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GT250Rコミュのパーツ情報

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パーツ情報です。
ジンさんのトピのものとは別物です(多分)

Pazzo ブレーキ・クラッチレバー GT250R 06-09/GT650R 06-09
29,800円(税込)
特価: 26,313円(税込)

ブレーキレバー・クラッチレバーのセットです。

画像は参考画像です。
ショートとロングとの差は約1.25インチ(約3.2cm)

適応車種
GT250R (06-09)
GT650R (06-09)

モデル: F-8/H-8メーカー: Pazzo Racing

レバーカラー
ゴールド
シルバー
チタン
ネイビーブルー
ブラック
ブルー
レッド

タブカラー
オレンジ
グリーン
ゴールド
シルバー
ダークパープル
チタン
ブライトパープル
ブラック
ブルー
レッド

コメント(5)

ノジマ製新マフラー発売です

詳細


2009年以降のGT250/R(インジェクションモデル)用に新たにご用意させていただきます。
ノジマエンジニアリング製 LOCK-ON フルエキゾーストを
発売いたします。

品番 HY003
価格 ¥69,000(税抜き)


・製品仕様(GT250/R 2009〜)
(1)エキゾーストパイプ φ34 t1.0 SUS304 ステンレス/サブチャンバー兼バイパスを装備(材質 SUS304)
(2)2−1集合 φ34t 1.0ステンレス
(3)テールパイプ φ45<φ60.5(差込部のみ) t1.0 SUS304 ステンレス

(4)サイレンサー ロックオンタイプ スリーブ材質 SUS304 T0.5 ステンレス L400mm GT250専用品
  インナーコア径φ38ストレートタイプ/触媒装備(インナーコアにメッキされたタイプでハニカムタイプではありません)
  エンドキャップ 高耐熱ドライカーボン製

・重量はノーマル9.8キロに対し、4.5キロと50%以上も軽量化を達成
・製品仕様の補足
 低〜中回転域でのトルクの谷を消すのと同時に、高回転まで気持ちよく回る特性を実現するため、
  以前のマフラーよりも太めの且つ管長の長いエキゾーストパイプを採用し、
  エキパイの中間にバイパス兼サブチャンバーを設けたことが大きな特徴です。逆にテールパイプは細身の
  短いタイプとなっております。
 サイレンサーのロックオンはGT250R専用設計のストレート排気触媒入りのインナーコアを採用。
  ステンレスのサイレンサースリーブにはサテン状に鈍く輝く研磨加工を施し、高級感を高めました。

と長くなってしまいましたが、以上のような内容です。
参考までに簡単な製品画像も添付させていただきます。
オプションパーツの取扱いとなっておりますので、もし購入をご希望いただく場合は、
車両を購入いただきました販売店様にご注文いただければと思っております。
ノジマ製フルエキゾーストマフラー発売したようです。


ただセンタースタンドは取り付け不可です。
新しいノジマのマフラーは08年製対応してないんですねバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)
> EPOCH-MAKERさん

全年式対応のようですよ
新しいマフラー、格好良いですね目がハート
自分のはセンタースタンドを付けてしまったので外すか諦めるかしないといけないんですねげっそり

残念冷や汗

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