送って来た場合にはお届け致します。

とのことです。

メーカにバックするとのことで、時間はかかりそうですが、
原因など分かりましたら、またお知らせいたします。

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