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4座オープンカーLOVE♪コミュのヨロシクです!

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'03 206cc S16乗りです。

去年、Fアスからこのプジョーに乗り換えました。
アストラ以来オープンの魅力にはまってます。

それも4座。。。
街乗りからスキー、キャンプとオールマイティーに
こなせるのが魅力ですね。。。。

アストラは良く出来た車で手放したくは無かったのですが
エンジンが逝ってしまったので泣く泣くでした。。。


今の206はオマケ程度の後部座席ですが
有ると無いとでは大違いです。
走りに関して非常に面白い車で満足してます。

皆さんと一緒に走れるのを楽しみにしています。
どうぞ、よろしくお願いします。

コメント(6)

 S16というとハイパワーバージョン??それなら、アストラより面白いでしょう!ちなみにマニュアルですか?
 最近初めてのAT、アスカブを購入したのですが…。以前お乗りになっていたアストラは、エンジン逝っちゃったんですか?新車の輸入車で失敗歴のある僕には、ちょっと不安な話です…。それで、今まではユーノス、セリカコンバチと国産を乗り継いできたのですが、買い換えようにも国産4シーターはなく、数年前より目を付けていたアスカブを購入しました。どのような状況だったのでしょうか?
じらんさん
どうもです。
s16はMTです。
あのボディーに2.0積んでるんで
結構キビキビと走ってくれます。
レッドまでストレスなく回るし意外と面白いです。

うちのはFアスだったし
90000キロ走ってましたからね、
寿命かなと。。

Gアスですよね、
俺も出物探したんですが
タマが無く諦めました。
基本的にはソフトトップの方が好きなんです。
9万ですか…。国産のセリカは14万弱乗りました。エンジンはいたって好調でしたが、やんちゃな運転でサスはへたっていたし、何より安価な部品交換のために、エンジン半分降ろすほどボンネット内がぎっしり。結局技術料で8万とかかかっちゃうんで、あきらめたんですよ。
はじめまして。当方2代目ロードスターに乗っております。

ご存知かもしれませんが206cc S16は現在国内にある在庫で
日本ではカタログ落ちするそうです。
在庫車のカラーもブルーとブラックのみだそうで…

プジョージャポンは日本でのMT車のラインアップを
減らしていく方針だ、と昨日営業マンから聞きました。
残念な話ですよね・・・
(若干スレ違いですみません...)
カタログ落ちですか…
まっ、それでなくても台数の少ないccの中でも
s16はほんの何パーセントでしょうからね。
面白い車なんですけど…

マジ走りするにはボディー剛製低いですから
RCモデル選ぶんでしょうね。


どうも4座ラブなMiccoです。BMW330CiMスポーツ2台目です。宜しく・・

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